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미 당국 한국 배터리 공장 대규모 단속이 무역 협상 국면에 변수 될까요??????
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.이 사안은 단순한 노동 단속 사건으로만 보기는 어렵습니다. 미국이 현지 공장에서 한국인 근로자를 직접 겨냥해 단속을 벌였다는 점에서, 통상 교섭 테이블에 앉은 양국이 서로의 압박 카드로 활용할 수 있는 여지가 생깁니다. 무역 협상은 결국 관세나 보조금 문제만 다루는 게 아니라 투자 환경이나 고용 관리까지 포괄적으로 얽히기 때문에, 이번 사건이 한국 기업의 현지 신뢰도에 흠집을 내면 협상 동력도 약해질 수 있습니다. 반대로 미국은 자국 내 노동법 집행을 강조하면서 자국민 여론을 관리하려는 의도도 있다고 볼 수 있습니다.
경제 / 무역
25.09.07
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인도와 미국 무역 협상 재개 전망, 관세 갈등 해소될 수 있을까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.인도와 미국 사이에 얽혀 있는 관세 문제는 단순히 양국 교역만의 이야기가 아니라 글로벌 공급망 전체와도 맞닿아 있습니다. 최근 미국이 인도의 특정 품목에 고율 관세를 부과하고 인도가 맞대응하면서 교착이 길어졌는데 협상이 재개되면 우선 보복성 조치가 완화될 가능성이 큽니다. 그렇게 되면 원자재 조달이나 중간재 수입에 의존하는 우리나라 기업들 입장에서는 비용 부담이 줄고 대체 시장 확보에도 숨통이 트일 수 있습니다. 반대로 협상이 지연되면 불확실성이 길어져서 기업들이 가격 책정이나 투자 계획에 차질을 겪을 수 있습니다. 결국 이번 논의가 어느 쪽으로 기울지에 따라 우리나라 수출업체가 활용할 수 있는 틈새가 생기느냐 아니면 위험 관리가 더 커지느냐가 갈릴 수 있다고 봅니다.
경제 / 무역
25.09.07
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일본 자동차 관세 인하 성과에도 대미 투자 불안 여전한 이유는 뭘까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.일본이 미국과 협상에서 자동차 관세를 낮추는 성과를 얻었지만 그만큼 대규모 투자 약속이라는 부담을 떠안게 된 상황입니다. 무역 혜택은 당장 눈에 보이는 이득이지만 투자 의무는 장기간에 걸쳐 지속적으로 자금을 투입해야 하는 성격이라 기업 입장에서는 불확실성이 커집니다. 특히 미국 정책이 정권 교체나 경기 흐름에 따라 언제든 바뀔 수 있다는 점이 리스크로 작용합니다. 그래서 일본 기업들은 현지 생산 확대나 합작 투자 방식처럼 비용을 분산하면서도 미국 정부가 원하는 고용 창출 효과를 보여줄 수 있는 형태를 선택할 가능성이 큽니다. 이렇게 해야 관세 인하의 이득을 유지하면서도 투자 약속의 위험을 최소화할 수 있다고 봅니다.
경제 / 무역
25.09.07
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중국 캐나다산 유채씨 반덤핑 조사 6개월 연장이 되었다는데 국제 곡물무역 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.중국이 캐나다산 유채씨에 대해 반덤핑 조사를 6개월 더 끌게 되면, 일단 수입업체 입장에서는 계약 체결이나 가격 협상이 굉장히 애매해집니다. 조사 기간이 길어질수록 캐나다산 물량은 리스크가 붙고, 중국 바이어들은 다른 원산지로 눈을 돌릴 가능성이 커집니다. 국제 곡물시장에서 유채씨는 식용유 원료로 중요한 품목이라 가격 변동이 연쇄적으로 이어질 수 있고, 특히 동남아나 호주산으로 수요가 일부 이동할 수 있습니다. 우리나라 기업들 입장에서는 캐나다 의존도가 높은 구조라면 호주나 유럽 공급선과 미리 컨택을 늘려놓는 게 안전합니다. 조사 결과에 따라 관세가 붙을 수도 있다는 점 때문에 장기계약보다는 단기 스팟거래 비중을 확대하는 방식도 검토할 필요가 있습니다.
경제 / 무역
25.09.07
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트럼프 행정명령으로 일부 수입품 관세 0%, 무역 환경 변화는 어떻게 바뀔까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.관세가 0%로 떨어지는 순간 가장 먼저 움직이는 건 가격 경쟁력입니다. 원래는 세금이 붙어서 비싸던 물건이 갑자기 값이 싸지면 수입자가 더 많이 들여오려 하고 기존 공급선도 흔들리게 됩니다. 텅스텐 같은 원재료라면 제조업체들이 원가 절감 효과를 바로 체감할 수 있고, 금괴처럼 투자 성격이 강한 품목은 국제 자금 이동에도 변수가 됩니다. 반대로 0% 혜택을 못 받는 나라들은 역차별을 느낄 수밖에 없어서 무역 분쟁의 불씨가 될 수도 있습니다. 제 견해로는 이런 선택적 인하는 단기적으로 시장 활기를 불러오지만 장기적으로는 교역 상대국 간 협상 압박이 커지는 방향으로 흘러간다고 판단됩니다.
