답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 시행령에 따라 보호 구역에서 속도 위반을 한 경우 일반 도로 보다 높은 과태료가 부과됩니다.규정 속도보다 20km 이하로 초과한 경우 승합차 기준 7만원의 과태료가 부과됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반적인 후방 추돌인 경우 후방 추돌한 차량의 100% 과실 사고로 처리가 되나 앞 차량이 눈길에 미끄러져 있던 상태에서 해당 차량을 추돌한 경우 앞 차도 20% 이상 과실이 산정이 됩니다.이 때에 사고 차량의 발견이 얼마나 용이하였는지와 후행 추돌 차량의 감속 및 안전 거리 확보, 전방 주시 의무 태만 등이 과실을조정하는 사유가 되어 최종 과실이 산정되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.반대편에서 물체가 날아와 차량을 파손한 경우 일단은 신고를 하여 물건을 떨어트린 차량을 찾는다면 해당 차량의 대물로 보상을 받을수 있으나 가해자를 찾지 못하는 경우 자차 보험으로 처리할 수 밖에 없습니다.자차 보험으로 치리 시에 해당 사고는 본인의 과실이 있다고 볼 수는 없기에 자차 보험을 하더라도 보험료 할증은 되지 않으나 무사고운전자와의 차별을 두기 위해 1년간 할인이 유예가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대리 기사 업체가 있는 경우에는 차주의 보험사에서 선 보상한 후에 업체와 대리 운전 기사에게 공동으로 구상 청구를 하나 업체가없는 대리 기사인 경우 구상 청구가 어렵습니다.따라서 대리 운전자 보험이 가입되어 있는 안전한 대리 기사를 부르거나 최소한 업체에 소속된 대리 기사를 이용해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운전자 보험은 운전자를 따라가는 보험으로 차량을 따라가는 자동차 보험과는 차이가 있습니다.자가용 운전자 보험을 가입한 경우 업무용 차량이 아닌 차량인 경우 본인 명의 차량이 아니라 하더라도 보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험사는 불법 주정차로 인한 과실은 주간에는 10%, 야간이나 시야가 불량한 경우 20%의 과실을 산정하게 됩니다.그러나 그 불법 주차 차량이 다른 차량의 통행에 방해가 되지 않고 사고 자체가 상대 차량의 일방적인 과실로 사고가 난 것이라면불법 주차 차량이라고 하더라도 과실을 산정할 수 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험 회사에서 적용하는 주차장 사고 과실 도표에서 전진 출차 차량과 통로 주행 차량의 과실은 7 : 3 이고 양측 보험사 모두 그것을적용한 것이며 해당 도표도 직진하는 통로 주행차를 기준으로 한 것은 맞고 해당 사고와 같이 우회전하여 시야의 사각에서 나오는경우 다르게 적용하는 것도 충분히 생각해 볼 문제이나 그렇다고 하더라도 6 : 4 정도의 과실 적용을 적용했을 것입니다.밑에 사건을 그대로 적용하기에는 서행 여부에서 차이가 날 수 있고 최종적인 과실은 실제 소송을 가야지 알 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대물, 자차 보험에서는 물적 할증 금액을 보험 가입 시에 설정할 수 있습니다.보통 2백만원으로 설정하고 있고 자차 보험 처리 시에는 수리비의 20%를 자기 부담금으로 부담을 해야 합니다.그렇다면 수리비가 250만원이 나오는 경우 50만원은 자기 부담금이 되고 2백만원은 자차 보험으로 처리가 되는 것이며 2백만원이하인 경우 할증은 되지 않고 3년 할인 유예만 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.올해 개정된 도로교통법 제 27조(보행자의 보호)는 횡단 하는 사람이 있거나 횡단하려는 사람이 있는 경우 일시 정지하여야 한다고하고 있습니다.따라서 일시 정지한 후에 횡단 보도 위에 사람이 없고 횡단하려고 하는 사람이 없으면 서행하여 지나가도 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.내 과실이 90%인 사고에서 민사적인 보상은 종합 보험 처리로 종결이 되나 실선 차선 변경에 대해 12대 중과실로 형사 처벌이 되는 경우 굳이 합의를 하지 않아도 상대방은 경미한 부상이기 때문에 소액의 벌금형을 부과받게 되며 합의를 하더라도 형사 처벌을 받지않는 것은 아니니 참고하시기 바랍니다.또한 최종 상대방도 10%의 과실이 있다면 대인 접수를 받아서 내 치료비는 전액 보상을 받을 수 있습니다.