답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.말씀하신 것처럼 PLC가 있어도 배전반에 릴레이가 여러 개 쓰는 이유는 보호와 전압 변환과 안전의 확보 목적입니다. 먼저 첫 번째로 PLC 절연과 보호입니다. 현장의 노이즈나 과전합의 미세한 PLC 내부 회로로 유입되는 걸 막아 주죠. 두 번째는 PLC의 저전압 신호로 AC 220V의 대용량 마그네틱 스위치나 밸브를 구동하기 위해 사용되는 거죠. 세 번째로는 PLC 프로그램 오류가 발생해도 비상정지 회로가 물리적으로 작동하도록 B접점 연동을 구성하기 위해서 사용됩니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.zHBM 이라고 하는 거는 AI 가속기 옆이 아니라 칩 바로 위에 메모리를 수직으로 3D 형식으로 직접적으로 얻는 차세대 패키징 구조라고 이해하시면 되겠네요. 기존에 사용되던 2.5D 인터포저 배선 구조를 벗어나서, 물리적인 거리를 극도로 줄이게 되고 그래서 지연 시간을 없애고 응답 속도를 10배나 높였습니다. 그러다 보니 전력 효율은 3배나 개선되게 되었습니다. 또한 더불어서 데이터 이동 거리를 축소시켜서 발열 제어에도 크게 유리한 구조인거죠.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기차의 충전 속도는 충전기의 출력이랑 차량의 수용 능력과 배터리의 잔량과 온도로 결정이 됩니다. 완속 충전은 차량 안에 OBC 용량과 급속은 충전기와 차량 전력에 최저값에 맞춰서 정해집니다. 그리고 배터리 모니터링 시스템은 BMS라고 부르며 배터리 보호를 위해서 잔량의 80% 이상에서 충전 속도를 줄이고 있죠. 그리고 저온이나 고온에서는 내부 저항과 과열 방지를 목적으로 출력을 제한하고 있습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.SSD는 플래시 메모리 내부에 미세한 전자 저장 공간에 전자를 가두는 방식을 사용합니다. 그래서 전원이 꺼져도 데이터를 유지하는 거죠. 주요 부품인 플로팅 게이트는 절연체로 둘러싸여 있습니다. 그래서 절연체 벽을 통과해 들어간 전자가 전원이 차단되어도 밖으로 빠져나오지 못하게 갇히게 되는 겁니다. 이때 전자가 갇혀 있는 상태를 숫자 0으로 표현하고 전자가 비어 있는 상태를 숫자 1로 인식합니다. 그래서 전력 공급이 없다고 해도 사진이나 문서 같은 디지털 데이터를 계속 보존할 수 있는 거라고 이해하시면 좋겠네요.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.저항값이 크면은 전류가 급감합니다. 그래서 신호가 감쇄되고 부하 전력이 부족해지고 결국에는 디지털 회로에서는 논리 오류가 발생하게 됩니다. 그리고 반대로 저항값이 작다고 가정을 해 보면, 과전류가 흘러서 소자의 과열이 나게 되고 결국 소손이 일어나서 전력 손실이 급증하게 됩니다. 저항은 전압 분배와 인피던스 맞춤과 과전류 보호를 담당합니다. 그래서 설계 규격치를 유지해야 회로가 안정적으로 작동하는 거죠.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.사무직 직무에서 취득하기 좋은 자격증 몇 가지를 말씀드려 볼게요. 우선 빅데이터 분석 기사는 데이터 기반의 의사 결정과 마케팅 분석 실무에 유용한 자격증입니다. 그리고 많이들 취득하시는 정보 처리 기사와 산업 기사는 총무나 기획이나 운영 부서에서 기본적인 IT 및 시스템 구조를 이해하는데 입증하기 좋은 자격증이죠. 그리고 산업안전기사랑 산업기사는 중대재해처벌법 관련해서 총무랑 경영 부서에서 실무에 유리한 자격증입니다. 또 많이들 따시는 품질 경영기사와 산업기사도 프로세스 개선이나 품질 보증 업무에서 데이터 기반 관리에 도움이 되죠. 4년제 졸업 예정자시거나 사무 관련 경력이 있으시다면 비전공자도 경영 회계 사무 분야로 응시 자격을 충족할 수 있으니 한번 알아보시면 좋을 것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.3상의 모터에 한 상 전류가 높은 이유는 권성 층간의 단락과 전원의 전압 불편형 그리고 권선 대지에 지락 때문입니다. 특정 상의 절연이 열화되면서 인피던스가 떨어지게 되고 그래서 전류가 쏠리고 선간 전압이 미세하게 불평형해도 전류 차이가 크게 벌어지죠. 그래서 현장에서는 먼저 선간 전압을 측정해서 전압 불평형률을 점검합니다. 전압이 정상이면 전원을 차단 후에도 절연 저항계로 지락 여부를 확인하고, 또 멀티미터로 3상의 권선 저항에 균형 상태를 점검하면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.발전기는 전력의 품질이 안정적인 인버터 방식을 선택해야 하고 캠핑용은 12kW급 소형과 비상 백업용은 3kW 이상급이 좋겠습니다. 모터류 기기는 초기 기동 전력이 두 배에서 세 배 소용되니까 전체 정격의 70에서 80% 수준으로 용량을 계산하시면 좋겠네요. 그리고 일산화탄소 중독 위험이 있으니까 실내나 텐트 안에서는 절대로 구동하지 마시고 야외에서만 사용해 주시면 좋겠습니다. 또 주유 시에는 엔진을 완전히 식혀 줘서 유증기 폭발을 방지하세요. 그리고 시동 후에는 220V 정격 전압이 안정적으로 유지되는지 표시등을 확인하시고 플러그를 연결하시면 안전하게 사용하실 수 있으실 것 같네요.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.아파트에 인터폰이 영상이랑 음성이랑 동시에 전달하는 원인은 카메라 영상과 마이크 음성을 독립된 배선이나 또는 디지털 패킷으로 실시간으로 동시에 전송하기 때문이죠. 그래서 현장에서는 화면에 찌그러짐이 발생했을 시 영상 케이블 차폐와 75 옴의 인피던스를 확인합니다. 그리고 음성잡음시에는 통신선 전압과 코덱의 감쇄를 점검하는 것입니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.모터의 축정렬은 눈으로는 식별하기 힘든 수준인 0.05mm 수준만이라도 발생한다하면 기계적인 음력이 누적되게 됩니다. 그래서 결국엔 심각한 고장으로 이어질수가 있습니다. 축정렬이 맞지 않으면 전동기의 축과 부하축 커플링이 회전할때마다 편심의 하중을 유발할겁니다. 그래서 진동이랑 발열이 계속해서 급격히 증가하게되는거죠. 현장에서는 그래서 가장먼져 나타나는 현상은 커플링 부위의 고주파 진동발생이랑 베어링의 하우징의 온도 상승입니다. 이 상태로 계속해서 지속 운전한다면 베어링 궤도면이 조기에 파손이 될거고, 커플링 엘라스토머 소손을 거쳐서 결국에는 모터의 회전축 굴곡이나 절단사고가 발생하게 되는 겁니다.