전기기사 실기에서 전압 불평형이 발생하면 어떤 문제가 생기며 왜 전동기에 치명적인가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전압 불평형이 생기면 정상 성분보다 훨씬 큰 역상 전류가 흐릅니다. 그러면 모터 내부에 강한 역방향 회전력을 만들어 효율을 급격히 떠러뜨려요. 이 과정에서 권선에 심한 발열이 발생해 절연이 파괴되거나 소손될 위험이 크기 때문에 실무에서는 불평형률을 3% 이내로 관리하는게 중요합니다. 전압의 작은 차이가 전류의 큰 불균형으로 이어져 토크가 줄고 고장으로 직결되니 계측기로 수치를 꾸준히 모니터링해야 합니다.
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전기기사 실기에서 전동기 기동방식은 왜 다양하며 각각 어떤 차이가 있나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전동기는 기동할 때 평소보다 6배 넘는 큰 전류가 흐릅니다. 그래서 계통에 전압강하를 일으키기 때문에 용량에 맞춰 다양한 제어 방식을 사용하는 것이죠. 직입은 간편하지만 대용량엔 무리라 와이 델타로 전압과 전류를 1/3로 줄이거나 인버터를 쓰는데 토크 부족이나 비용 문제를 고려해 현장 상황에 맞게 선택합니다.
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전기기사 실기에서 고조파는 무엇이며 왜 문제가 되나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.고조파는 정류기 같은 비선형 부하에서 전류 파형이 왜곡되며 발생하는 불필요한 성분으로 기기 과열이나 오동작을 일으켜요. 특히 변압기 손실을 키우고 콘덴서에 과전류를 흐르게 해서 설비를 상하게 하므로 필터 설치가 필수적입니다. 실기 시험에서도 자주 나오니 파형의 일그러짐을 잡는 리액터와 필터 대책을 잘 정리해두는 게 좋겠습니다.
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전기기사 실기에서 전압계와 전류계는 왜 연결 방식이 다른가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전압계는 전위차를 측정해야 해서 병렬로 연결하구 내부저항이 커야 회로 흐름을 방해하지 않습니다. 또, 전류계는 전류가 다 통과해야 하니 직렬로 연결하고 저항이 작아야 전압강하가 생기지 않습니다. 반대로 연결하면 계기가 타버리거나 회로가 동작하지 않을수 있어서 위험하죠. 그리고, 고전압이나 대전류는 위험하니까 PT와 CT로 전압과 전류를 낮춰서 안전하게 측정하는 것입니다.
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유도전동기에서 슬립이란 무엇이며, 슬립이 전동기 성능에 어떤 영향을 주나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.유도전동기는 고정자의 자기장 속도인 동기속도를 회전자가 똑같이 따라잡아 슬립이 0이 되면 자기력선을 끊지 못해 토크가 사라집니다. 그러니 반드시 속도 차이가 있어야 회전할 수 있어요. 슬립이 커질수록 전류가 급격히 늘어나고 기동 시엔 큰 토크를 내지만 효율은 떨어집니다. 그리고 실제 펌프나 팬 같은 부하에서 슬립이 너무 크면 모터가 과열되어서 소손될 위험이 있으니 주의해야 함니다.
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전기기사 실기에서 전력용 콘덴서 용량은 어떻게 계산하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.역률 개선은 유효전력은 그대로 둔 채 콘덴서가 공급하는 진상 무효전력으로 기존의 지상 무효전력을 상쇄하는 원리라 탄젠트를 활용해 그 차이만큼 용량을 계산하면 돼요. 콘덴서를 과하게 설치해 진상역률이 되면 모선 전압이 상승하고 고조파 왜곡이 심해져서 기기 과열이나 오작동을 유발할 수 있으니 주의해야 함니다. 실기 시험뿐만 아니라 실무에서도 전압 강하를 방지하고 전기 요금을 아끼는 아주 중요한 장치입니다. 그러니 이 기회에 확실히 개념을 잡고 가시면 좋겠네요.
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전기기사 실기에서 보호계전기는 어떤 원리로 동작하며 왜 필요한가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.보호계전기는 평소 전류와 전압을 감시하다가 설정된 임계치를 넘는 과전류나 지락 사고가 발생하면 이를 감지합니다. 그래서 차단기에 트립 신호를 보내는 두뇌 역활을 합니다. 계통의 안정성을 위해 사고 지점만 빠르게 분리하는 보호협조가 필수적인데, 하위 설비에서 발생한 고장이 상부로 파급되지 않도록 시간차를 두고 정밀하게 세팅하는 것이 핵심이지요. 상황에 따라 과전류나 방향성 등 용도에 맞게 설치하며 사고 피해를 최소화하기 위해 꼭 필요한 장치입니다.
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수변전설비에서 CT와 PT는 어떤 역할을 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.수변전설비에서 CT와 PT는 고전압과 대전류를 안전한 낮은 수치로 변압합니다. 그리고 계측기와 계전기를 보호하는 중교한 역할을 수행합니다. CT 2차측 개방 시 고압 유기전압으로 인한 절연 파괴 위험이 있고, PT는 단락 시 과전류로 권선이 소손될 수 있으니 주의해야 해요. 이 장치들은 고장 전류를 감지해 차단기에 신호를 보내는 식으로 설비 전체를 안전하게 지켜줍니다.
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전기기사 실기에서 변압기 탭 절환은 왜 필요하며 어떤 방식으로 이루어지나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.변압기 탭 절환은 계통의 전압 변동에 맞춰 2차 측 전압을 일정하게 유지해 기기를 보호하고 효율을 높이기 위해 꼭 필요해요. 1차 측 권수비를 조절해 전압을 바꾸는데, 무부하 방식은 정전이 필요하지만 부하 시 탭 절환기는 임피던스를 이용해 아크 없이 안전하게 조절합니다. 현장에서는 부하 급변 시 전압 안정을 위해 자동 제어 시스템으로 운용되는 경우가 많습니다.
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전기기사 실기에서 전동기 과부하 보호는 왜 필요한가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전동기는 기동 시에 큰 전류가 흐르기 때문에 일반 차단기만 쓰면 전원을 올리자마자 툭 끊길 수 있습니다. 그래서 과부하와 단락을 정밀하게 구분해주는 보호장치가 꼭 필요해요. 열동계전기나 EOCR은 일시적인 기동 전류는 견디지만 결상이나 구속 운전으로 인한 지속적인 발열에는 반응하여 소손을 막아주거든요. 전동기의 수명을 지키고 화재를 예방하려면 이런 섬세한 감시가 필수적이라는 점 기억해두시면 도움될 것 같습니다.
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