답변 내역

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.말씀하신 실비의 경우에는 실제 중개로 인해 발생한 등기사항증명서등의 출력비용 등 기타 추가적인 비용이 발생할 경우 청구가 되는 것으로 중개보수와는 별개의 개념으로 보시면 되며 이는 금품수수 관련하여서는 해당 사항이 없습니다.실비는 아래의 개념으로 보시면 됩니다.등기사항증명서, 토지대장, 임야대장, 건축물대장, 지적도, 임야도 등의 권리관계 확인 및 증명서의 발급, 현장조사에 소요되는 여비 등 실질적인 소요비용을 말한다. 개업공인중개사는 중개의뢰인과 실비청구에 대한 약정이 있는 경우에 한하여 중개보수와는 별도로 실비를 받을 수 있는데, 약정이 있다 하더라도 법정의 실비로서 중개대상물의 권리관계 등의 확인을 위해 소요된 비용과 계약금 등의 반환채무이행보장에 소요된 비용에 한하여 시·도의 조례로 정하는 한도를 넘지 않는 범위 내에서 영수증을 첨부하여 청구할 수 있다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.일단 공인중개사 시험은 과목수도 많고 대부분 법과 관련된 내용이라,최소 1년 정도는 준비를 하셔야 동차에 합격 하실 수 있습니다.내용이 방대하여 전체를 혼자서 다 보기에는 학원이나 인터넷 강의 등을 통해서 공부를 하시는 걸 추천 드립니다.저는 온라인 강의만 들어봐서 오프라인 강의장 분위기가 어떤지는 모르겠지만,같이 공부하는 인원들이 있어서 분위기를 잡아가는데에 좋은 시너지 효과를 낼 수 있을 것 같고,궁금한 사항들에 대해서 바로바로 해결이 가능한 이점 등 여러가지가 있을 듯 합니다.다만, 수강료나 이런 부분들은 온라인 보다는 조금 더 비쌀 듯 한데,이러한 부분들은 개인적으로 잘 따져 보시고 선택하시면 될 것 같습니다.그리고 합격 후 자격증을 취득하더라도 바로 개업을 하기 보다,현장 실무 경험을 쌓을 수 있게 중개사무소 소속공인중개사로 취업을 하는 방법도 있습니다.공부를 하기로 마음을 다 잡으셨다면 지금부터 준비를 해보시는 걸 추천 드립니다.

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.3차례 정도 시험을 보셨다면 출제 경향이 대략 어떤지는 알 수 있을 텐데요...기출문제 등을 반복적으로 살펴 보시면서 연습을 하시면,충분히 합격할 수도 있으실 겁니다.

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.나뭇가지가 흔들려서 고압선에 닿을 경우 순간적인 과부하 혹은 누전으로 인해 나무에 불이 붙을 수 있을 있습니다.그래서 간혹 한전에서 높이가 큰 가로수들에 대해서 전정 작업을 하는 걸 볼 수 있습니다.이는 나뭇가지가 흔들리면서 고압선에 닿을 경우 발생할 화재로 인한 피해를 방지하기 위해 사전 작업을 하는 것인데요..고압 선로는 한전 측에 관리 책임이 있으므로 일부러 작업을 하는 것입니다.유투브 등에 보시면 실제로 그런 상황들을 보여주는 영상들도 있습니다.위험할 수도 있는 상황들은 사전에 방지하는게 좋습니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.상대평가로 변경이 된다는 이야기가 있으나,아직까지는 변경 없이 절대평가로 지속이 되고 있습니다.각 과목 40점 이상, 전체 평균 60점 이상 득하셔야 합격이 되며,이는 당분간은 유지가 되지 않을까 싶습니다.정권이 바뀌게 되면 어떻게 될지는 모르겠지만,공인중개사 협회 등에서도 상대평가로의 전환을 반기지는 않을 것 같아서 쉽지는 않을 것 같습니다.

안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.공인중개사 시험은 전문 자격증 시험 중에 하나로,1년에 1번 시험을 치루고 있습니다.말씀하신 것처럼 6개의 법을 공부하여야 하는 관계로 1년 내내 반복적으로 학습이 필요하며,온전히 하루 8시간 이상씩은 공부를 하셔야 합격이 가능한 시험으로 쉽게 접근하기가 생각보다 어렵습니다.무엇보다 긴 시간을 두고 학습을 하셔야 해서 체력적으로 많은 준비가 되어 있으셔야 합니다.특히나 직장을 다니시고 계신다면 공부할 시간이 넉넉치 않아,저녁 늦게까지 공부를 하게 될 텐데... 다음 날 업무에 지장도 있어 체력적인 부분도 무시하지는 못합니다.너무 만만하게 접근했다가 실패를 경험하시는 분들이 많으니 많은 고민을 해보신 후 도전해 보시기 바랍니다.

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.기사와 기술사의 시험 난이도를 비교하는건 무리가 있습니다.기술사의 경우 학위와 현장 경험이 모두 뒷받침이 되어야 시험을 치룰 수 가 있으며,기사 취득 후 직무 관련성이 있으면 실무 경력 4년이 있어야 하며산업기사는 5년의 실무 경력이 필요합니다.대체적으로 합격률은 필기 10%, 실기는 50% 정도라고 합니다.(평균치)취득하기 힘든 자격증이기에 일단 기사 자격증 부터 취득을 하신후,실무 경력을 쌓으셔서 기술사에 도전해 보시기 바랍니다.필기 합격률이 10% 미만이니 일단 합격률은 극악이라고 보시면 될 것 같습니다.

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.전기 관련 자격증을 소지하고 계신다면,정년 이후에도 아파트 관리사무소 등 현장에서도 충분히 일할 수 있어서 노후에는 유망한 자격증 중 하나가 될 수 있습니다.그리고, 기사 자격증을 취득하신다면 관련 직종으로 경험을 해보시는게향 후 자격증 관련 직종으로 취업을 하시는데 도움이 많이 될 겁니다.아무래도 관련 업종으로 경험이 없다고 하면,자격증만 가지고 있다고 바로 취업을 할 수는 없으므로 현장 경험을 어느정도 해보시는 것도 도움이 될 것 같네요.

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.모든 시험들이 그러하겠지만,실제 자격증 취득자 수를 조정하기 위해서 시험의 난이도를 조정하여 전체 합격자 수 조정을 하는 것으로 알고 있습니다.물론 단순히 60점만 넘으면 된다고 볼 수는 있는데,실기시험의 경우 문제에 따라 배점이 서로 상이하고 난이도가 높은 시험에 높은 배점이 주어지기 때문에,실제 큰 한문제를 틀렸을 경우 10여점 이상이 날라가는 경우도 있습니다.난이도가 높을 때에는 50점 이상 맞는 것도 어렵지만,공부를 열심히 하신 분들의 경우 난이도를 떠나서 대부분 합격을 하긴 합니다.실기 60점은 생각보다 쉽게 받을 수 있는 점수는 아닙니다.

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.전기 관련 기본적인 베이스가 있다고 하시면,1년 안에 기사 자격증 취득 하시는 건 큰 어려움이 없으실 겁니다.만약 기초 베이스가 없는 상태에서 접근을 하시는 경우,인터넷 온라인 강의를 통해서 필기 과정 수강하시고 기출문제를 반복해서 푸신다면,1년 안에 필기 실기 모두 취득 할 수는 있습니다.다만, 시험 공부를 할 시간을 많이 가지셔야 1년안에 취득이 가능하며,여유 있게 보시려면 1회차 필기, 3회차 실기 합격을 목표로 하시면 가능 할 것 같습니다.