답변 내역

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.일단 우리나라의 경우 한국주식에 대한 별도의 세금이 없습니다. 그렇기에 수익이 모두 자기꺼라고 보시면 됩니다. 다만 아래와 같이 수수료가 발생하기에 이에 대해서는 참고해주시면 감사하겠습니다.증권거래세(농특세 포함): 매도 금액의 0.18% (2026년 기준)키움증권 수수료: 영웅문4/S# 기준 약 0.015% (매수 시 1회, 매도 시 1회)감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 맞습니다. 이러한 부분은 사람마다 다르며 개인적으로 굳이 받을 필요없으신 분들은 늦게 받아도 된다고 생각합니다. 혹은 이에 대한 이자율 이상으로 투자수익을 얻을 수 있다면 충분히 미리받고 이를 투자하는 것도 좋다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.이에 대해서는 각자마다 방식이 다릅니다. 보통은 높게 잡는 곳의 경우에는 PER을 기준으로 평가를 해서 잡고 낮게 잡는 곳은 전통적으로 PBR을 기준으로 잡는 경우일 것입니다. 저는 둘다 일리가 있다고 생각이 들며 투자자로서는 그때그때 대응을 최대한 잘하는게 중요하다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.개인적으로는 부동산이 가장 중요합니다. 결국 우리나라는 부동산 공화국이기에 부동산으로 돈이 몰릴 수 밖에 없습니다. 그렇다면 일단 시드를 모아서 이를 불리고 부동산으로 묻는 전략이 가장 좋다고 생각합니다. 그리고 이를 통해서 서울의 상급지, 중급지에 등기를 치고 어느정도 남은 자산을 노후자금으로 만든다면 중산층으로서의 삶을 충분히 누릴 수 있을듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.이에 대해서는 영업이익이 감소하였기 때문이며, 현대도 마찬가지입니다. 현재 조정장에서는 호재보다 악재가 더 많이 반영됩니다. 그리고 현재 현,기의 의 매출 증대는 차량의 가격의 상승을 의미하는데 판매량은 줄고 이에 대한 수익도 뒷받침되지 않기에 하락하는 것이라고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.이에 대해서는 실적이 좋았기 때문입니다. 어닝 서프라이즈로 꾸준한 계약 수주와 공장가동 증가 등으로 인해서 평가를 다시 받게된 케이스라고 생각합니다. 그리고 이러한 부분이 주가에 크게 반영되지 않았기에 맞춰서 상승한 것으로 판단됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.이때는 포트폴리오에 대한 점검 및 무활동이 중요합니다. 단타를 할 수 있는 능력이 된다면 단타도 좋지만 그렇지 않다면 개인적으로는 그냥 플레이하지 않는 것이 맞다고 생각합니다. 그리고 포트폴리오의 경우에도 이에 맞게 조정이 필요하다고 판단되며 현재 저는 코스피의 경우 포지션을 가지지 않는 것이 좋다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.현재 4조원정도면 그렇게 많이 매도한 것이 아니라고 판단이 됩니다. 현재 외인들은 한국 증시를 구조적으로 매도하고 있으며 이러한 매도의 사유는 여러가지가 있으나 개인적으로는 코스피에 대한 고평가 및 환율에 대한 리스크라고 판단이 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.테슬라의 경우 탄탄한 기업이지만 시총대비하여는 탄탄하지 않은게 맞습니다. 따라서 변동성이 큰편이며 이에 따라 하락이 크고 상승도 큰 특징이 있습니다. 현재는 투자여력은 부족하지만 다른 빅테크만큼 투자한다는 사실에 대해서 우려감이 있어 이에 대한 하락이 발생한 것으로 판단됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.개인적으로는 아하를 추천드립니다. 짧은 시간내 어느정도 할 수 있으면서 꾸준하게 하기만 하면 그래도 용돈 정도는 벌리는 듯 합니다. 특히 전문가 활동을 하실 수 있는 분야가 있다면 해당 분야에서 열심히 활동하시는 것을 추천드립니다.감사합니다