답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험금 청구권은 3년의 소멸 시효를 가지며 상대 보험 회사가 병원비를 지불 보증하며 채무를 승인한 날로부터 3년이기에 전문의의 치료 소견만 있는 경우 계속해서 치료받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.후유 장해 진단은 사고 후 6개월 이후에 가능하며 주치의가 아니더라도 전문의에게 발급받을 수 있습니다.병원에 장해 진단이 가능한지 문의후에 후유 장해 진단의 발급이 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.몸이 아프지 않다면 병원갈 필요는 없습니다.다만 내가 가해자가 되었을 때 상대방도 그렇게 한다는 보장은 없기에 주변분들은 피해자인 경우 일단 병원가서 대인 합의금을 받으라는 것이니 본인이 판단할 문제이며 바로는 아니더라도 다음 날에 아플 수 있으니 몸상태를 살펴서 진행하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이유없는 급정거로 앞 차의 과실을 30% 산정된 것인데 양측 보험사는 그 이상 앞 차의 과실을 산정하기 위해서는 분심위나 소송을 통해야만 가능합니다.따라서 6개월 이상 걸린다고 한 것이며 아직까지는 뒷차의 안전 거리 미확보에 더 과실을 많이 산정하기에 그러하며 소송시에는 바뀔 수 있으나 쉽지 않은 것도 사실입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 도로를 관리하는 지자체에 손해 배상을 청구할 수 있습니다.도로가 파인 곳은 지자체에서 보수를 해야 하는 도로 관리에 관한 책임이 있는 바 사고 접수를 하면 영조물 배상 책임 보험으로 보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.버스 기사의 과실 유무는 내부 cctv등을 살펴 보아 급 회전을 한 것인지 확인해 볼 필요가 있습니다.해당 버스의 운행으로 해당 피해자 이외의 승객들도 휘청거릴 정도였는지, 승객의 과실로 넘어진 것인지 확인 후에 버스 기사의 안전 운전 불이행에 관해 판단을 하게 됩니다.다만 대법원 판례상 버스 회사는 승객의 고의, 자살이 아닌 경우 보상을 해야한다고 보고 있어 논란의 대상이 되고 있긴 합니다.사고 접수를 하여 조사관이 조사한 후에 범칙금 통고 처분을 할 경우 거부하고 즉결에 가서 안전 운전 불이행에 관한 유,무죄를 다투어 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주창장에서 통로 주행차량 보다 출차하는 차량이 더 조심하여 출차를 하여야 합니다.따라서 질문자님의 차량이 통로 주행 중이였다면 상대 차량의 과실이 70% 정도로 높으나 질문자님도 주차 중이였다면 사고 상황에 따라 누가 과실이 높을지 확인을 해 보아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 운전은 현장에서 신고하여 음주 수치를 확인하지 못한 경우 음주 운전을 입증하기 어렵습니다.음주 운전은 도로가 아닌 주차장에서의 운전도 음주 운전에 해당하며 처벌 대상입니다.위 사항을 참고하여 진행하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 수치에 따라 달라지게 되며 0.03~0.08 인 정지시에는 5백만원 이하 벌금이 나옵니다.0.08~0.2 까지는 500~1,000만원 이하의 벌금,0.2 이상은 1,000~2,000만원이하의 벌금에 쳐해집니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 내용은 뒷 차의 100% 과실사고이므로 뒷차의 자동차 보험으로 보상을 받으면 됩니다.대인 접수 번호로 충분한 치료 후에 치료 종결 후 합의를 하면 되고 대물 접수 번호로 수리를 하고 수리 기간에는 렌트를 하거나 렌트비의 35%에 해당하는 교통비를 지급받을 수 있습니다.신차인 경우 차량시세하락손해가 보상이 되나 지급 요건이 수리비가 차량 가액의 20%를 초과하는 경우 수리비의 20%를 보상하니 해당 부분을 확인해 보시기 바랍니다.