답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.칼치기 하는 차량을 피하려다가 사고가 난 경우 칼치기 차량은 접촉은 없지만 사고의 원인 제공을 하였기에 과실이 산정되고 손해 배상을 해야 합니다.다만 그 정도가 100% 인지는 사고 내용에 따라 달라지게 되며 보험사는 비 접촉 사고의 경우 60%의 과실을산정하고 있는데 소송에 가면 결과가 달라질 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 쌍방 과실 사고이며 누가 더 잘못인가에 대해서는 따져 보아야 합니다.우회전 하는 차량은 보행자가 없을 때에 일시 정지 후에 지나갈 수 있기에 자전거를 타고 건너가면 보행자가 아닌 차로 보기에자전거에게도 과실이 산정됩니다.다만 자전거가 빠른 속도로 갑자기 건넌 것이 아니라 자전거의 과실은 작게 산정이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.슈퍼 자차에 가입을 하게 되면 거의 모든 사고에 대해 본인 부담은 없어지지만 렌트카 회사에 따라 휠, 타이어등 소모품에대해서는 보상이 되지 않는 곳이 있으니 확인을 해 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.평상시에 차량 사용을 1인만 한다면 1인 지정으로 하면 되나 그 1인이 아닌 사람이 운전을 한 경우 보험 처리가 되지 않기에신중히 선택하시고 다른 사람이 운전할 때에는 원데이 보험에 가입한 후에 운행을 하여야 합니다.따라서 거의 모든 상황에서 혼자만 운전을 한다면 1인 지정 가입해도 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 접수를 하게 되면 상대방이 어떠한 치료를 받건, 합의금을 얼마나 받아가건 금액적인 부분은 문제가 되지 않고상대방의 상해 급수에 따라 할증이 되기에 대인 접수 이후 문제는 보험사에서 알아서 할 일입니다.일부라도 과실이 있으면 치료비는 지급을 해야하기 때문에 무과실을 인정받지 못하면 상대방이 주사 치료를 하는 것에 대해스트레스를 받을 필요가 없고 무과실을 인정받기 위해서는 소송까지 생각을 하셔야 하는데 쉽지는 않아 보입니다.결국 쌍방 과실로 처리가 되고 상대가 대인 접수를 안하면 모르겠지만 이미 대인 접수하여 처리하겠다고 나오는 경우질문자님도 대인 접수 받아서 처리하여야 최소한 상대방에게도 불이익이 돌아가게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방이 책임 보험만 되는 것이 아니라 한정 운전 특약 위반으로 대인 배상1만 적용이 되는 것이라 대물 보험 처리가 되지않는 것이고 차량이 필요한 경우 일단 비용을 쓴 후에 가해 운전자에게 청구해야 합니다.자차 보험에 렌트 특약이 가입이 되어 있으면 렌트가 되나 해당 특약이 없기 때문에 대물 손해(차량 수리비, 렌트비)는가해 운전자에게 직접 받아야 하기 때문에 선 처리 후에 청구할 수 밖에 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방 차량의 자동차 보험에 대인 접수를 요구하셔야 되며 해당 접수 번호를 받아 병원에 알려주면 사비 부담없이치료할 수 있습니다.충분한 치료 후에 합의보시면 되며 상대 차주를 모르는 경우 버스 측에 문의를 해 보시면 되고 경찰에 이미 신고된 건이기 때문에 보험 처리를 받는 것에는 문제가 없습니다.다만 버스 공제와 상대방 보험 중에 하나를 선택하여 한 쪽에서 모두 보상을 받으면 과실에 따라 보험사와 공제조합이알아서 처리하고 공제보다는 일반 보험 회사로 처리 받는 것이 유리합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.기존의 질문들로 보았을 때 사고 당시의 약관을 적용하기에 호프만 계수가 아니라 라이프니츠 계수가 적용이 됩니다.호프만 계수는 최대가 240이기 때문에 240에서 빠질 수는 있어도 더해지지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이러한 사고가 있는 경우 경찰에 신고하여 나중에 딴 소리를 하는 것을 방지하는 것이 좋습니다.사고 영상이 없더라도 상대방이 사고 사실에 대해 인정한 내용 등이 있다면 신고는 가능하며 근처에 cctv가 있을지도 모르나 보관 기관이 있기에 빠른 결론을 내리는 것이 좋겠습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차량이 질문과 같이 운전을 했다면 단순 후방 추돌 사고가 아니고 사고의 발생에 기여한 점이 있기 때문에 앞 차에게도과실이 산정될 수 있습니다.다만 앞 차량이 완전히 차선을 벗어나지 않았고 뒷 차는 앞 차가 나들목으로 빠질것이라고 예측을 하고 운전을 하다가난 사고에서 아직 선행차 대 후행차를 적용하여 후행차의 과실을 더 크게 보는 경향이 있습니다.