답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.알리, 테무를 통한 중국산 초저가 제품의 대량 유입은 소비자 입장에서는 당장 '가성비'라는 유혹으로 다가오지만, 장기적으로는 국내 제조업 기반을 약화시키고 일자리를 위협할 수 있는 구조적 문제를 안고 있습니다. 특히 소상공인과 중소기업들이 가격 경쟁력에서 밀려 시장에서 도태되고, 기술 축적도 어려워지는 악순환에 빠질 수 있습니다. 하지만 이 현상에 대한 정부의 대응은 아직 미온적이며, 소비자들 역시 단기적인 가격 혜택에 집중하고 있어 위기의식이 낮은 상황입니다. 이미 경험한 사드 보복 사례에서 보듯, 경제 의존이 커질수록 정치적 리스크도 함께 커지는데도, 그 교훈이 충분히 반영되지 못한 채 방치되고 있는 셈입니다.중국은 일대일로를 통해 장기적인 경제 영향력을 확대하며, 자신들의 이익에 따라 언제든 외교·경제 카드를 꺼낼 수 있는 구조를 만들고 있습니다. 일부 국가들이 이를 인지하고 일대일로에서 탈퇴하고 있음에도 불구하고, 한국은 오히려 중국 자본과 소비재에 대한 의존이 더 심화되고 있어 우려를 낳고 있습니다. 부동산, 유통, 온라인 플랫폼까지 중국의 영향력이 커지고 있는데도 불구하고 명확한 규제나 대응 전략 없이 시장 논리에만 맡기고 있는 상황은 결국 국내 자립 기반을 흔들 수 있습니다. 이는 단순한 경제 문제가 아니라 국가 안보와도 연결된 문제로, 사회 전반의 경각심과 정책적 대응이 절실한 시점입니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프가 세계경제를 뒤흔드는 주요 목적은 "미국 우선주의"를 실현하려는 겁니다. 높은 관세로 외국산 제품을 막고, 미국 내 제조업을 부흥시키려는 전략이죠. 무역 적자를 줄이고 일자리를 늘리겠다는 공약을 지지층에 보여주는 동시에, 협상 테이블에서 다른 나라를 압박해 유리한 조건을 끌어내려는 의도도 있습니다. 겉보기엔 정신없어 보여도, 그의 스타일대로 계산된 혼란을 일으켜 주도권을 잡으려는 측면이 강합니다. X맨이라기보단 "내 사람만 챙기는" 현실주의자에 가깝다고 볼 수 있습니다.말씀하신대로 트럼프의 접근이 때론 즉흥적이고 세밀한 계획 없이 추진되는 것처럼 보이는 건 사실입니다. 전문가들은 그의 정책이 경제적 합리성보단 정치적 쇼맨십과 직감에 의존한다고 비판하기도 하는데, 결국엔 재선과 유산(legacy)을 남기려는 욕심, 그리고 기존 글로벌 질서를 뒤엎어 미국을 다시 "위대하게" 만들겠다는이 뒤섞인 결과로 보입니다. 감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역적자는 한 국가가 수출보다 수입을 더 많이 할 때 발생하며, 식으로 표현하면 무역수지 = 수출 - 수입입니다. 이 값이 마이너스면 무역적자, 플러스면 무역흑자로 판단합니다. 트럼프는 미국이 중국, 멕시코, 독일 등과의 무역에서 적자가 크다는 점을 들어, 상대국이 불공정 무역 관행을 통해 이익을 취하고 있다고 주장하며 관세를 무기 삼아 대응하고 있습니다.하지만 무역적자는 단순히 무역 정책만의 결과가 아니라, 미국의 소비 중심 경제 구조와 달러의 기축통화 역할, 글로벌 공급망 재편 등 복합적인 요인에서 비롯됩니다. 적자만 보고 관세를 매기면 단기적으로는 수입을 줄일 수 있겠지만, 장기적으로는 소비자 물가 상승과 글로벌 보복 관세로 자국 기업에 부메랑이 될 수 있어 조심스럽게 접근해야 하는 부분입니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프 2기에서 관세전쟁을 재개한 표면적 이유는 미국의 만성적인 무역적자 해소와 제조업 일자리 회복입니다. 특히 중국, 멕시코, 유럽 등을 겨냥한 고율 관세는 자국 산업 보호와 공급망의 리쇼어링(국내 회귀)을 유도하려는 전략입니다. 