답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.스텔스 기술은 크게 전자기파를 흡수하는 기술과 여러 방향으로 반사시키는 기술로 구분할 수 있습니다.전자기파를 흡수하는 기술은 특수 페인트를 제작하는데 이용되고 있습니다. 스텔스기에 이용되는 특수 페인트 속에는 아주 작은 철 알갱이들이 있는데, 이 철 알갱이들은 자기장을 형성하도록 배열되어 있어 이 특수 페인트는 전자기파를 반사시키는 대신 흡수하여 열의 형태로 소실시킵니다. 이 기술은 미 공군의 F-117 나이트 호크에 사용되었다고 알려져 있다.그리고 스텔스기는 피라미드형 구조를 가지고 있어 피라미드 구조로 인해 전자기파는 연속적으로 반사되면서 서서히 에너지를 잃게 됩니다. 이 피라미드 구조는 기체의 표면 밑에 있을 수 있고, 철 알갱이와 함께 페인트 속 재료로 활용될 수 있습니다.피라미드 구조와 철 알갱이들이 함께 이용되면 피라미드 구조가 전자기파를 철 알갱이 쪽으로 유도하여 더 효과적인 스텔스 기술을 구현하는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.본래 있던 막으로 삶아서 생긴 막은 아닙니다.계란은 가장 외부 껍데기라 부르는 난각이 있고, 그 안쪽으로 내부를 보호하는 난각막이 있습니다.말씀하신 막이 바로 이 난각막입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.대기가 두꺼워 기압이 높은 행성은 금성입니다. 약 90기압이죠.수성 - 대기 없음, 금성 - 90기압, 지구 - 1기압, 화성 - 0.006이렇게 정의할 수 있습니다.목성, 토성, 천왕성, 해왕성은 기체로 이뤄진 가스형 행성으로, 고체 상태의 표면이 없기 때문에 대기압이 1 기압인 지역을 기준으로 크기, 즉, 지름을 정하게 됩니다. 따라서 지구와 같은 기압을 정하는 것에 기준이 매우 달라서 측정에 따라 크게 달라지게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.라이다와 레이더의 가장 큰 차이라면 사물을 인식하는 방법입니다.라이다의 경우 레이저를, 레이더는 전파를 매개체로 사물일 인식합니다. 라이다는 고출력 레이저 펄스를 발사해 레이저가 목표물에 맞고 되돌아오는 시간을 측정하여 이에 사물간 거리와 형태를 파악합니다. 라이다를 비행시간거리측정 기술이라고도 불리는 이유이기도 합니다.레이더는 라이다와 동일한 방식으로 작동하지만 레이저 대신 전파를 이용한다는 점에서 다릅니다. 전파를 발사해 물체에 맞고 되돌아오는 데이터로 물체의 거리, 속도, 방향 정보를 파악하게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.직류 송전은 교류 송전 대비 송전 효율이 매우 좋은 편입니다. 또한 안정도가 좋고 유도 장해가 적습니다.특히 말씀하신 장거리 송전의 경우 교류 송전 대비 손실율이 매우 줄어들게 됩니다.교류 송전은 전압의 승압 및 강압이 용이하지만 송전시에 손실율이 매우 높기 때문에 장거리 송전에는 상당히 불리합니다.따라서 단거리 송전에서는 교류 송전을, 장거리 송전에서는 직류 송전이 더 유리한 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.미세먼지는 대기 중에 오래 머무르면서 건강에 부정적인 영향을 끼칩니다.대기 중 미세먼지 농도가 높아질수록 호흡기 질환, 심혈관 질환, 알러지 등 다양한 질병의 발생 위험이 증가합니다. 특히, 고농도의 미세먼지는 눈, 코, 목, 폐 등을 자극하여 비염, 기관지염, 폐렴 등 호흡기계 질환을 유발합니다.즉, 말씀대로 미세먼지를 많이 마시면 좋지 않습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.나프탈렌의 분자식은 C10H8으로 탄소와 수소로만 이루어진 물질입니다.매우 간단한 분자식 덕분에 나프탈렌은 석탄화학산업의 부산물인 콜타르나 석유화학산업의 납사 또는 중유로부터 분리되어 만들어집니다.중간과정은 상당히 복잡한 촉매반응을 거치게 되지만 나프탈렌의 재료는 석유라고 할 수 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.신체에 가해질 수 있는 위험을 좀 더 빠르게 감지하기 위함입니다.보통 간지러움을 심하게 타는 부위는 신체에서 가장 중요한 부위이거나 뼈로 보호받을 수 없는 부위인 경우가 많습니다.따라서 외부에서 위해가 발생 할 수 있는 경우 간지러움으로 무엇인가 자극이 발생했다는 것을 인지할 수 있도록 하는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 높은 경우가 많습니다.터널은 양 방향이 뚫린 개방형이긴 하지만, 공기의 확산이 원활하지 못합니다.이 때문에 터널을 통행하며 발생한 비산먼지나 자동차에서 발생한 각종 배출물이 터널에서 빠져나가지 못하는 경우가 많습니다.그래서 차량이 통행하는 터널의 오염도는 외부보다는 높은 편입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.무게의 분산입니다.아치는 수직 곡선 구조이며 아치 위의 무게를 지탱하기 위해 사용된 구조 양식입니다.상부 하중을 각 굄돌의 접촉면이 수직인 방향의 압축력으로서 하부에 전달합니다.즉, 위에서 가해진 힘이 조적 구조를 따라 아치의 양 기둥으로 나누어지기 때문에 어느 무게가 양쪽으로 분산되어 각 기둥이 받는 힘이 줄기 때문에 구조적 안정성을 가지게 됩니다.이 때문에 큰 기둥을 중간에 새우지 않고 넓은 공간을 만들 수 있었습니다.