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우리나라 중소기업들의 해외 진출 현황과 주요 애로사항은 무엇인지?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.중소기업들의 경우에는 무역을 하는 것 자체에 어려움을 겪고 있습니다. 무역을 위하여는 계약 체결, 생산, 선적, 통관, 운송 등이 필요한 바 이에 대하여 중소기업들은 대부분의 분야에서 전문가가 아니기 때문입니다. 이에 따라 정부에서는 관세사나 여러가지 공사를 통하여 중소기업지원책을 마련하고 있습니다. 그리고 이를 잘 활용하는 경우 일정 보험료만 낸다면 리스크 적게 무역이 가능하기에 많은 기업들이 수혜를 보고 있습니다. 대표적인 예시로는 무역보험, 관세사 사업지원 등이 있다고 볼 수 있습니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.05
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최근 몇 년간 우리나라 기업들의 해외직접투자(FDI) 동향은 어떤지?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외직접투자의 경우 제조업의 생산공장 건설 그리고 금융권의 투자 등이 있을 듯 합니다. 생산공장의 경우 미국의 압력에 따라서 미국으로 이전이 많이 진행되고 있으며, 금융권의 경우 상업용 부동산을 많이 매입하였으나 현재 가격이 폭락하면서 큰 손실이 불가피해진 상태입니다. 특히 금리인상 및 코로나의 여파로 인하여 상업용 부동산의 경우 대도시의 것이라고 하더라도 70~80% 하락한 것도 많기에 이러한 부분에서 큰 손실을 보고 있는 상황이라고 보시면 됩니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.05
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4차 산업혁명 시대에 우리나라 기업들이 AI, 빅데이터, IoT 등 신기술 분야에서 국제 경쟁력을 강화하기 위해 어떤 무역 전략을 세우고 있는지?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라 기업들은 4차산업혁명에 대비하여 이에 대한 필수적인 완제품에 대하여 경쟁우위를 점하기 위하여 노력하고 있습니다. 대표적인 품목으로는 반도체, 전기차, 2차전지 등이 있을 듯 합니다. 그리고 정부는 이러한 산업에 대하여 여러가지 투자 및 인센티브를 주고자 하고 있으나 섣부른 지원은 경쟁국가의 제재대상이 될 수 있기에 이에 대하여 신중하게 대응하고 있는 듯 합니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.05
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최근 글로벌 공급망 재편이 우리나라 기업들의 수출입 구조에 어떤 변화를 가져왔는지?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 글로벌공급망은 미국노선, 중국노선으로 구분되고 있습니다. 그리고 우리나라의 주력 수출품의 경우 대부분 미국쪽 매출이 더 크기에 미국노선을 따르고 있습니다. 이에 따라 중국산 물품에 대한 공급망을 점차 줄이면서 다른 루트를 개척하고 있습니다. 아울러, 생산공장의 경우에도 미국 등으로 이전하고 있습니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.05
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울산이 왜 나중에 광역시가 되었나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.울산의 광역시 지정에 대한 경위는 아래와 같습니다. 즉, 공업단지의 설립으로 인하여 인구가 유입되면서 여러면에서 집중관리가 필요하지면서 광역시로 설정되었다고 보시면 됩니다1960년대 초 인구 8만 명의 소도시에서 출발한 울산시는 1990년대에 인구 100만 명의 대도시로 성장하였으나 이를 관리할 행정력이 턱없이 부족하여 여러 가지 부작용이 생겼다. 자율성이 제한된 기초 자치 단체의 행정 체제로 운영되고 있어 행정력의 부재라는 부작용이 커졌고, 그로 인해 울산시의 발전뿐만 아니라 거시적인 국가 발전에도 문제가 될 수밖에 없었다. 또한 정부 주도 공업화 정책에 따라 경제 발전의 견인차 역할을 하면서 외면적 성장을 이룩하였음에도 정작 주민들의 삶의 질은 조건이 비슷한 다른 도시에 비하여 현저히 낮은 상태였다. 특히 사회 간접 자본, 교육, 문화, 의료, 체육 시설은 전무하거나 구색만 갖춘 경우가 대부분이어서 시민들의 불만이 상당히 높았다. 이러한 문제점을 극복하기 위하여 광역시로 승격해야 한다는 인식이 1990년대 초반부터 시민들 사이에서 확산되기 시작하였다. 울산시와 시민들의 끈질긴 노력으로 1996년 12월 26일 광역시 승격 법률안이 국회에서 통과되었고, 1997년 7월 15일 울산광역시로 승격하여 광역 단위 지방 자치 단체로 새로이 출발하였다.감사합니다.
