전문가 프로필
프로필
답변
잉크
답변 내역
전체
경제
자격증
국가별로 HS 분류의 차이를 AI가 조정할 수 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.물품 분류가 국가마다 다르게 나오는 건 꽤 흔한 일입니다. HS 6단위까지는 전 세계가 공통으로 쓰지만 그 이후 세부단위는 각국이 독자적으로 운영하기 때문에 똑같은 제품도 다른 코드로 잡히는 경우가 많습니다. AI가 이를 자동으로 매핑해 조정할 수 있느냐는 질문인데 기술적으로는 가능성이 있습니다. 각국 세율표와 품목분류 결정사례를 데이터로 학습시켜 국가별 매핑 테이블을 구축하면 어느 정도 정확하게 맞출 수 있습니다. 다만 실제 통관 현장에서는 법적 해석과 판례가 작용하므로 AI 결과만으로 신고를 단정할 수는 없습니다.
경제 /
무역
25.09.08
0
0
환율 변동성 확대,가수출 환급 실무에도 영향이 나타날까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.환율이 크게 흔들릴 때 가수출 환급 실무에도 파급이 없다고 보기는 어렵습니다. 환급 제도 자체는 과거 수입 원재료의 관세 납부액을 기준으로 하기 때문에 계산 구조가 환율 변동에 직접적으로 연동되지는 않습니다. 하지만 원재료 수입 시점과 수출 시점 환율 차이로 인해 회계 처리나 환차손익이 생기고 이게 환급액과 맞물려 기업 입장에서는 실제 환급 체감 효과가 달라질 수 있습니다. 또 환율 불안정이 길어지면 세관 신고 금액 산정이나 증빙 자료 준비 과정에서도 환율 적용 시점 문제로 실무자들이 세심하게 관리해야 하는 부분이 늘어나게 됩니다. 그래서 제도 자체보다는 부대비용과 관리 부담에서 영향이 나타난다고 볼 수 있습니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
중국과 유럽연합의 전기차 분쟁이 격화되는데 무역규제 확산이 우리나라에도 올까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.전기차 분쟁이라는 게 단순히 두 지역 간의 세금 문제가 아니라 공급망 전체에 파급을 줍니다. 유럽이 보조금 문제로 중국산 전기차에 규제를 걸면 중국도 맞대응을 할 텐데, 그 과정에서 배터리 원재료나 부품 조달이 꼬일 수 있습니다. 우리나라 기업들은 완성차보다는 배터리와 핵심 부품 쪽에서 직접적인 영향을 받을 가능성이 큽니다. 특히 중국이 원재료 수출을 조이거나 유럽이 역내 조달 요건을 강화하면 원가 구조가 흔들리고 수출 경쟁력도 떨어질 수 있습니다. 당장 관세율이 오르지 않아도 무역 장벽이 생기면 행정비용이 늘고 계약 조건도 까다로워지기 때문에 실무 차원에서 부담이 커진다고 봐야 합니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
미얀마 정치 불안 심화 글로벌 의류 무역 공급망에 어떤 충격이 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미얀마에서 정치적 불안이 길어지면 의류 공장의 가동 중단이나 물류 지연이 먼저 나타납니다. 현장에서 자주 보이는 패턴은 선적 일정이 미뤄지면서 신용장 조건을 맞추지 못하거나 바이어가 다른 생산지를 찾는 경우입니다. 그렇게 되면 우리나라 섬유 기업은 갑작스러운 주문 취소나 납기 지연 패널티를 맞게 됩니다. 특히 글로벌 브랜드는 공급망 다변화를 이미 검토하고 있기 때문에 미얀마 리스크가 커지면 동남아 다른 국가나 우리나라 기업으로 발주를 옮길 가능성도 있습니다. 다만 단기적으로는 관세 혜택이나 가격 경쟁력이 떨어질 수 있어 실무에서는 우선 원단이나 부자재 조달처를 나눠 놓는 식의 리스크 분산이 필요하다고 판단됩니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
아프리카 대륙자유무역지대 확대가 한국 기업 진출에 호재가 될 수 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.아프리카 대륙자유무역지대가 확대된다는 건 단순히 관세가 내려가는 수준을 넘어서 우리나라 기업이 현지에서 진입할 때 규제나 서류 절차가 간소화될 수 있다는 의미가 있습니다. 물론 현재 시장은 유럽이나 미국에 비하면 규모가 작고 물류 인프라도 부족한 면이 많습니다. 하지만 인구 증가와 소비 확대로 수입 수요가 커질 가능성이 높아 수출 기업에게는 장기적으로 전략적 거점이 될 수 있습니다. 특히 관세 혜택이 생기면 가격 경쟁력이 올라가고, 통상적인 실무에서는 FTA 원산지 증명 절차와 비슷하게 관리할 필요가 있어 행정비용 부담도 줄어드는 효과가 예상됩니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