하지만 이는 수입물가 상승과 기업 비용 증가로 이어져 미국 내 인플레이션 압력을 높이고, 글로벌 교역 둔화까지 초래할 수 있어 단기적 효과에 비해 구조적인 해결책은 아니라는 지적이 많습니다.실제 목표는 단순한 적자 해소보다는 지정학적 주도권과 기술패권 경쟁에서 우위를 확보하려는 정치·전략적 목적이 더 큽니다. 특히 반도체, 전기차, 배터리 등 첨단 산업을 중심으로 미국 중심의 공급망을 재편하려는 움직임이 강화될 가능성이 높습니다. 향후에는 관세 외에도 투자제한, 수출통제 등 비관세 장벽이 늘어날 수 있어, 포트폴리오 다변화와 환위험 관리, 친미 블록 국가를 활용한 우회 전략이 중요해질 전망입니다.현재로서 시장이 돌리기 위하여는 적어도 트럼프의 협상안이 하나씩 나오거나 혹은 파월에 경기침체 우려로 인하여 금리인하를 한다는 발언이 필요할 듯 합니다. 그러니, 조금만 더 버티시길 바랍니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프의 관세전쟁이 본격화되면 한국은 경제적으로 큰 타격을 받을 가능성이 높습니다. 한국은 수출 의존도가 40%에 육박하며, 특히 미국은 주요 수출 시장 중 하나인데, 자동차(현대차 등)와 배터리(LG에너지솔루션 등) 같은 핵심 산업이 25% 이상의 관세에 직격탄을 맞을 수 있습니다. 수출 감소로 기업 매출과 일자리가 줄고, 원화 약세로 수입 물가가 오르며 인플레이션 압박도 커질 겁니다. 반면, 이익은 제한적일 텐데, 관세로 미국 내 생산 유인이 생겨 일부 기업이 현지 투자를 늘릴 순 있겠지만, 공급망 재편 비용과 시간이 문제입니다.트럼프 반대 시위는 현재 무역전쟁 불안과 맞물려 진행 중인데, 계속될 가능성은 상황에 따라 달라집니다. 관세 정책이 강하게 실행되고 한국 경제에 실질적 피해가 가시화되면 시위가 더 커질 수 있습니다. 하지만 정부나 기업이 대응책(예: 협상, 다변화)을 내놓거나, 미국과의 협상이 진전되면 시위 동력은 약해질 수도 있으나 현재로서는 기대사항이라고 볼 수 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.트럼프의 관세폭탄으로 촉발된 최근 폭락장은 무역전쟁 심화와 글로벌 경제 불확실성 때문에 당분간 지속될 가능성이 높습니다. 시장이 언제까지 휘청일지는 관세 정책의 구체적 실행, 보복 관세 규모, 그리고 각국 협상 결과에 달려 있어 정확한 예측은 어렵지만, 전문가들은 단기적으로 최소 몇 달간 변동성이 클 것으로 보고 있습니다. 연준의 금리 조정이나 유동성 공급 같은 대응이 늦어진다면 회복 시점은 더 지연될 수 있습니다ㅣ.과거 대공황(1930년대)과 비교하면 이번 폭락장의 파급력이 그 정도까지 갈 가능성은 낮아 보입니다. 대공황은 높은 관세(스무트-홀리법) 외에도 금융 시스템 붕괴와 대규모 실업이 겹쳤던 반면, 현재는 글로벌 금융망과 각국 정부의 대응력이 훨씬 강합니다. 다만, 관세전쟁이 장기화되고 물가 급등, 기업 도산이 연쇄적으로 이어진다면 중간 규모의 경제 위기로 확대될 위험은 남아 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이번 관세전쟁에서 미국의 막강한 경제력과 트럼프 행정부의 강경한 상호관세 정책(2025년 4월 3일부터 25% 적용)은 세계 각국을 깊은 고민에 빠뜨리고 있습니다. 한국은 특히 대미 수출 의존도가 높아(2024년 약 342억 달러, 전체 수출의 48%) 자동차와 부품 산업이 직격탄을 맞을 가능성이 크며, 산업연구원은 수출 20~25% 감소와 일자리 축소를 경고했습니다. 이런 상황에서 우리나라의 해법으로는 협상과 다변화가 주로 거론되는데, 미국과의 통상 협상을 통해 관세 예외나 감면을 모색하거나, 현대차처럼 미국 내 현지 생산(31조 원 투자)을 확대해 관세 영향을 줄이는 방안이 현실적입니다. 