답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.속기사 부업은 결론부터 말씀드리자면 자격증만 따면 프리랜서로 집에서 일할 수 있는 것은 맞습니다. 하지만 전용 키보드 장비 비용이 수백만 원대로 합니다. 그리고 생각보다 일감 수주를 위한 경쟁이 치열한 편이죠. 그래서 초반에 진입 장벽이 꽤 높은 편이라고 합니다. 광고에서는 단기간에 고수익이 가능하다고 하지만 실제로는 타이핑 속도뿐만 아니라 집중력도 고도로 요구를 해서 청음 능력이 관건이라고 해요. 자격증을 취득하는 기간도 보통 1년 이상 걸리는 경우도 많다고 합니다. 그러니까 비용이랑 투자를 냉정하게 고민해 보고 시작해 보셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.칼만필터에서 노이즈가 적은 라이다는 측정 공분산 행렬의 값을 작게, 그리고 노이즈가 큰 레이더는 크게 설정해야 합니다. 그래야 각 센서의 가중치가 데이터 신뢰도에 맞게 조절되죠. 실시간 연산 부하를 줄이기 위해서는 행렬 연산과 루프문을 GPU 같이 하드웨어 가속기에 매핑해서 병렬 처리하는 방식이 가장 효율적입니다. 그리고 가속기 메모리와의 데이터 전송 병목을 줄이는 버퍼 설계도 핵심 포인트라고 이해하시면 좋을 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.EOCR 단자는 선 굵기가 달라서 같이 물리면 접촉불량으로 실격이 될 수 있습니다. 퓨즈로 가는 보조 회로선은 무조건 MCCB 2차측 단자에서 직접 갈색과 회색선을 한 가닥씩 더해서 연결하는 게 정석이죠. MCCB 쪽은 나사가 튼튼해서 두가닥 물려도 문제가 없습니다. 괜히 EOCR에서 넘겼다가 시험 떨어지면 억울하시니까 꼭 MCCB 이차측에서 선두개 인출하시는 걸로 마무리하셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.이제 갓 스무 살이시고 자격증까지 있으시니까 월 200만원 이상 벌면서 취업하는 건 전혀 무리가 아니죠. 전산응용 기계 제도 기능사 자격증 있으시면 중소기업의 제조사나 설계 사무실에 캐드담당 또는 주니어 설계직으로 충분히 시작할 수 있습니다. 여기에 컴활2급까비 더해지시면 서류 작업도 가능해지시니까 취업 시장에서는 훨씬 유리한 고지를 선점할 수 있겠네요. 일단 급하시다면 바로 굳이 활동을 시작하셔서 실무 경력부터 쌓는 것을 가장 추천드립니다. 경력을 쌓으시면서 차근차근 상의해 자격증을 노려보시면 되니까 너무 걱정하지 마시고 자신 있게 도전해 보셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기사 실기를 한 달 반만에 공부하기에는 시간이 촉박한 편입니다. 그래서 이론을 깊게 하기보다는 핵심 이론 요약본을 가볍게 훑으시는 게 좋을 것 같습니다. 그리고 곧바로 20년 치의 기출문제 풀이로 넘어가서 계속 반복하는 전략이 가장 효율적일 것 같네요. 이론과 기출을 동시에 병행하면 진도가 너무 느립니다. 그러니까 기출을 풀면서 막히는 부분의 개념을 역으로 찾아가면서 암기하는 방식이 좋겠습니다. 교재는 오개념이 적고 해설이 상세한 다산에듀나 엔트미디어 교재를 선택하는 게 무난합니다. 단답형 암기 카드를 만드셔서 자투리 시간까지 활용하시면 합격 확률을 훨씬 높이실 수 있으실 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.건축공학과 전공이시니까 건축기사가 없으시더라도 현장 직업은 얼마든지 가능하죠. 그러니까 걱정하지 않으셔도 좋을 것 같습니다. 보통 신입은 현장에서 일을 배우면서 기사 실기를 준비하는 경우가 많습니다. 그리고 컴활이나 한국사도 서류에서 성실성을 좋게 봐줄 거구요. 일단 관련 기업에 취업을 위해 시공 관리 보조 자격으로 지원을 해 보시면 금방 취업하실 수 있으실 거예요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.승강기 기능사 필기는 100% CBT 문제은행식 입니다. 그래서 기출문제와 동일하거나 유사한 문제가 60개 중에 40 ~50문제 정도이죠. 그러니 기출만 잘 보셔도 합격권입니다. 회차별로 난이도는 출제 기준상 동일하게 맞춥니다. 하지만 컴퓨터가 개인별로 문제를 무작위로 추출하니 체감상 특정 회차가 더 어려운건 랜덤이겠습니다. 결론적으로는 어느 회차가 특별히 쉽거나 어려운 공식은 없습니다. 그리고 기출 회독만 열심히 돌리시면 무난하게 붙으실수 있으실 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.원동기 면허가 있으시다면 125cc 이하의 소형오토바이나 스쿠터를 운전하실수 있습니다. 입문용으로는 잔고장이 없고 연비가 좋은 혼다의 슈퍼커브도 괜찮고, 혼다의 비전이나, 야마하 락스125도 많이들 추천하는 모델이구요. 처음 타실때는 확실히 기어 변속이 없는 스쿠터가 안전하고 다루기 편하실겁니다. 답변이 도움되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.우선 필기해서 높은 점수를 합격하신 거 축하드립니다. 실기는 필기랑 다르게 주관식 단답형이라서 시퀀스랑 수변 설비 등 직접 써야 되는 부분이 많아서 막막한 점 이해가 됩니다. 이것은 무작정 다 외우는 게 아니라 20개 년 정도 기출 문제를 무한 반복하면서 출제 패턴을 몸에 익히는 게 중요할 겁니다. 처음 1 회독을 할 때는 모르는 게 당연한 겁니다. 바로 답지를 보면서 이론을 역으로 이해하는 방식으로 진도를 보시는 게 훨씬 빠르고 이해하기 쉬우실 거예요. 계산 문제는 공식을 확실히 정립하시고 단답형은 자투리 시간에 암기어플이나 오답 노트를 활용해서 눈에 익히시는 게 문제를 맞추시는 데 더 쉬우실 겁니다. 막막하게 보이실 수 있습니다. 하지만 계속 반복하다 보면은 눈에 익숙해질 수밖에 없습니다. 그러니 포기하지 마시고 도전을 이어가시길 응원드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.가장 빠른 테크트리는 기능사를 생략하고 학점 은행제나 경력 요건을 채우셔서 산업기사나 기사 응시 자격까지 한번에 확보하는 것입니다. 필기에서는 기출문제 7년치 정도를 반복하시고 실기가 연계된 과목 위주로 개념을 압축해서 공부하셔야 시간 낭비가 없으실 겁니다. 비전공자시라면 이론에 과하게 집중하기보다는 기출 문제와 패턴과 공식 암기부터 시작하시는 게 직관적일 겁니다. 실기시험은 인강에서 시퀀스 도면 해석이랑 작업형 특강에 집중하셔서 빠르게 익히시는게 중요합니다. 결국 요점을 봤을 때 시험에 나오는 빈출 위주로만 공부하셔서 점수를 빠르게 올리는 게 중요하겠습니다.