답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님과 상대 자전거 모두 신호등 없는 교차로에서 직진 중 사고가 난 것이고 질문자님은 큰 도로에서 직진,상대방은 골목(소로)에서 직진하여 사고가 난 경우 소로에서 직진한 자전거의 과실이 더 큽니다.블랙 박스가 없는 경우 사고 장소에 cctv가 있으면 자세한 과실을 산정할 수 있겠으나 단순히 소로 직진 자전거와대로 직진 오토바이의 과실을 따지면 상대가 60% 정도로 과실이 높거나 50 : 50이 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대 운전자가 무면허 운전을 하여 사고가 났다고 하더라도 상대 보험사의 보험은 적용이 됩니다.다만 질문자님께 보상한 금액을 상대 보험사가 무면허 운전자에게 사고 부담금으로 받아내게 됩니다.가해자가 보험 접수를 해 주지 않는 경우에는 자차 보험으로 선 처리하게 되면 자차 보험금을 지급한 내 보험사가가해자에게 구상하게 됩니다.다만 자차 보험을 사용하는 경우 자기부담금과 렌트비를 본인 부담하여야 하고 그 부분은 따로 가해자에게 소액 소송 등으로받아 내야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방이 수리를 못해주겠다고 모르쇠로 나오는 경우 결국 차량을 수리한 후에 그 수리비와 수리 기간의 렌트비를손해 배상하라는 소송을 해야 합니다.소액 소송으로 대법원 나홀로 소송 사이트 등을 이용하여 소송을 하는 방법도 있으니 확인해 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.최근에는 사고 이후 바로 입원 치료를 하지 않는 경우 3일이 지나면 입원 치료가 불가능하다고 병원에서 이야기합니다.병원에서 입원을 받아주었다가 자동차 보험 치료비를 심사하는 건강 보험 심사 평가원에서 입원 치료비를 인정하지않는 경우가 있기에 그렇습니다.일단 병원에 문의를 해 볼 수 있으나 입원 치료가 쉽지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.아파트 단지 내는 사유지이며 그 관리 주체는 아파트 측에 있습니다.따라서 아파트내 싱크홀이나 포트홀로 사고가 나는 경우 아파트 측에서 가입한 시설물 배상 책임 보험으로 처리를 해야 하며피할 수 있는 포트홀 사고인 경우 쌍방 과실로 처리가 됩니다.포트홀이 생긴 장소를 그전에 인식하고 있었던 경우 과실이 절반 가까이 산정될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.비 보호 좌회전 차량과 신호 직진 차량이 사고가 난 경우 기본 과실은 비 보호 좌회전 차량의 과실이 90%로 높게 봅니다.상대 신호 직진 차량이 과속을 한 경우 사고의 원인이 비 보호 좌회전 때문인지 상대의 속도 위반 때문인지를 따져보아과실을 산정하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이중 주차된 차량을 밀어서 그 차량이 파손된 경우 본인의 일상 생활 배상 책임 보험으로 처리를 할 수 있습니다.차량을 빼려고 민 것이고 본인의 자동차로 인한 사고가 아니기 때문에 민 사람의 자동차 보험으로는 처리가 되지 않고일상 생활 배상 책임 보험으로 처리해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.단속 카메라의 기계 오류가 있을 수 있기 때문에 어느 정도의 속도 위반은 단속 대상이 되지 않습니다.보통 10% 정도의 과속은 단속이 되지 않는다고 하고 있지만 정확하게 어느 정도까지 단속이 되지 않는지는 경찰청에서비밀로 하고 있습니다.왜냐하면 그 속도를 공식적으로 단속이 되지 않는다고 하면 그 속도까지 과속을 할 수 있기 때문입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.좌회전이 금지된 직진 차로에서 노면 표시를 위반하여 좌회전을 하였기 때문에 1톤 차량이 가해 차량이 됩니다.쌍방 과실 여부를 사고 상황을 확인해 보아야 할 것입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차를 그 용법에 따라 운행하던 중 사고이기 때문에 교통 사고에는 해당합니다.다만 경미한 교통 사고인 것이고 인적 피해가 없는 대물 교통 사고가 됩니다.