답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이경우에는 물품을 반송하는 케이스라고 보시면 됩니다. 보통은 강제반송은 잘 이뤄지지 않으며 강제반송이 되는 케이스의 경우 우리나라에 수입이 어렵거나 금지된 물품 혹은 수취인을 식별하기 어려울때라고 보시면 됩니다.따라서, 이경우에는 보통 수취인 식별이 어려워서 반송된 것이 아닐까 추측됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역거래의 경우 중개인을 통하기 보다는 보통은 당사자간 계약을 하는 경우가 많습니다. 단순한 주문의 경우 PO와 Invoice로 계약이 체결되지만 장기계약이나 금액이 큰 경우에는 별도 계약서를 작성하는 경우가 많습니다.국제거래라고 해서 특별히 어려운 것이 아니라 단순히 계약자가 해외에 있고 국내배송이 아니라 해외배송한다고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 경우 보통 관세사무소에서 처리를 해주며, 관세사무소에 문의시 국내배송도 함께 처리 가능한지 물어보시면 됩니다. 보통은 수수료를 지급하시면 관세법인에서 한번에 처리해주고 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이 경우에는 재수입면세 규정이 적용되며, 일반통관으로 수입신고 및 감면신청이 이뤄져야 됩니다. 따라서 세관에 일반신고 및 감면신청서를 제출하시어 관부가세 면제를 신청하시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외직구물품의 경우 간이통관으로 통관이 진행되는바 통관목록을 제출하는 것 만으로 통관절차가 완료됩니다. 그리고 일반수입신고는 2000불 이상의 물품에 대하여 적용되며, 수입신고서를 작성하시어 제출하여야되며, 운송서류 등도 제출하고 관부가세를 납부하여야된다는 차이가 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.원산지증명서의 경우 대부분 필수서류가 아니라 부차적인 서류라고 보시면 됩니다. 따라서, 수입자가 필요로 할때만 제공하는 것이라고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.성적서에 기재된 날짜는 성적서의 만료기간으로 알고 있으며 해당 기간이 지나는 경우에는 다시 검사를 받아야된다고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. EMS의 경우 우체국 택배로 이를 이용하신 경우에는 금액에 따라서 목록통관 (150불 이하), 간이통관 (150불 초과 2000불 이하), 일반통관 (2000불 초과)로 구분됩니다.금액에 따라서 물품을 송부하실때 EMS에서 어떻게 신고를 할지 가이드 라인을 제시해줄 것으로 판단되며 이에 따라서 신고를 진행하시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.소매용포장의 경우에는 HS code 분류원칙에 따라 해당물품에 본질적인 특성을 부여하는 물품의 HS code로 분류된다고 보시면 됩니다. 이에 따라 전체물품 모두 3926.90-9000으로 분류된다고 보시면 좋을 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.간단하게 할부선적이란 전체적인 기간 그리고 각 분할 선적분에 대하여 선적시기가 정해져있는 계약을 뜻합니다. 그리고 분할선적이란 전체적인 기간은 규정되어 있지만 이에 대하여 선적시기는 정해져있지 않은 계약을 뜻합니다.즉, 중간의 선적분에 대하여 수량, 일정 등이 규정된 경우에는 할부선적 그렇지 않고 단순히 나눠서 선적하는 경우에는 분할선적이라고 이해하시면 좋을 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.