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횡단보도 사고가 이번 1월부터 바뀐다는데 어떻게 되는건가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사안은 도로교통법이 개정된 것이 아니기 때문에 보행자가 없을 때에는 진행할 수 있습니다.다만 보행자가 있는 경우 일시 정지하여 보행자가 지나갈 때 까지 기다려야 하는 부분입니다.또한 사고가 난 경우 횡단 보도 상 사고가 되므로 12대 중과실 사고로 처리가 되므로 우회전 하여 만나는 횡단 보도에서는 일시 정지 한 후에 보행자가 여부를 확인하고 진행하는 것이 좋습니다.
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교통사고 과실
22.01.06
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아파트 지하주차장내 교통사고가 음주운전에 해당되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 2조 26. “운전”이란 도로(제44조ㆍ제45조ㆍ제54조제1항ㆍ제148조ㆍ제148조의2 및 제156조제10호의 경우에는 도로 외의 곳을 포함한다)에서 차마 또는 노면전차를 그 본래의 사용방법에 따라 사용하는 것(조종을 포함한다)을 말한다.제 44조 음주 운전에 관한 법률로써 따라 음주 운전은 도로가 아닌 곳에서도 적용이 됩니다.
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교통사고 과실
22.01.06
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보복운전 처벌 기준 궁금합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보복 운전 시에는 보복 운전을 한 형태에 따라 적용되는 죄가 달라집니다.1. 형사처벌 특수상해(형법 제258조의2) : 1년 이상 10년 이하의 징역형 특수폭행(형법 제261조) : 5년 이하의 징역형 또는 1천만원 이하의 벌금형 특수협박(형법 제284조) : 7년 이하의 징역형 또는 1천만원 이하의 벌금형 특수손괴(형법 제369조) : 5년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금형2. 행정처벌형사 입건시 : 벌점 100점 부과, 100일 운전 면허 정지 처분구속시 : 운전 면허 취소 처분, 결격 기간 1년 부과
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교통사고 과실
22.01.06
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상대방 100% 과실에 의한 차량 감가액 소송 문의
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험 약관 상 차량 시세 하락 손해를 소송을 통해 진행을 하기 위해서는 차량의 시세 하락 손해에 대한 감정이 필요합니다.이 때 문제가 되는 것이 감정비가 3백만원 정도 필요하므로 소송 시 실익을 판단할 필요가 있습니다.이러한 부분을 형사 합의금으로 충당한다면 비교적 간단한 방법이지만 가해자가 모르쇠로 나오는 경우라 답답한 상황입니다.사법부에 엄벌에 쳐해 달라는 진정서 제출 등으로 가해자와 형사 합의를 보셔야 그나마 피해를 줄일 수 있는 방법으로 보입니다.
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교통사고 과실
22.01.06
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도로 주행시 유리 파손시 보상은?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고속 도로 주행 중 조그마한 돌이 튀어 뒷 차량을 파손한 경우에 앞 차의 과실을 잡기는 힘듭니다.앞 차에서 떨어진 것이 명백한 경우에는 앞 차의 과실로 대물 보험 처리가 가능하나 질문과 같은 상황에서는 불가능합니다.그렇다면 도로의 관리 주체인 고속도로 공사에 책임을 물을 수 있는지 가 관건인 바 이 또한 관리 주체의 과실 책임을 인정하지 않고 있어서 실제로 이러한 경우 자차 보험이나 개인 사비로 처리하게 됩니다.
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교통사고 과실
22.01.06
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교통사고 후 조치사항을 알고 싶습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방이 12대 중과실로 형사 처벌을 받으려면 경찰에 신고가 되어야만 합니다.그 부분은 피해자가 결정할 사안으로 보험사는 관여하지 않습니다.만약 상대방이 본인 과실을 100% 인정하지 않았다면 우리 보험사 측에서 경찰 신고해서 과실을 확정하자고 말할 수는 있는 부분입니다.가해자 입장에서도 그냥 과실 100% 인정하고 경찰 신고 없이 보험 처리만 하는 것이 훨씬 이득이므로 과실을 인정하지 않을 이유는 없지만 혹시 딴말하는 것을 대비하여 블랙 박스 영상이 있다면 저장해 두는 것이 좋습니다.
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교통사고 과실
22.01.05
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도로에 이 표시된 곳에서 교통사고 발생하면 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사각형 빗금 표시로 된 네모 박스는 교차로 내에서 꼬리 물기를 방지하기 위한 구역으로 노란색 빗금인 안전 지대와 마찬가지로 주.정차는 당연히 금지되어 있습니다.저 구역에서 사고가 난다면 교차로 내에서 사고로 처리가 되어 직진차량 우선으로 과실 산정하게 됩니다.
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교통사고 과실
22.01.05
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고속도로에서 차가 갑자기 고장이나서 멈춰서 사고가 났다면?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차가 노후가 된 부분이 있어서 멈춘 경우에는 뒷 차량이 안전 운전을 하여 사고가 나지 않았다면 문제가 없겠지만사고가 난 경우에는 차를 평소에 관리하는 책임이 있는 앞 차도 과실이 산정됩니다.갑작스러운 예기치 못한 고장으로 인한 멈춤이 아니라 평소에 인식하고 있었다면 쌍방 과실로 처리가 되게 됩니다.
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교통사고 과실
22.01.05
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3차선 무단횡단으로 비접촉사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.무단 횡단자와 사고에서 무단 횡단자가 피해를 입은 부분에 대해서는 본인의 과실 부분만큼은 공제하는 것에는 법원도 긍정합니다.그러나 무단 횡단자가 사고를 유발하여 그 행위에 대한 손해 배상 책임을 지는지에 대해서는 여전히 소극적입니다.따라서 무단 횡단자를 잡았다고 하더라도 손해 배상을 받기는 쉬운 부분은 아닙니다.
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교통사고 과실
22.01.05
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교통사고 과실분배 및 오토바이는 과실이 전혀 없나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.오토바이 운전자의 주장처럼 후진 등을 보자마자 제동을 하였으나 멈출 수 없어서 사고가 난 것이라면 오토바이의 과실이 있다고 하더라도 크지 않을 것으로 보입니다.경찰에 신고 시에는 후진 차량이 가해자가 될 것으로 보이며 이러한 때에는 범칙금과 벌점이 부과되기 때문에 좋은 점은 없습니다.보험사가 같은 보험사라 과실 산정에 대해서 소극적이라면 과실 비율에 대해 분심위에 청구할 수 있습니다,
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교통사고 과실
22.01.04
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