연이 하늘을 나는 원리는 무엇인가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.연이 하늘을 나는 원리는 바람과 연의 구조 덕분입니다.연은 가볍고 바람을 많이 받도록 설계되어 있어 공기 저항을 많이 받을 수 있습니다.특히 연의 위쪽이 아래쪽보다 압력이 적어서 위로 뜨게 되는데, 이는 베르누이의 법칙에 따른 것입니다. 연의 평평한 면을 바람이 부는 방향에 맞춰 수직으로 세우면 바람을 타고 연이 날아가며, 연실이 팽팽해지는 순간 연의 위쪽이 앞으로 살짝 기울어지게 됩니다. 이때 양력과 베르누이 정리가 적용되어 연이 하늘로 떠오르게 되는 것이죠.
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하마는 파충류도 아니고 어째서 물속에 살지 않으면 안되는건가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.하마는 물에서 대부분의 시간을 보내는데, 이는 그들의 생태적 특성과 생활 환경에 때문입니다.하마의 눈, 코, 귀는 머리의 맨 위에 위치해 있어, 몸을 물에 숨기면서도 주변을 살펴볼 수 있고 물속에서 잘 움직일 수 있지만, 실제로는 수영을 잘하지 못하며, 대신 물속에서 땅을 밟고 걷습니다.하마는 물속에서 생활하는 것이 에너지 효율성 측면에서 이점이 있습니다. 하루에 물속에서 16시간 정도를 보내고, 야간에는 물에서 나와 4~6시간 동안 육상에서 먹이를 찾는데, 섭취하는 풀의 양이 몸집에 비해 적지만, 낮의 대부분을 물속에서 보내기 때문에 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.또한 하마의 피부는 자외선에 매우 민감하여, 햇볕에 오랫동안 노출되면 피부가 상처를 입을 수 있고 이를 방지하기 위해 하마는 피부를 보호하는 붉은색의 분비물을 내뿜습니다. 이 분비물은 '히포수도릭 산’이라는 색소를 포함하고 있어, 붉은색 또는 분홍색을 띕니다.따라서 하마가 물속에서 생활하는 것은 그들의 생태적 특성, 생활 환경, 그리고 생존 전략에 깊게 연관되어 있습니다.
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미용실에서 펌하고 린스 사용하변 펌 빨리 풀리나요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.아니요, 펌을 한 후에 린스를 사용한다고 해서 펌이 빨리 풀리는 것은 아닙니다.그러나 펌이 빨리 풀리는 경우에는 머리카락의 상태나 펌의 종류 등에 다라 요인이 있을 수 있습니다.그리고 잦은 펌은 머리카락을 손상시키기 때문에 탈모나 얇은 머리카락의 원인이 될 수 있습니다.
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아기의 성별은 언제 결정되나요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 그렇습니다. 아기의 성별은 수정이 일어나는 순간 결정됩니다. 어머니의 난자에는 항상 X 염색체가 포함되어 있으나, 아버지의 정자에는 X 또는 Y 염색체 중 하나가 포함되어 있습니다.난자와 정자가 만나 수정이 일어나면, 만약 수정된 결과가 XY 염색체라면 남자아이를 임신하게 되고, XX 염색체라면 여자아이를 임신하게 됩니다.
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산의 높이를 정확히 잴 수 있는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.산의 높이를 측정하는 방법은 여러 가지가 있습니다:가장 먼저 삼각측량법입니다. 이 방법은 산의 꼭대기와 관측 지점 사이의 거리와 각도를 알고 있을 때 사용됩니다. 관측자는 자신이 해수면 위로 얼마나 높은 곳에 있는지 알아야 하며 이 정보를 바탕으로 기본 삼각법을 사용하여 산의 높이를 계산할 수 있습니다.그리고 간단하게 고도계를 사용하는데 이는 공기 압력을 사용하여 해발 고도를 측정하는 장치입니다.하지만 무엇보다 가장 정확한 것은 위성과 GPS를 사용하여 더욱 정확하게 고도를 측정하는 것입니다.
