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오토바이와 사고 났을 때 처리 방법 및 올바른 대처방법
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 차량과 차량간의 사고와 차량과 이륜차와의 사고, 차량과 자전거 또는 사람의 경우 과실 비율은 상대적 약자에 따라 조금씩 다르게 적용됩니다.차 대 차 사고와 처리 방법은 크게 다를 것이 없으나 상대방이 오토바이인 경우 운전자가 크게 부상을 당하는 경우가 많아 상대방이 부상이 심하다면 119를 불러 인명을 구조하는 것이 첫 번째가 될 것입니다.이후 경찰 신고와 보험사를 부르고 오토바이의 파손 정도의 확인을 위해 사진 촬영은 해서 나중에 수리비가 과다 지출되는 것을 방지할 수 있습니다.경찰과 보험 회사가 오면 사고 상황에 대해 확인을 받을 수 있어 차후 과실 산정에 유리할 수 있습니다.
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교통사고 과실
21.11.29
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사고가 나면 뭘 먼저 해야하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고가 나서 특히 바로 병원에 갈 부상자가 생긴 경우 일단 경찰 신고와 119를 부르고 부상자의 수습이 먼저입니다.그리고 내 차량의 운행이 불가능한 경우 보험 회사에 현장 출동과 보험 회사 견인차를 불러야 합니다.사고 후 제일 먼저 오는 사설 견인차의 사용할 경우 과도한 금액을 지출하기 때문에 10km 견인 비용이 무료인 보험 회사 견인차를 이용하는 것이 좋습니다.단순한 접촉 사고이고 차량의 운행이 가능하고 블랙박스 영상이나 사진등으로 과실에 이견이 없는 사고일 경우의 경우 보험 회사에 연락하고 2차 사고를 방지하기 위해 차를 안전한 곳으로 이동시키면 되겠습니다.그런 후에 현장 출동 직원이 오면 사고 사실을 확인하고 수습하면 됩니다.
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교통사고 과실
21.11.29
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어린이 보호구역에서 사고 났을 시 무조건 감옥가나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.어린이 보호 구역에서의 사고에서 규정 속도를 지키고 방어 운전을 하였으나 상대방의 과실 100% 일어난 사고에 대해서는 일명 민식이법은 무죄가 됩니다.실제로 경찰이 민식이 법 위반으로 검찰에 송치한 사건에서 검찰이 증거 불충분으로 불기소 한 사고들도 있으며 검사가 기소했지만 법원에서 무죄가 나온 사례도 있습니다.즉 사고가 운전자의 과실로 볼 수 없는 경우에는 형사 처벌 받지 않습니다.
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교통사고 과실
21.11.29
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교통사고 과실 누가 더 많을가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.좌회전 차선에 직진이 금지되어 있느냐 없느냐에 따라 과실이 달라지게 됩니다.만약 좌회전 차선에 직진이 금지된 차선이라면 좌회전 차선에서 직진한 차량의 과실이 노면 표시 위반으로 100%가 되며 아닌 경우에는 쌍방 과실로 처리가 됩니다.교차로 내에서도 앞지르기는 금지되나 진로 변경은 가능하나 사고 시 진로 변경한 차량의 과실이 더 높습니다.
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교통사고 과실
21.11.29
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신호등이 없는 횡단보도에서 사고가 나면??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등이 없는 횡단 보도에서 사람이 갑자기 뛰어든 경우 무조건 100% 자동차의 과실이 되는 것은 아니며 사고 상황에 따라 서로의 과실에 따라 보상하게 됩니다.자동차는 과실 부분만큼 다친 사람에게 보상하게 되나 치료비에 관해서는 100% 보상하게 되어서 이러한 사고의 경우 자동차 운전자의 과실이 있느냐 없느냐에 따라 보상 유무가 달라지게 됩니다.최근 판례상 신호등 없는 횡단 보도에서 일시 정지 하지 않았다면 자동차 운전자의 과실이 있는 것으로 보았기 때문에 자동차의 운전자는 횡단보도에서 운전을 더욱 조심할 필요가 있습니다.
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교통사고 과실
21.11.29
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전동퀵보드 접촉사고도 보험처리되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전동 킥보드도 면허가 있어야 하지만 원동기 면허 이상으로 소유하고 있으면 운전이 가능합니다.위반 시 10만원의 범칙금에 해당합니다.보험 가입에 대해서는 자동차와 같이 의무 보험은 아니나 사고가 났을 때 손해 배상을 해주기 위해서는 개인형 이동장치에 대한 보험을 가입할 수도 있습니다.실제 공유 킥보드의 경우 배상책임보험에 가입되어 있습니다.전동킥보드와 사고시에는 교통 사고로 처리가 가능합니다.
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21.11.28
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황당한 이면도로 사거리에서의 비접촉사고!!
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰 입장에서는 피해자가 진단서를 끊어서 교통 사고로 접수를 하게 되면 사고 상항에 대해서 조사를 하게 되고 비접촉 사고라 하더라도 사고의 유발에 과실이 있다면 보험 처리하라고 하는 것입니다.이미 경찰 접수 된 사고이므로 대인 접수 거부하고 마디모 프로그램으로 검증을 요구할 수 있습니다.거기에서 상해없음이란 결과가 나오면 대인 처리는 안 해줄 수 있으나 상대방의 소송에서 손해 배상 책임을 지는 판결이 나오면 어차피 보상해주어야 합니다.
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21.11.28
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불법주차 차량과 정상주차 차량 사이를 지나려다가 정상주차 차량을 박았어요.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.불법 주차한 차량 때문에 정상 주차한 차량을 부딪혔다고 하더라도 정상적으로 주차한 차량 입장에서는 잘 주차되어 있다가 사고를 당한 것이니 100% 과실로 처리가 되는 것이 맞습니다.다만 불법 주차한 차량과 사고시에는 10~20%의 과실이 산정됩니다.
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21.11.28
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앞에앞에 차때문에 앞차 추돌사고발생 과실비율 궁굼합니다?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일단 우리 보험 회사에서는 내 차의 안전 거리 미 확보로 100% 앞 차에 대한 보상을 해주게 됩니다.사고 유발을 한 차량의 과실은 사고 상황에 따라 과실을 물을 수 있으나 상대방이 인정을 하지 않게 된다면 결국 소송으로 진행하여 재판부의 판단을 받아서 내 피해에 대해서 보상 받을 수 있습니다.다만 해당 사항의 경우 앞 차량이 제동을 하였고 전방 주시와 제동 거리가 충분했다면 사고 유발차의 과실이 잡히지 않을 수 있습니다.
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21.11.28
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횡단보도에서 갑자기 보행자가 튀어나오면?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등 없는 횡단 보도에서 보행자와 사고가 나면 갑자기 보행자가 튀어나왔다고 하더라도 운전자의 과실이 인정되는 경우도 있습니다.최근 판례에서 1심에서는 차량이 횡단 보도에 선 진입하여 지나가던 중 사고에서 보행자가 갑자기 튀어나온 점을 들어 무죄를 판결하였으나 2심과 대법원 판례에서 차량이 횡단 보도에 선진입 하였더라도 보행자가 있으면 일시 정지 해야한다고 보아 과실이 있는 것으로 유죄를 선고하였습니다.따라서 무과실이 되려면 신호등 없는 횡단 보도에서는 일시 정지 후에 지나가야 합니다.
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21.11.28
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