경제 / 무역
25.09.07
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EU의 구글 과징금에 트럼프가 무역 보복 경고, 디지털 무역 충돌로 번질까
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.EU의 거액 과징금에 미국이 맞대응을 시사한 건 단순히 기업 문제가 아니라 디지털 무역 규범 주도권 싸움으로 이어질 가능성이 큽니다. 이런 갈등이 현실화되면 우리나라 IT 기업들도 불필요한 규제 충돌이나 추가 관세 부담을 떠안을 수 있습니다. 특히 소프트웨어나 플랫폼을 유럽과 미국 양쪽에 동시에 공급하는 기업은 이중 규제에 걸릴 수 있고, 데이터 이전 요건 강화로 행정비용도 커질 수 있습니다. 통상적인 실무 관점에서는 단순한 과징금 사건이 아니라, 장기적으로 글로벌 디지털 무역 규칙이 양분되는 신호로 보고 대응 전략을 미리 고민할 필요가 있습니다.
경제 / 무역
25.09.07
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미국 LNG 수출 두 배 확대 선언, 한국도 주요 시장 될 수 있을까
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.에너지 얘기는 늘 민감한데 이번 발표는 좀 의미가 다릅니다. 미국이 LNG 수출을 두 배로 확대한다면 우리나라처럼 수입 의존도가 높은 국가 입장에서는 공급 안정성 측면에서 분명히 긍정적입니다. 다만 시장이 열렸다고 바로 가격이 낮아지는 건 아닙니다. 장기계약 조건이나 운송비 부담까지 따져야 실제 체감 효과가 드러납니다. 또 우리 기업이 직접 조달선 다변화를 추진할 기회가 생기는 건 맞지만, 동시에 유럽과 아시아 주요 수입국과 경쟁해야 하는 구조라 단순히 값싼 에너지를 확보한다고 보긴 어렵습니다. 무역 협력 면에서는 양국 관계가 강화되는 효과가 있겠지만, 실무에서는 결국 계약 조건 협상력이 어느 정도냐가 이익 규모를 좌우한다고 봅니다.
경제 / 무역
25.09.07
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중국이 EU산 돼지고기에 최대 62% 관세, 식품 무역 흐름 바뀔까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.중국이 이렇게 고율의 반덤핑 관세를 걸면 시장 판도는 단기간에 크게 흔들립니다. 유럽산 돼지고기가 밀려나면 남미나 동남아 업체가 바로 틈새를 메우려 할 것이고 우리나라 기업도 수출선 다변화라는 관점에서 기회를 잡을 여지가 있습니다. 다만 중국은 위생검역 절차를 엄격히 적용하고 인증 절차도 까다롭게 관리하기 때문에 단순히 수출길이 열렸다고 해서 바로 이익이 되는 구조는 아닙니다. 또 국내 소비자 물가에도 간접적 영향을 줄 수 있어 안정적인 조달망 확보가 더 중요해질 수 있습니다. 제 견해로는 우리 식품 기업이 기회를 활용하려면 가격 경쟁력보다 위생 안정성이나 브랜드 신뢰도를 먼저 확보하는 전략이 실효성이 있다고 판단됩니다.
경제 / 무역
25.09.07
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미일 무역합의 문서화, 투자 불이행 땐 관세 부활 한다던데요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.이 사안은 단순히 양국 간 합의 수준을 넘어서 기업의 투자 결정이 무역 비용과 직접 연결되는 구조라는 점이 눈에 띕니다. 투자 불이행 시 관세 부활 가능성이 명문화됐다는 건 일본 기업 입장에서는 이중 부담으로 작용할 수 있습니다. 이미 투자 계획에 따른 자금 집행 리스크가 있는데 여기에 관세 리스크까지 겹치면 생산 원가와 수출 조건이 동시에 흔들리게 됩니다. 특히 미국 시장에 의존도가 높은 산업일수록 관세 재부과는 가격 경쟁력 약화로 이어지고 이는 다시 공급망 전반의 협상력 저하로 연결될 수 있습니다. 우리나라 기업도 참고할 점이 있는데 해외 투자와 무역 조건이 묶이는 흐름이 확산되면 앞으로 FTA 협상이나 양자 협약에서도 유사한 방식이 적용될 여지가 있다는 점입니다.
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과기정통부의 AI 국가전략 수립, 무역 디지털화와 어떤 접점이 있을까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.AI 국가전략이 본격화되면 무역 분야에서도 변화가 바로 체감될 수 있습니다. 통관 단계에서 반복적으로 확인하는 신고서 검증이나 서류 일치 여부 같은 건 AI가 자동으로 판별할 수 있게 되고, 전자서류 교환 시스템도 지금보다 훨씬 더 표준화가 빨라질 겁니다. 특히 방대한 무역 데이터를 AI가 학습하면 원산지 검증, HS코드 분류, 물류 최적화까지 예측형 서비스로 확장될 가능성이 큽니다. 제 입장에서는 이런 흐름이 우리 무역기업에 부담이 될 수도 있지만 기회가 더 크다고 봅니다. 디지털 무역 경쟁은 결국 정보 접근성과 처리 속도에서 갈리는데, 국가 전략 차원에서 인프라를 구축해주면 기업은 그 위에서 새로운 비즈니스 모델을 만들 여지가 생긴다고 생각합니다.
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25.09.06
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