경제 / 무역
24.08.04
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가족도 핸드케리 형식으로 물품을 해외로 반출할 수 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 가능하지만 수출신고를 반드시 이행하시고 공항에서 선적신고를 반드시 진행하셔야 됩니다. 이러한 핸드캐리 수출에서 보통 가장 문제가 되는 케이스는 선적신고를 하지 않는 경우인데 선적신고를 하지 않으면 미선적 물품으로 과태료 대상이 될 수 있기에 해당 부분만 미리 유의하시면 될 듯 합니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.04
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중개무역 시 원산지 증명서 발급 방법 문의 드립니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 미리 베트남 세관과 협의를 하는 것이 중요하지만 보통 개도국의 경우 이러한 물품의 원산지에 대하여 인정을 하지 않는 경우가 많습니다. 따라서 이때 발급하는 서류가 Back to Back C/O인바 이에 대하여는 아래 블로그 링크 글을 참고부탁드립니다https://blog.naver.com/mokcus29/222624724479감사합니다
경제 / 무역
24.08.04
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국제무역에 있어 비교우위론에 대해 알고 싶습니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 아래의 KDI 경제정보세턴의 설명글을 참고부탁드립니다. 이와 반대되는 이론은 절대우위로 절대우위의 경우에는 교역하는 국가들 간에 각각 절대우위인 재화가 있기에 이를 교환하는 경우 양자모두 이득을 얻게된다는 이론입니다. 그러나, 이러한 이론은 모든 면에서 절대우위를 가지고 있는 국가와 그렇지 못한 국가간의 교역을 설명하지 못하기에 비교우위론이라는 이론이 나오게 되었습니다비교우위론(David Ricardo)비교우위론은 아담 스미스의 절대생산비 이론의 한계를 극복하기 위해서 리카도가 그의 저서『 정치경제와 조세의 원리』에서 주장한 이론이다. 절대우위론의 한계는 양국 중 한 나라가 모든 재화에 절대우위가 있는 경우에는 무역의 발생을 설명할 수 없다는 점이다. 이런 문제는 비교우위론으로 해결할 수 있다. 비교우위론이란 한 나라가 두 상품 모두 절대우위에 있고 상대국은 두 상품 모두 절대열위에 있더라도 생산비가 상대적으로 더 적게 드는(기회비용이 더 적은) 상품에 특화하여 교역하면 상호이익을 얻을 수 있다는 이론이다. 즉, 기회비용을 고려하여 상대우위가 발생하게 되는 것이며 이에 따라 교역 시 양국 모두 이익이 발생하는 것입니다.감사합니
경제 / 무역
24.08.04
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우리나라의 주요 수출 품목들이 어떤 마케팅 전략을 도입하고 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라의 주요수출품은 반도체, 자동차 등입니다. 이중에서 반도체의 경우 초격차 기술을 통하여 다른 메모리 반도체 기업들을 따돌리고 있습니다. 그리고 자동차의 경우 가격대비 우수한 품질 그리고 일부 고급화 차종의 인정 등으로 인하여 계속 매출을 성장시키고 있습니다. 이에 따라 꾸준하게 수출이 증대되고 있으며 우리나라의 대표적인 수출품이자 세계에서 우리나라가 인정받는 계기가 되었습니다. 아울러 현재 화장품, 식품, 방산 등에 대하여도 계속 세계적인 위상을 세우고 있습니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.03
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환율 변동의 우리나라의 수입구조에 어떤 영향을 미치고 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라의 환율이 상승하는 경우 보통 수출기업이 유리하고, 환율이 하락하는 경우 수입기업이 유리합니다. 이는 보통 결제가 USD로 이뤄지게 되며, 환율이 상승하는 경우 환전시 원화금액이 커지게 되고, 하락하는 경우 원화금액이 작아지게 되기 때문입니다. 정보화기업의 경우에는 일반적으로 수출과 관련된 경우가 많기에 환율이 어느정도 상승하는 것이 유리하지 않을까 추측됩니다감사합니다
경제 / 무역
24.08.03
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