일본 자동차 관세 인하 성과에도 대미 투자 불안 여전한 이유는 뭘까요?
일본이 미국으로부터 관세 인하를 얻어냈지만 5500억 달러 대미 투자에 대해 불안감을 보이고 있습니다 무역 이득과 투자 의무가 얽힌 상황에서 기업들은 어떤 전략으로 균형을 맞춰야 할지 고민될 것 같습니다
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
일본이 미국과 협상에서 자동차 관세를 낮추는 성과를 얻었지만 그만큼 대규모 투자 약속이라는 부담을 떠안게 된 상황입니다. 무역 혜택은 당장 눈에 보이는 이득이지만 투자 의무는 장기간에 걸쳐 지속적으로 자금을 투입해야 하는 성격이라 기업 입장에서는 불확실성이 커집니다. 특히 미국 정책이 정권 교체나 경기 흐름에 따라 언제든 바뀔 수 있다는 점이 리스크로 작용합니다. 그래서 일본 기업들은 현지 생산 확대나 합작 투자 방식처럼 비용을 분산하면서도 미국 정부가 원하는 고용 창출 효과를 보여줄 수 있는 형태를 선택할 가능성이 큽니다. 이렇게 해야 관세 인하의 이득을 유지하면서도 투자 약속의 위험을 최소화할 수 있다고 봅니다.
1명 평가안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
일본이 자동차 관세 인하라는 성과를 챙겼지만 동시에 대규모 대미 투자 약속이 걸려 있어서 기업들 입장에서는 마냥 웃을 수 없는 상황입니다. 투자 집행이 지연되면 다시 관세가 부활할 수 있다는 조건이 붙어 있어 안정적인 수익 계산이 어렵고 정치적 변수까지 겹치면 부담이 큽니다. 이런 경우 기업들은 미국 현지 생산 확대나 공급망 다변화 같은 전략으로 리스크를 분산시키고, 투자와 무역 혜택 사이에서 최소한의 균형을 찾으려 할 수밖에 없습니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
이에 대하여는 결국에는 대부분의 국가들이 미국에 자본을 빼앗긴 것이라고 판단됩니다. 이에 따라 기업들은 미국내 사업을 어떻게든 키워서 미국내 소비에 맞게 생산 및 판매전략을 짤 필요가 있습니다. 아울러, 향후 확장도 미국에 국한되기에 이에 대한 전략을 수립할 수 밖에 없게 되었다고 판단됩니다. 즉, 해당 자본에 대하여 한정성을 고려하여 계획을 짜야된다고 생각합니다.
감사합니다