답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.직진 차와 우회전 차량의 관계에서는 직진 차가 우선입니다.특히 교차로에서 직진 신호를 받고 직진한 경우 우회전하는 차량은 신호 직진 차량의 통행에 방해가 되지 않게 우회전을 해야 함으로우회전 차의 과실이 80% 이상 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.불법 유턴하는 차량과 동일 방향으로 주행 중이였다면 중앙선 침범 사고 적용이 되지 않고 차선 변경 사고로 적용이 될 수 있어 상대방은 100% 과실을 인정하지 않을 수 있지만 맞으면 주행 중 상대가 불법 유턴을 하여 사고가 났다면 상대방의 중앙선 침범사고가 되어 상대 과실 100% 사고로 처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.정확한 과실은 사고 상황을 살펴 보아야 하며 목줄이 너무 길게 리드 되어 있지는 않았는지 자전거 운전자 입장에서는 얼마나 급하게 강아지가 자전거 도로로 뛰어 들었는지 등을 살펴 보아야 하며강아지가 자전거 도로로 들어왔을 때 자전거와의 거리 등을 다 살펴 보아야 합니다.다만 자전거가 정상 속도를 지켜 주행 중이였고 강아지가 급하게 뛰어든 사고라면 강아지 측의 과실이 80% 정도가 될 수있습니다.수리비에 대해서는 청구하는 사람이 이번 사고로 고장이 났다는 것을 입증해야 하므로 이번 사고가 아닌 것을 수리해 달라고할 수는 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.올해 사고부터는 경미한 부상인 경우 상해 급수가 12~!4급인 경우에는 4주를 초과하여 치료를 받을 때에는 전문의의 진단서에 치료기간과 의학적 소견을 첨부하여 보험사에 제출해야지 그 기간 동안 치료가 가능합니다.상해 급수가 11급 이상인 경우에는 기존과 같이 치료가 필요한 경우 계속 해서 치료를 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.2년전 사고면 소송을 진행했어도 결과가 나올만한 시간이 경과한 것으로 보험 회사 담당자에게 어떻게 진행이 되고 있는지 문의를해보시기 바랍니다.보통 소송을 진행하는 경우 자기 부담금을 지불하고 자차로 처리한 후에 소송 결과가 나오면 상대방 보험사로 부터 상대 과실만큼보상을 받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1차 사고와 2차 사고가 다른 부위라면 따로 접수 번호를 받아서 기왕이면 병원을 다른 곳으로 하여 별도로 치료 받고 1차 사고와2차 사고를 별개로 처리하면 됩니다.만약 1차 사고와 2차 사고로 다친 부위가 동일한 부위인 경우 1차 사고를 합의를 완료하고 2차 사고로 보험 처리를 하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.좌회전 신호가 있는 곳인지에 따라 과실은 다르게 산정됩니다.비 보호 좌회전이라면 상대 직진이 우선인 것이 맞고 다만 좌회전 차량이 선 진입하여 좌회전이 끝나가는 시점에서 상대방이 전방주시 의무를 태만히 하여 사고가 났다면 상대가 가해자가 될 수도 있으나 경찰은 비 보호 좌회전 차량을 가해자로 볼 수 있기에경찰 조사 결과에서 가해자로 나오면 보험 회사는 상대방의 과실을 40% 이하를 적용하기에 그냥 5 : 5 한 거면 나쁜 것은 아닙니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 상황에 따라 다릅니다.고라니와 충돌 후 바로 후방 추돌을 당했다면 질문자님은 이유있는 급제동으로 안전거리를 두지 않은 뒷 차량의 과실로 처리가 됩니다.고라니를 피하려다가 사고가 난 경우에는 정상 주행하던 상대 차량에게 과실을 적용하기는 무리가 있기에 대물 처리를 해 주어야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 특별한 사정이 없는 한 후진하는 차량의 과실이 100%이므로 상대 보험 회사에서 접수 번호 받아서 처리하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 이 후에 환자에 대한 구호 조치가 최 우선이므로 해당 사고로 다친 사람이 있는지 없는지를 살펴 보고 112, 119에 신고해야 합니다.당장 구호 조치를 할 환자가 없는 사고에서는 보험 회사에 신고를 하면 현장 출동 직원이 오기 때문에 그 때에 같이 사고 수습을 하면되고 사고 이후에는 결국 과실이 문제가 되기 때문에 차를 이동 시키기 전에 블랙 박스로 사고 상황을 확인하고 양 차량의 진행 방향을 확인할 수 있는 원거리에서 촬영을 해 두는 것이 좋습니다.