미국의 반도체 장비 대중 수출 규제가 우리 기업에 영향을 줄라나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국의 규제가 강화되면 단순히 장비를 못 판다 수준이 아니라 실제 수출입 통관 단계에서부터 복잡한 절차가 늘어납니다. 수출 허가를 받아야 하는 품목이 확대되면 우리나라 기업은 세관에 제출해야 할 서류가 많아지고 심사도 길어질 수 있습니다. 특히 미국 기술이 포함된 장비는 제3국을 거쳐 중국으로 가는 경우까지 규제 대상이 될 수 있어, 우회 거래가 의심되면 조사 대상이 되기도 합니다. 이런 상황에서는 신고 지연으로 납기 차질이 생기고 물류비도 올라갑니다. 제 입장에서는 기업들이 기존 계약서에 이런 규제 리스크를 반영하지 않으면 분쟁까지 번질 수 있다고 봅니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
중국이 희토류 수출 통제 강화 검토를 한다는데 반도체 무역시장에 어떤 변수 될까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.중국이 희토류를 조이겠다고 나오는 건 단순한 무역 이슈를 넘어서 공급망 자체를 흔드는 카드입니다. 반도체 공정에는 희토류가 직접적으로 쓰이기도 하고 장비 제조에도 들어가기 때문에, 수출 통제가 현실화되면 생산 비용과 납기 모두 불안정해질 수 있습니다. 우리나라 기업 입장에서는 미국이나 호주 같은 대체 공급선 확보를 검토해야 하는 상황이 올 수 있고, 단기적으로는 가격 급등이 가장 먼저 나타날 가능성이 큽니다. 통상적으로 이런 조치는 협상용 압박 카드 성격이 강하지만 실제 적용되면 관세와 달리 물리적 공급 부족으로 이어질 수 있어 대응이 쉽지 않습니다.
경제 /
무역
25.09.08
0
0
동남아 국가들의 디지털 무역 협정 확대가 우리나라 기업에 기회가 되나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.동남아 시장에서 디지털 무역 협정이 넓어지고 있다는 건 규제가 일정하게 정리되고 있다는 뜻이라 봐야 합니다. 지금까지는 국가마다 전자상거래 법규나 데이터 이전 기준이 제각각이라 기업 입장에서 진입장벽이 꽤 높았습니다. 그런데 협정이 체결되면 통관 절차 간소화나 전자서명 상호 인정 같은 제도가 따라오기 때문에 우리나라 기업들이 온라인 플랫폼이나 클라우드 서비스로 들어가기가 훨씬 수월해집니다. 특히 물류 인프라와 연계되는 전자상거래 기업에게는 통관 속도가 빨라지는 효과가 기대되고, 데이터 활용 규범이 맞춰지면 핀테크나 콘텐츠 기업이 고객 데이터를 안정적으로 운영할 기반이 마련됩니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
브라질이 농산물 수출세 개편 추진한다는데 글로벌 곡물 무역에 파급이 클까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.곡물 시장은 브라질 같은 거대 수출국 움직임에 따라 출렁이는 경우가 많습니다 세율 조정이 실제로 이뤄지면 현지 생산자들의 수출 의지가 꺾이거나 반대로 조기 선적이 몰리면서 단기간 가격이 흔들릴 수 있습니다 우리나라처럼 옥수수 대두 수입 의존도가 높은 국가 입장에서는 단가 변동이 바로 사료나 식품업계 원가로 이어질 가능성이 큽니다 무역업계 실무에서는 장기계약 비중을 늘리거나 대체 공급선을 확보하는 방식으로 리스크를 분산하는 전략이 필요해 보입니다 특히 최근 환율 불안까지 겹치면 단순한 세율 변화 이상으로 체감 부담이 커질 수 있습니다
경제 /
무역
25.09.08
0
0
EU 철강 탄소국경조정제 본격 시행으로 수출기업의 대응은 충분한가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.EU가 탄소국경조정제를 본격적으로 시행하면서 철강 업계는 단순히 세금만 계산하는 문제가 아니라 증빙 체계를 어떻게 세우느냐가 핵심이 됩니다. 우리 기업이 제품별 배출량 데이터를 제대로 관리하지 못하면 기본값이 적용돼 부담이 커지게 되고 이는 곧 가격 경쟁력 하락으로 이어질 수 있습니다. 실제로 현장에서는 세관 신고와 마찬가지로 자료를 꾸준히 축적하고 외부 인증을 받아두는 게 안전한 방법으로 여겨집니다. 세금 자체보다도 증빙 절차를 소홀히 하면 거래선 신뢰까지 흔들릴 수 있기 때문에 단순 비용 문제가 아니라 수출권을 지키는 전략 차원에서 접근해야 합니다.
경제 /
무역
25.09.08
5.0
1명 평가
0
0
55
56
57
58
59
60
61
62
63