답변 내역

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.민식이법이 개정된것처럼 자동차운행중 발생한 사고로 인한 형사적책임이 늘어남에따라 관련보험도 필요할것입니다.따라서 법개정이후 만들어진 보험상품을 새로 가입하시는것이 도움이됩니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.일상생활 배상책임보험의 보상하는 손해는피보험자가 주거용으로 사용하는 보험증권에 기재된 주택의 소유, 사용, 관리로 인한 우연한 사고로 인해 타인의 손해가 발생하여 법률상 배상책임이 있는경우 피보험자를 대신하여 보상하는 손해를 말합니다.따라서 본인소유의 집에 누수가생겨 피보험자 본인의 주택에 발생한 손해는 보상대상이 아닙니다.타인에 대한 법률상책임을 담보하기 때문입니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.중앙선을 넘어 충격하였다면 당연 중앙선을 넘은 차량의 과실이 100%일 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.좌회전 당시 신호기 상태와 비보호 좌회전 인지 여부에 따라 과실산정이 다르겠으나 통상 좌회전 차량의 과실이 더많이 산정됩니다.통상 60~70%의 과실이 산정됩니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.이면도로에어 보행자가 갈지자로 걸어가는것은 아무런 문제가 없습니다. 따라서 갈지자로 보행중인 보행자를 놀라게하거나 다치게한경우에는 손해배상 책임이있습니다.다만 자전거의 경우에는 조금 다릅니다.경적을 울렸다는 사실만으로는 손해배상책임이 있다고 하긴 어렵겠습니다

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.자동차보험의 보험료는 운전자범위 특약에 따라 피보험자범위가 달라지므로 보험료가 다르게 산정됩니다.기타 특약 및 계약자와 피보험자가 다른경우 등 변수가 있으므로 보험설계사와 상의하시는것을 추천드립니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.본사고는 사고발생조치의무 위반에 따른 일명 뺑소니 사고로 보여집니다.따라서 손해액산정시 과실을 정함에 있어서 20%의 과실비율이 가산될수 있습니다.다만 진단서등을 지참하여 관할 경찰서에 신고하여 정확한 사고사실을 증명하는것이 좋겠습니다.감사합니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.골목길 교차로 사고의 경우에는 차선에 진입하는 차량에게 더 높은 주의를 요합니다 .따라서 질문자님의 과실이 40% 적용되는것이 적절하겠습니다만.사고당시 차량의 선진입여부에 따라 10% 수정될수 있습니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.자신이 가입한 자동차종합보험에서 무보험자동차상해특약에서 보상받을수 있습니다.가해차량이 무보험일경우 담보되는 특약입니다.

안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.4주이상 치료가 필요한경우 전문의로 부터 추가 치료가 필요하다는 소견이 필요합니다전문의의 판단에 따라 치료기간이 결정되고 피해자의 과실비율만큼 피해자가 가입한 자동차종합보험의 자기신체사고 특약에서. 보상됩니다