교통사고 발생시 대처요령이 알고 싶어요.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블랙박스 상에 사고 내용이 확실히 확인이 되는 경우에는 현장 사진은 파손 부위 정도만 확인하면 됩니다.다만 블랙박스의 내용에서 누구의 과실로 사고가 난 것인지 확실하지 않은 경우에는 바닥의 노면표시와 양 차량의 진행 방향과 타이어의 방향 등을 모두 확인할 수 있게 원거리에서 현장 사진을 남겨두어야 합니다.
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시내버스를 타고 가다가 교통사고 났는데 보험되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 당연히 상해 사고로 상해 보험금을 보상받을 수 있으며 사고에 대해서 버스 기사의 과실이 있는 경우에는 버스 회사에 자동차보험 접수를 받아서 처리할 수도 있습니다.버스 기사의 과실이 없는 경우에도 자동차보험의 처리가 가능할 수 있으나 쉽지 않습니다.
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교차로 우회전 위반은 구체적으로 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.아직은 우회전 신호등이 많이 없기에 알고 있는 것처럼 우회전을 할 때에는 일시 정지 후에 횡단하는 보행자와 횡단을 하려는보행자가 없는 경우에는 서행으로 진행할 수 있습니다.보행자 보호의무 위반으로 단속되는 것도 억울하지만 사고 시에는 12대 중과실에 해당하기 때문에 일시 정지 후에 혹시나 뛰어서횡단을 하려는 보행자가 있는지까지 확인한 후에 지나가는 것이 좋습니다.
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버스가 교차로에서 우회전을 하는데 옆으로 끼어든 자전거와 추돌하였다면 과실이 어떻게 되는지 궁금합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 버스가 선행 차량이고 자전거는 후행으로 진행을 한 것이고 정상적으로 방향 지시등을 켜고 우회전을 했다면무리하게 갓길로 진입을 하여 서고를 낸 자전거의 과실로 보아야 하나 우회전 하기 전에 자전거나 오토바이가 올 수 있으니한 번 더 확인을 했어야 한다고 보면 버스의 과실이 20%정도 산정이 될 수 있습니다.다만 우회전을 하는 곳에 횡단보도가 있고 횡단 보도 신호가 녹색 등인 경우에는 버스의 과실이 높습니다.
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전동킥보드는 운전면허증이 필요하지 않나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전동킥보드는 원동기면허 이상의 운전 면허가 있어야 운행이 가능하며 그렇지 않은 경우 무면허 운전에 해당합니다.최소한의 원동기 면허를 취득하려면 만 16세 이상이어야 하기 때문에 그 나이보다 어린 학생들이 전동 킥보드를 타는 것은무면허 운전에 해당하나 공유 킥보드 업체 중 면허를 확인을 하지 않는 업체도 있고 학생들이 다른 사람의 명의를 도용하는경우도 있어 사고 시에는 문제가 있습니다.
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건강 보험에서 보상 청구 시 필요한 정보는 어디서 알수 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험 회사의 홈페이지에 가면 보험금 청구에서 필요서류를 확인할 수 있고 콜센터에 전화해서 물어봐도 알 수 있습니다.보험금 청구서와 함께 병원 기록을 첨부하여 청구하면 필요 서류에 대해서 안내가 오게 되어 있으니 일단 청구후에 필요하다는 서류는 그 때에 다시 보내주어도 됩니다.
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자동차 사고는 실비 안나오나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.실비 보험의 보상하지 않는 손해에 자동차 보험에서 보상받은 의료비가 있기에 치료비 중 자동차 보험으로 보상을 받은 금액은실비에서 중복이 되지 않는다고 보면 됩니다.따라서 쌍방 과실로 사고가 난 경우 상대방 과실로 보상받은 의료비는 실비로 보상이 안 되며 본인 과실분으로 본인이 부담한치료비에 대해서는 실비로 보상을 받을 수 있습니다.
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도로를운행하다 운전미숙으로 급핸들조작미숙으로 인도블록으로 차량이 튕겨올라가 행인을 다치게할경우 처벌수위는?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차량 운전자의 핸들 조작 미숙 등의 과실로 인도(보도)를 침범하여 보행자에게 상해를 입히게 되면 12대 중과실 사고 중 하나인보도 침범 사고에 해당하게 됩니다.이 때에는 종합 보험에 가입이 되어 있고 피해자와 합의를 보더라도 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 해당하게 됩니다.피해자의 상해 정도와 형사 합의 여부에 따라 형사 처벌의 정도가 달라지게 됩니다.
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좌회전 차선 위반 접촉사고 비율은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1,2 차로 동시 좌회전의 경우 차선을 침범한 차량의 과실이 70~80% 정도가 될 수 있으며 사고 상황에 따라서 1차선 차량이도저히 피할 수 없는 상황이였으면 100% 과실도 나올 수 있습니다.다만 2차선 차량이 선행하여 소회전을 하다가 사고가 난 경우 쌍방 과실로 처리될 수 있기에 몸 상태가 괜찮은 경우 대인 처리없이100% 과실을 인정받는 것도 한 방법입니다.
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눈길에 차가 미끄러지는 경우 사고 처리가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.눈길에 미끄러져 사고가 난 경우 미끄러진 차량이 억울할 수 있는 문제지만 다른 차량에게 과실을 물을 수는 없습니다.만약 지자체에서 제설 작업을 제대로 하지 않은 경우에는 일부 과실을 지자체에 물을 수는 있지만 결국 가장 큰 과실은 미끄러진 차량에게 있습니다.
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