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ai기반 수출물류 ETA 예측 기술은 어떤 방식으로 작동하며 어떤 이점이 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.ETA는 Estimated Time Arrival로 도착예정시간을 뜻합니다. 그리고 현대 물류에서 이러한 ETA를 가능한 정확하게 산정하는 것은 물류의 리드타임을 줄일 수 있기에 필수적이라고 보시면 됩니다.예를 들어 이러한 ETA가 1~2일이 달라지는 경우 납기를 맞추지 못하여 클레임을 당할 수도 있습니다. 따라서 판매자의 입장에서는 이러한 ETA를 정확하게 예측하는 것이 고객과의 신뢰에 있어서도 매우 중요하다고 볼 수 있으며, 구매자의 입장에서는 생산 및 판매의 차질을 빚지않게 되는 하나의 요소라고 볼 수 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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제3국 송장에 대한 개념과 수출입 시 주의할 점은 뭘까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.제 3국 송장을 매도인, 매수인이 있는 국가가 아닌 제 3국에서 발행한 송장으로 선적서류가 갖춰지는 경우를 뜻합니다. 이러한 3국 송장의 경우에는 FTA 적용시 생산지 기준에 맞게 적용이 되어야되기에 매수인 국가와 상관없이 이러한 규정을 따라야한다는 점을 주의하시면 됩니다. 아울러, 직접운송원칙의 충족여부도 중요하며 추가적으로 생산자가 제 3자인 경우 매도인이 이를 가능하면 모르게 하시는 것이 좋습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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현재 우리나라와 미국과의 관세 협상이 진행되고 있는 상태인데요 우리나라 협상은 어떤 직책이 담당하나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 산업통상자원부가 담당을 하고 있으며, 차관급의 통상교섭본부장 그리고 이와 관련된 FTA 교섭관, 통상정책국장 등이 맡아서 진행하게 됩니다. 그리고 기재부, 관세청, 외교부도 이러한 협상에 참석을 하게 됩니다. 그리고 현재의 사안이 매우 긴급하기에 정부 차원에서 장관급 인사나 혹은 그 이상되는 인사를 별도로 파견할 수도 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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트럼프 관세 영향으로 우리나라는 어찌될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 결국 방위비도 협상이 될 것이며, 한국에 미군이 떠날 가능성은 낮다고 판단됩니다.한국은 미국에게도 중국으로부터 태평양 진출을 막는 최전선이라는 평가를 받고 있습니다. 아울러, 이러한 관세가 경제적 불확실성을 낳는 것은 맞으나 경제를 완전히 망가뜨릴 수준의 이벤트는 아니라고 판단됩니다. 다만 이러한 관세로 인하여 세계경제에 어떤 충격이 오고 도미노효과로 통화정책에 어떤 영향을 미칠지는 지켜봐야될 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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구윤철 경제부총리가 베센트 재무장관을 만난다고 하는데 관세협상이 잘 이루어질까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 한국은 가장 초조한 국가 중 하나라고 볼 수 있습니다. 실질적으로 선진국 중에서 협상이 남은 국가는 한국정도 밖에 없으며 이에 대한 카드로 조선을 꺼내든 것은 매우 좋은 판단이라고 생각됩니다.다만, 이미 8.1일자로 관세가 25%로 증가하는 것이 확정되었기에 한국의 기업들은 이에 대하여 절박할 수 밖에 없습니다. 이에 대하여도 정부관계자들도 잘 알고 있기에 협상의 기한에 대하여도 매우 압박감을 느끼면서 협상에 임하고 있을 것이기에 기다리는 방법밖에는 없을 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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미국 시장에서 우리나라 화장품에 최대 25%의 관세가 부과될 가능성이 커지고 있습니다. 어떤 어려움이 생길까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 화장품 수출의 경우 '24년 기준 17억 달러로 전년대비 54% 증가한 규모입니다. 만약에 25%의 관세가 부과되는 경우에 화장품의 급격한 가격인상은 피할 수 없으며, 이중에서 적어도 절반이상은 소비자들에게 부담으로 전가되지 않을까 추측됩니다.따라서, 이럴때는 전략을 가급적이면 고급화 전략으로 가는게 어떨까 싶습니다. 이러한 화장품에 대한 가격 저항을 낮추려면 브랜드 자체가 고급이 되는 방법밖에 없다고 판단되며, 가능하면 15% 수준으로 마무리되어 물가에 제한적으로 영향을 끼쳤으면 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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무역 정부부서 입장에서 한미 8월 관세유예 조건은요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 현재 한국 정부는 사절단을 파견하여 최대한 협상을 진행하고자 하고 있으나 협상내용은 비밀로 붙여지고 있습니다. 따라서 협상이 타결되기 전까지는 명확하게 알 수가 없으며, 현재로서는 이러한 협상이 계속되고 있기에 상호관세를 일부 유예해주지 않을까 희망을 가지는 것 외에는 할 수 있는게 없는 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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무역 수출 확대 위한 한미 협력 패키지 영향은요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 어떤 업계에 종사하느냐에 따라 대답이 다를 듯 합니다.선박의 경우에는 이러한 협상을 통하여 미국쪽으로 기술이전 및 수출량이 증가할 것으로 판단됩니다. 미국에서 선박을 건조한다고 하더라도 이러한 부품이나 구조물들은 한국에서 수출할 가능성이 높기 때문입니다. 다만 다른 업계라면 이러한 패키지와 무관하기에 크게 신경쓰시지 않아도 될 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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무역 담당자가 봐야 할 CPTPP 가입 논의 실무적 의미는요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.CPTPP는 일본, 멕시코 등 12개의 국가가 가입하고 있으며 10개 국가와는 이미 FTA를 체결하고 있으며 일본과도 RCEP을 통하여 FTA를 체결하고 있습니다. 이러한 와중에 멕시코가 추가된다는 것은 희소식이며 이러한 CPTPP를 통하여 기존 FTA와 다른 FTA 간의 관세율 비교를 통하여 최적의 FTA를 활용하는 것이 가장 중요하다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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무역 수출 위한 대미 자동차 관세 협상, 실무 준비는요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.한국의 경우 여전히 협상 중이며, 이러한 협상이 언제 마무리될지는 불투명한 상황이라고 볼 수 있습니다. 다만, 8.1일 기준으로 현재 EU 및 일본의 관세가 발효될 가능성이 높기에 이에 맞춰서 한국의 기업들도 최대한 선적 및 통관을 준비하는것이 좋습니다. 다만 이러한 상황에도 불구하고 현재 상호관세조차도 불투명하기에 이에 대하여 급하게 선적 및 통관을 할 필요는 없다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.29
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