사선으로 쳐서 번호판만 떨어졌는데 수리비가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.번호판은 새 번호판으로 교환을 한다고 해도 5만원 정도면 가능하며 번호판 가드가 있는 경우 그 금액은 조금 올라갈 수 있습니다.보험 처리가 끝나면 얼마에 처리되었는지 연락이 오니 금액보고 환입 여부를 결정하면 되겠습니다.
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교차로 동시 좌회전 충돌사고 법률관련 문의합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.후방 cctv에서 상대방이 좌회전 유도선에서 떨어져서 대회전한 점과 질문자님은 전방 cctv 상 좌회전을 2차선에서 2차선으로 정상적으로 진행중이였다는 점이 확인됩니다.위 사항과 차량의 후방 측을 부딪혔기 때문에 사고 회피를 할 수 없었던 점을 주장하시기 바랍니다.
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오토바이끼리 사고가 났습니다 어떻게 해야되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험사는 단순히 우측 차에게 우선권을 적용하여 질문자님 6 : 4 상대 차로 보고 있습니다.옆을 박았다고 하더라도 명백한 선 진입으로 인정받기는 쉽지 않으나 상대가 서행하지 않았다면 상대의 과실이 더 산정되어야 하기때문에 그 부분을 주장하시기 바랍니다.
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고속도로 달리는 도로에서 사고 시 대처 요령이 궁금해요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고속 도로 등 빠른 속도로 달리는 도로에서는 블랙 박스 영상으로 사고 사실이 확인 가능하면 차를 이동할 수 있으면 안전한 곳으로 바로 이동을 시켜야 하며 이동을 할 수가 없는 경우 비상등 켜고 트렁크를 열어 사고 사실을 알리고 안전한 곳으로 대피하여 플래쉬불빛 등으로 뒤에 오는 차량에게 알리는 것이 좋습니다.블랙 박스가 없는 경우에는 양 차량의 진행 방향으로 사고 상황을 파악할 수 있게 원 거리에서 촬영을 하는 것이 좋습니다.
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주차장에 가로주차된 차량 사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대물 배상으로 보험 처리를 한 경우 그냥 보험 회사에 맡기면 되며 따로 금액을 달라는 것에는 대응 안 해도 됩니다.상대가 소송 들어오더라도 보험 회사가 알아서 하니 보험 접수하고 신경 안 써도 됩니다.
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주차장에서 차를 긁고 도망갔어요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주차된 차랴을 손괴하고 아무런 연락이나 조치가 없이 그냥 간 차량은 결국 경찰에 물피 도주로 신고를 할 수 밖에 없습니다.차량의 블랙 박스가 4채널 방식 등으로 차량을 파손하고 그냥 간 차량의 확인이 가능한 경우에는 그나마 손쉽게 가해자를 특정할 수있어 가해자를 찾게 되면 수리비 및 수리 기간의 렌트비 등 민사상 손해 배상을 받을 수 있습니다.사고 사실을 알고도 그냥 간 경우 물피 도주에 대한 범칙금 및 벌점 처벌은 경찰이 조사 후에 결정하게 됩니다.
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교통사고 발생시 합의금에는 어떤 내역들이 들어가나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.후유 장해가 남는 상해가 아닌 경우에는 치료비의 지불 보증 외에 부상에 관한 위자료와 입원 시 휴업 손해, 통원 치료 시에 1일 교통비 8천원과 향후 치료비를 포함하여 합의를 하게 됩니다.따라서 2주 정도의 경미한 부상인 경우 향후 치료비를 얼마나 받느냐에 따라 최종 합의금이 달라질 수 있습니다.
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운전면허증 갱신기간 지났을때 사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전 면허의 갱신 기간을 확인하는 것은 보험 회사와는 전혀 무관하며 무면허 운전 시에 보험 처리가 안 되는 것이 아니라 사고 부담금을 지급하게 되나 그 부분을 보험사의 잘못이라 보는 것은 아닙니다.사비로 처리를 해야 합니다.
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작년 초에 자동차 접촉 사고로 범퍼를 수릴 못했는데 다시 범퍼 추돌사고가 났으면 어떻게 하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.원칙은 양 가해자 보험 회사가 범퍼를 얼마나 파손했는지 그 기여도를 따져서 각각 보상해야 하며 사고의 파손 부위가 다르다면 각사고별로 보상을 받으면 되나 현 사고처럼 동일한 부위인 경우 기존 사고로 범퍼가 부서져 있던 범퍼를 다시 부딪혔다면 이미 부서진범퍼에 부딪힌 차량에게는 책임이 없습니다.해당 사항을 확인할 수 없다면 1차 사고는 미 수선으로 처리하고 2차 사고로 수리할 수도 있습니다.
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역주행차량과의 사고는 과실비율산정
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 역주행 차량과 사고 시에는 특별한 사정이 없는 한 역주행 차랴의 100% 사고입니다.다만 역주행 차량의 발견이 용이했고 상당한 거리가 있었으나 정상 주행하는 차량이 전방 주시 의무를 태만히 하여 사고가 난 경우정상 주행 차량에게도 과실이 산정될 수 있습니다.역주행 하는 차량이 본인의 실수를 인정하고 정차하고 있는데 정상 주행 차량이 멈추지 않고 그대로 진행하여 사고를 낸 경우에 등에해당됩니다.
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