답변 내역

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아무래도 외국인 투자자들이 매도세에서 매수세로 변화하고 있기 때문에당분간은 환율이 비교적 안정적으로 유지가 될 것으로 기대를 해볼 수 있을 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.일본은 분명 경제 대국이기는 하지만계속해서 이런 수준의 엔저 현상을유지하기는 어려울 것입니다.그렇기에 결국 일본도 기준 금리를 인상하게 될 것으로예상을 해볼 수 있을 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.저는 메모리 관련해서 계속 수요가 이어질 것으로 보고 있습니다.수요가 계속해서 나오게 되는데 반도체 공급은 비슷한 수준이라면 결국 반도체의 가격은 오르게 될 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.요즘 주식 시장, 특히 반도체 관련해서 가장 많이 나오는 이야기아하이퍼 스케일러라고 합니다.이렇게 말하는 하이퍼 스케일러는 다름이 아니라수십 만대 이상의 서버와 데이터 센터를 갖추고전 세계 기업을 대상으로 컴퓨팅과 스토리지 서비스를제공해주는 기업을 의미합니다.대표적으로는 구글, 아마존 등입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아무래도 내가 사면 떨어지고, 반대로 내가 팔면 급등하고이런 것은 아무래도 매수, 매도 시점 타이밍을 잘 못 맞추시는 것으로 보여지며결국 이런 것에 대응하시기 위해선분할로 매수하시고 또한 분할로 매도하시면 됩니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.현재 여러 주식 전문가들이 보기에코스피 시장이 엄청난 변동성으로 고통 받고 있는 상당 수의 이유가바로 단일종목 레버리지를 시장에 출시하였기 때문에그렇다고 합니다.이는 삼성전자, SK 하이닉스가 한국 코스피 증시 시총의 60퍼센트 가까이차지하고 있기 때문에 그렇습니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.연기금은 공적인 자금입니다.우리 모두가 다 돈을 내서 운용하는 것이기 때문에어디에 어떻게 투자하는지를 투명하게 공개하고정보를 공개하는 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아무래도 이렇게 되는 것은 개인 투자자들이 현재 시장에 신뢰를 잃으면서매도세를 늘리고 있고 심하면 패닉셀이 나오는 것으로 보입니다.반면, 기관과 외국인은 매수를 하기에다시 반등할 수 있을 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.우리나라 주식 시장에서는 시장과 투자자를 보호하기 위해서서킷 브레이커와 사이드 카를 발동하는데이 두 제도의 차이점은사이드 카는 선물 시장의 급등락이 현물 시장으로 옮기는 것을 방지하는 것이고서킷 브레이커는 연쇄적인 패닉셀을 막고 투자자에게 냉정하게 판단을 할 시간을 벌어주는 것입니다. 사이드 카는 5분간 지속이 되고 서킷 브레이커는 20분간 지속이 됩니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.직장을 다니면서 주식, 부동산 재테크 공부를 병행하는 것은사실상 근무 시간에는 어렵고 결국 근무 외 시간에 공부를 하셔야 할 것입니다.직장인의 경제적 자유를 앞당기기 위한 방법은결국 주식이나 부동산 투자를 통해서 자산을 키우고그 자산에서 나오는 돈이 내 근로소득보다 많게 되면 될 것입니다.