답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.어떠한 사고라도 기본 메뉴얼은 비슷합니다.환자에 대한 구호 조치가 1번으로 112,119에 신고한 후에 환자에 구호 조치를 끝난 다음에 사고 수습을 해야 하는데 이 때에보험 회사에 접수하여 현장 출동 요원이 나오면 같이 정리를 하면 되는 부분이며 무작정 현장 출동 요원이 올 때까지 기다릴수는 없기 때문에 사고 차량을 원거리에서 촬영하여 사고가 어떻게 발생했는지에 대한 확인과 파손된 부위등을 확인하고블랙 박스 영상을 저장한 후에는 차량을 안전한 곳으로 이동해도 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.2차로 회전 교차로에서는 2차로 회전차와 1차로에서 진출하려던 차량이 사고가 나면 1차로 진출 차량이 차선 변경을 하여 사고가난 것으로 보아 가해자가 되는 것이 맞습니다.회전 교차로에서는 회전차가 제일 우선이며 1차로 회전을 한 차량이 진출을 하려면 2차로로 변경을 한 후에 진출해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.최근 병원에서는 사고난 후에 5일이 지나면 입원 치료가 거부됩니다.그리고 해당 사고로 아프다는 점을 주장하기 위해서는 아프면 병원 치료를 받는 것이 우선입니다.또한 교통 사고도 건강 보험 적용이 무조건 안되는 것이 아니고 선택에 따라 건강 보험을 적용하여 우선 치료를 한 후에 나중에 대인접수가 되면 자동차 보험으로 하여 치료 받을 수 있습니다.병원 원무과 직원들이 해당 부분은 오해하여 자동차 사고는 무조건 자동차 보험으로 해야 한다고 알고 있는데 그렇지는 않습니다.버스가 일부 과실이 잡힌다고는 하나 상대방 차량의 과실이 높은 것은 사실이기에 상대방 차량의 보험에 대인 접수를 요구해서대인 접수 받으시기 바라며 접수 안해준다고 하면 경찰에 신고해서 진행하는 수 밖에 없고 셔틀 버스 측에 대인 접수를 요구하여도되는 부분이라 그냥 있지 말고 아프다고 주장해서 어느 쪽이든 대인 접수 번호를 받아 치료하고 합의하면 나중에 과실에 따라보험 회사 끼리 정리를 하게 됩니다.또한 출근길 사고이기 때문에 산재 보험도 가능한 부분이나 2주 진단인 경우 산재 보험 청구는 조금 복잡한 부분이라 대인 접수로정리하는 것이 제일 좋은 방법입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 고령의 환자분들은 골절상을 입었을 때 완치되는 것에 시간이 오래 걸리기 때문에 충분한 치료 후에 합의하는 것이 좋습니다.2. 골절상을 입은 곳은 6개월이 지나야 후유 장해를 평가할 수 있습니다.발등 골절이면 특별한 후유 장해가 남는 곳은 아니나 그래도 지켜볼 필요가 있으며 따로 경제 활동을 하지 않고 있었던 경우입원 시 65세가 경과하여 휴업 손해가 발생하지 않아 후유 증상이 남는 것을 확인한 후에 합의해야 하며 그 정도에 따라 합의금은 달라지게 됩니다.3. 젊은 사람들은 기브스 풀고 별 다른 일이 없으면 조기 합의할 수도 있는 부분이나 고령의 환자분인 경우 경과를 충분히지켜본 후 합의를 보아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일실 수익은 교통 사고로 후유증이 남은 경우 그 후유증으로 인해 잃게 된 수익을 말합니다.따라서 소득과 노동능력 상실율, 노동 능력 상실 기간에 대한 호프만 계수를 곱하여 산정하게 됩니다.영구 장해나 사망 시에는 만 65세에 이르기 까지의 기간에 대한 호프만 계수를 적용하며 사망 시에는 생활비로 1/3을 공제하게됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고로 상해를 입었음에도 불구하고 상대방이 대인 접수를 거부하는 경우 병원 치료를 받고 진단서를 발부 받아 해당사고 장소를 관할하는 경찰서 교통과에 사고를 신고해야 합니다.경찰 조사 후에 교통 사고 사실확인원에 인적 피해가 있다는 결론이 나오는 경우 상대방 자동차 보험 회사에 직접 청구권으로대인 접수를 해달라고 하면 됩니다.상대방이 대인 접수를 안 해준다고 해서 해 줄 때까지 기다리면 안 되고 몸이 아프면 바로 병원 치료를 받는 것이므로 일단병원 치료부터 받고 진행하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.실선을 침범하여 차로 변경을 하려다가 사고가 난 경우 보험 회사 기준은 실선 침범 차량 90%의 과실로 처리를 하게 됩니다.그러나 전혀 예상하지 못한 상태에서 차선 변경을 한 것이라면 상대방의 일방 과실로 처리가 되는 것이 맞으므로 사고 상황이갑자기 끼어 들었다면 정상 주행하는 차량의 과실이 있다고 볼 수는 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.배상 책임 보험의 종류는 많으나 일상 생활 배상 책임 보험을 말하는 것이라면 해당 보험은 단독 보험으로 가입은 안 되고다른 보험의 특약으로 가입할 수 있습니다.영업 배상 책임 보험과 같은 일상 생활 배상 책임 보험 이외의 배상 책임 보험은 단독으로도 가입이 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자신의 차량을 소유,사용,관리 중에 다른 차량이 아니라 어떠한 물건에 충돌하여 수리나 교체가 필요한 경우 당연히 대물 배상으로 보상이 됩니다.본인의 차량에 대한 수리비는 자기부담금을 납부하고 자차 보험으로 처리 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 합의금은 후유 증상이 얼마나 남느냐에 따라 달라지게 되며 질문자님의 경우에는 치료가 어느 정도 끝난 후에 팔과 다리에화상으로 인한 흉터가 성형 수술 후에도 추상 장해가 발생하는지 살펴 보아야 합니다.또한 치아에 대해서도 향후 치료비를 인정 받아 보상 받아야 합니다.