하지만 미국의 강한 입장과 정치적 의지를 감안하면 협상 성과가 제한적일 수 있습니다.비장의 카드로 활용할 만한 것은 마땅치 않아 보이지만, 몇 가지 가능성을 검토할 수 있습니다. 예를 들어, 미국산 농축산물(소고기, 감자 등) 수입 확대를 제안해 무역 흑자를 줄이고 협상 카드로 활용하거나, 안보 동맹을 강조하며 군사 협력(예: 주한미군 지원)을 강화해 간접적 압박을 시도할 수 있습니다. 그러나 이런 조치는 근본적 해결책이 되기 어렵고, 결국 EU·중국처럼 보복 관세를 검토하거나 동남아·유럽 등 대체 시장을 개척하며 버티는 전략이 주를 이룰 가능성이 높습니다. 감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.​중국이 미국의 관세 부과에 대응하여 모든 미국산 제품에 대해 34%의 추가 관세를 부과하기로 한 것은 무역 전쟁의 심화를 보여주는 조치입니다. 이러한 상호 관세 부과는 양국 제품의 가격 경쟁력을 저하시켜, 소비자와 기업 모두에게 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. ​이러한 상황에서 특정 국가가 일방적으로 이득을 보는 것은 어렵습니다. 상호 보복 관세는 양국 경제에 부정적인 영향을 미치며, 글로벌 시장의 불안정성을 증가시킵니다. 따라서, 이러한 무역 갈등은 전반적으로 모든 당사국에 손해를 초래할 가능성이 높습니다. 다만 중국의 경우 이미 관세를 부과받고 있는 상태였기에 타 국가에 관세를 부과하는 것은 상대적으로 중국에게 이익이 되는 것이라는 의견도 존재합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.​최근 미국 정부가 한국산 수입품에 대해 25%의 상호관세를 부과한다고 발표하면서, 이에 대한 조정 가능성에 관심이 집중되고 있습니다. 백악관은 이번 조치가 무역적자와 비상호적 대우가 해소되었다고 판단될 때까지 유지되며, 상대국이 무역 구조를 개선하면 관세를 인하할 수 있다고 밝혔습니다. ​그러나 현재까지 트럼프 행정부는 외국과의 협상에 큰 관심을 보이지 않고 있으며, 상호관세율 조정에 대한 구체적인 협상 계획도 발표되지 않았습니다. 따라서 단기적으로는 관세 조정이 어려울 수 있으나, 장기적으로는 무역 구조 개선 등의 조건이 충족될 경우 협상을 통해 조정될 여지가 있을 수 있습니다. 감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.수출입 전략 수립 시 전체적인 무역 흐름을 파악하기 어려운 상황이라면, 글로벌 무역 지수를 활용하면 혼란을 줄이고 전략을 구체화할 수 있습니다. 글로벌 무역 지수로는 WTO의 World Trade Outlook Indicator나 UNCTAD의 Trade and Development Index를 활용해 전 세계 무역 성장률, 지역별 수요 변동을 파악할 수 있습니다. 예를 들어, 지수가 100을 넘으면 무역 확장이 예상되니 수출 타이밍을 앞당기고, 주요 품목(예: 반도체, 자동차 부품)의 수요가 높은 국가를 타겟팅할 수 있습니다. 실무적으로는 KOTRA의 무역통계나 Baltic Dry Index(벌크선 운임 지수)를 병행해 물류비와 해상 운송 트렌드도 반영하면 됩니다.주요 품목 전략은 지수 데이터와 품목별 수출입 동향을 결합해 세울 수 있습니다. 예를 들어, 글로벌 무역 지수가 아시아 지역 회복을 시사하면, HS 코드별 수출 증가 품목(예: 8542 반도체)을 분석해 해당 시장 공략을 우선순위로 정하고, 계약 조건에 환율 변동 대비 헷지를 추가할 수 있습니다. 반대로 지수가 하락 조짐을 보이면 재고 축소와 단기 계약 중심으로 리스크를 관리하며, 대체 시장(예: EU 대신 동남아)을 검토해야 합니다. 이런 접근은 TMS에 지수 데이터를 연동하고, 분기별로 전략을 업데이트하며 수출입 흐름을 예측 가능하게 만듭니다.감사합니다