앞서 달리던 대형 덤프트럭에서 날아온 돌멩이로 앞 유리가 금이 갔습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.돌멩이가 덤프트럭에서 떨어진 것이 블랙 박스 상으로 확인이 된다면 해당 사고는 앞 덤프 트럭에게서 보상이 가능합니다.결국 적재함을 잘 정리하지 못하고 운행을 하였거나 적재물이 떨어지지 않게 처리를 하지 못한 덤프 트럭의 과실로 사고가난 것이기 때문입니다.경찰 신고해서 상대 차주 확인되면 대물 접수 받아서 처리하면 됩니다.
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교통사로 통원 치료 받는 중에 병원 동시에 2군데 가능한가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 이후 통원 치료를 할 때에 2군데를 같은 상병명으로 당일에 가는 것이 아니면 2군데를 통원 치료하더라도괜찮습니다.같은 날 2군데를 가면 중복 치료에 해당하여 두번째 병원에서 치료비를 삭감당하기에 그 부분만 문제가 되고지금과 같이 종합 병원은 경과 관찰만 하는 것이고 물리 치료는 동네 의원이나 한의원에서 받는 것은 가능합니다.
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장애와 장해의 차이 AMA방식과 맥브라이드 방식의 차이가 무엇이예요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.장해와 장애는 그냥 같다고 생각하면 되고 산재 보험, 국가 장애, 개인 보험 등에서 같은 의미로 사용하고 있습니다.장해 진단서를 발급할 때 개인 보험은 AMA 방식을 선택하고 있고 자동차 사고, 일상 생활 배상 사고 등 사고로 인한손해 배상 청구를 하는 경우에는 맥브라이드 방식으로 노동능력 상실율이 나오는 장해 진단서를 발급받아야 합니다.개인 보험의 후유 장해를 청구할 때 가입할 때 약관을 가지고 가시면 간단합니다.
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교통사고에서 제일 안전한 자리는 어디인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가장 덜 다치고 안전한 좌석은 운전자 뒷좌석으로 보아야 합니다.반면 가장 위험한 좌석은 조수석입며 그 이유는 사고가 발생하는 위급 사항시에 운전자는 회피를 하기 때문에 자신과 반대편으로 충돌하는 경우가 많기 때문입니다.
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교통사고(차량대사람)로 과실 비율 문의드립니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등 없는 횡단 보도에서 횡단 보도를 벗어나 차량과 보행자가 사고가 났지만 사고 장소가 정지선 안쪽인 경우보행자의 과실은 10% 정도로 봅니다.도주 치상은 형사적인 처벌이며 도주 치상을 했다고 해서 과실이 100%가 되는 것은 아닙니다.도주 치상에 대한 형사 합의 등을 생각한다면 변호사 쪽을 선임하시는 것이 도움이 될 것을 보입니다.
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교통사고로 진찰시 병원의 위치는 상관없나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 대인 접수 번호를 받아서 병원에 내원하는 경우 지역은 상관이 없습니다.다만 지역에 따라 담당자만 바뀔 뿐이기에 일단 진료 받아보고 병원을 옮겨도 됩니다.
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교통사고 통원치료 관련해서 질문드립니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.치료비가 많이 나오는 한방 치료에는 사고가 나고 시간이 경과할 수록 치료 횟수에 제한을 두지만 양방 치료에 대해서는제한이 없기에 한의원과 정형외과를 다른 날짜로 해서 다녀도 괜찮습니다.
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렌트카 대여 운행중 나도몰래 스크래치가?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.다른 차량과의 접촉이 아닌 스크래치가 났다면 자차 단독 사고입니다.렌트할 때에 자차 보험을 어떻게 가입을 했는지 확인이 필요합니다.자차 보험에서 자기부담금이 얼마인지를 확인해야 하며 결국 자기부담금과 휴차료 등을 보상하라고 할 것인바수리비와 수리 기간이 적정한지 확인을 해야 합니다.
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1차로 우회전 과 골목길에서 큰길로나오는 차량 교통사고 과실비율문의
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰에 신고한다고 해서 직접 접촉이 없었던 주차 차량에게 과실을 묻지는 않으며 보험사 기준은 대로 진입 차와 소로 진입차의기본 과실이 대로차 30 : 70 소로차를 적용할 것으로 보입니다.경찰 신고 시에도 소로차가 가해자로 나와서 안전 운전 불이행으로 범칙금 및 벌점을 물을 수 있기에 해당 부분은 확인 후에정식 접수를 여부를 결정해야 할 것입니다.과실에 대해서는 분심위 또는 소송으로 최종적으로 확인을 해 보아야 할 것입니다.
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편도 4차선에서 우회전 사고 질문드립니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.버스가 정차 중이다가 그 차량을 지나쳐 우회전 하는 질문자님 차량과 접촉한 사고입니다.해당 사고는 정차 후에 출발하는 차량이 확인을 한 후에 출발을 해야 하기에 과실이 높은 사고이며 질문자님도 상대가출발을 할 수 있기에 조심했어야 하는 사고로 상대방 80 : 20 질문자님의 과실 정도가 적용됩니다.
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