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지시약에 따라 중화반응에서 색이 다르게 변하는 까닭이 무엇인가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.지시약의 색이 변하는 원리는 pH의 변화에 따라 지시약 분자가 산성형과 염기성형 사이에서 전환되기 때문입니다.예를 들어, 산성 용액을 가하면 H3O+농도가 증가하고, 지시약의 평형이 역반응 쪽으로 이동하고 이로 인해 지시약의 산성형인 HIn의 농도가 커져서 산성형인 HIn의 색이 나타나게 됩니다.반대로 염기성 용액을 가하면 OH-에 의해 중화 반응이 일어나 H3O+농도가 감소하게 됩니다. 그럼 지시약의 이온화 평형이 정반응 쪽으로 이동하여 염기성형인 In-의 색깔을 띠게 되는 것입니다.따라서 지시약의 색은 중화반응에서 pH의 변화를 나타내는 지표가 되는 것입니다.
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산성비를 맞으면 머리가 빠지는 과학적인 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.산성비를 맞으면 머리가 빠진다는 말이 있지만, 과학적으로는 사실이 아닙니다.산성비의 산성도는 pH3정도의 삼푸나 pH1~2정도의 온천수보다도 오히려 산성도가 낮습니다.머리를 감거나 샤워할 때 샴푸로 감은 후 온천수로 행궈내도큰 문제가 없듯이 이보다도 산성도가 약한 산성비를 맞더라도 탈모를 유발하진 않습니다.하지만, 비가 막 내리기 시작할 때는 산성비가 아니라, 미세먼지에 의해 탈모를 유발할 수도 있고, 과거 산업화 시절 미세먼지로 인한 문제가 더 큰 원인으로 생각됩니다.
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비행기 바퀴에 숨겨진 과학 원리가 궁금해요~
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.우선 항공기 타이어는 미쉐린과 브리지스톤, 굿이어 등 세계 3대 타이어 업체가 대부분입니다.이유는 간단한데 항공기 타이어를 만들기가 매우 어렵고, 또 타이어를 뜯어서 보더라도 어떻게 만들어졌는지 알 수 없고 그 원리 조차 짐작하기 힘들기 때문입니다.말씀대로 항공기의 이착륙에는 상당한 충격이 발생하기 때문에 항공기 타이어는 21톤 이상의 하중을 견딜 수 있어야 하며 영하 50에서 영상 250도의 온도에서도 이상이 없어야 합니다.이러한 충격과 하중을 견디는 것은 타이어의 재료와 만드는 방식의 기술에 의한 것이라고는 하지만 많은 부분이 각 제조사의 대외비 기술로 취급되고 있어 정확한 원리를 공개하고 있지는 않습니다.
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뉴스를 보니 딥페이크란용어가 나오던데 무슨뜻인지궁금합니다.
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.'딥페이크'는 인공지능의 한 분야인 딥러닝과 가짜를 뜻하는 페이크 합성어입니다.이는 인공지능을 기반으로 한 인간 이미지 합성 기술을 의미하며, 생성적 적대 신경망이라는 기계 학습 기술을 사용하여 기존의 사진이나 영상을 원본이 되는 사진이나 영상에 겹쳐서 만들어내는 것입니다.
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항공기 엔진을 만드는 기술이 매우 어려운것같습니다.
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.항공기 엔진 제작은 매우 복잡하고 정밀한 과정을 필요로 합니다.우선 항공기 엔진은 첨단 기술의 집약체로 기계, 전자, 정보기술, 소재 등 각 분야의 최첨단 기술이 필요합니다 왜냐하면 항공기 엔진은 초고온, 초고압, 초고속의 극한 환경에서 작동해야 하며 항공기 엔진은 사람들의 생명을 직접적으로 관련시키는 중요한 장비로 엔진 제작은 매우 엄격한 안전 기준을 준수해야 합니다.그래서 항공기 엔진의 연구 및 개발은 많은 시간과 비용이 소요됩니다. 이는 기술적인 어려움 뿐만 아니라, 새로운 엔진의 성능을 입증하기 위한 테스트 및 인증 과정도 포함합니다.
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