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항로 이탈 사고로 인한 무역 리스크를 최소화하려면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.항로이탈은 자주 있는 일이기는 하지만 국제운송을 진행하면서 등장할 수 있는 이슈로서 이러한 부분에 대한 리스크 관리 체계를 구축하고 운송 프로세스를 개선(실시간 모니터링 시스템 구축, 대체 운송경로 확보 등)의 개선이 필요할 것으로 보입니다.또한 수출품 지연에 따른 적절한 보험을 가입하고 당사자간 계약을 확인해 항로이탈에 대한 책임이나 보상조건을 명확히 하는 것이 좋겠습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.09
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경상수지라는 단어가 많이 나오는데 이런 뭘 말하는건가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.외국과의 상품, 서비스 거래와 외국에 투자한 대가로 벌어들이는 배당금, 이자 등의 소득 거래 및 대가없이 이전되는 이전거래가 계상되는 경상계정의 수지차를 의미이며, 일반적으로 상품에 대한 수출입을 나타내는 무역수지보다 더 큰 개념입니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.index.go.kr/unity/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=2735감사합니다.
경제 / 무역
25.01.09
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코트라를 통한 무역지원 프로그램 활용 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.코트라는 아주 많은 지원 프로그램이 존재하며, 실제 어떠한 부분에서 도움이 될 수 있을지는 맞춤형 컨설팅이 필요할 것으로 보입니다.일단 아래의 사이트를 살펴보시고, 필요하시다면 KOTRA 내의 수출전문위원 등의 컨설팅을 받아보시는 것도 좋을 것으로 생각됩니다.https://www.kotra.or.kr/subList/20000020753감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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무역 분쟁 해결을 위한 온라인 분쟁 해결(ODR) 시스템의 도입 가능성과 과제는 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.온라인 분쟁해결제도 시스템이 도입된다면 비용 및 시간이 절감되고 분쟁해결제도에 대한 접근성이 향상될 것입니다. 이에 따라 효율성 부분에서는 큰 성과가 있을 것으로 생각됩니다.다만 신뢰성이 확보되어야 하고, 관련 법적 구속력을 제대로 부여할 수 있을지에 대한 부분에 있어서 문제가 생길 수 있고 관련 법규를 정비하고 기술적 신뢰성을 확보할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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국제 무역에서 중소기업의 디지털 전환 지원을 위한 효과적인 정책은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.중소기업 입장에서 디지털전환을 위한 부분에서 가장 장애가 되는 것은 디지털 전환을 위한 비용, 그리고 디지털 진환에 대응할 수 있는 인력에 대한 부족일 것입니다.이에 따라 정부에서는 디지털 전환에 대한 자금을 지원하는 사업을 제공하고 맞춤형 컨설팅 및 교육을 제공하는 등의 정책이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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24년도기준 우리나라 수출중 중국이 차지하는 비중은 몇프로인것인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.한국무역협회 k-stat 자료는 아직 2024년 11월까지의 자료만 업데이트 되었지만, 일단 중국의 수출액이 가장 높고 약 19.5%정도의 비중을 차지하고 있는 것으로 보입니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://stat.kita.net/stat/kts/ctr/CtrTotalImpExpList.screen감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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초음속 여객기 상용화에 따른 신선식품 수출입 시장의 변화는 어떠할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.초음속 여객기의 개발은 그만큼 신선식품이나 빠른 운송을 요하는 산업에 대한 운송이 획기적으로 빨라질 것으로 생각됩니다.일단 해당 항공기를 활용한 거래가능 품목이 확대되고, 이에 따라 자연스럽게 제품에 대한 신선도는 향상되어 시장이 확대될 것입니다.교역의 활성화에 대비하여는 신속한 검역체계를 구축하여 신속하고도 안전한 검역 및 통관체계가 구축되어야 할 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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해저 도시 건설에 따른 새로운 형태의 국제 무역 규범은 어떤 모습일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해저도시의 건설이 이루어지면 해저자원에 대한 거래가 활발해지고 수중 기술 및 장비의 교역이 늘어날 것입니다 또한 해저 관광이나 기타 해저 관련 서비스 산업이 늘어나게 될 것으로 생각됩니다.이에 따라서는 해저자원 개밸 규제와 관련된 정책이 나와야 하며 환경보호를 위한 관세정책 등이 추가적으로 나오지 않을까 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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무역을 통해 개인 자산을 확장하는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역을 통해 누구나 자산을 확장할 수 있다면 모든 사람들이 무역을 할 것입니다. 다만, 무역은 국내거래보다 기회가 많을 수 있으나 그만큼 위험도 크고 전문지식이 요구되는 만큼 여러 위험이 발생하기 마련입니다.일단 물품을 선정하고 이를 어디에 수출할지 등에 대한 전략을 구상해야 합니다. 이는 누군가가 추천을 해주는 것이라기 보다는 자신이 경험이나 노하우를 통해 자체적으로 아이템과 시장에 대한 정보를 습득할 필요가 있겠습니다.또한 우리나라는 미국, 중국, 일본, 동남아시아 등 과의 거래에 치중되어 있으나 신시장 개척을 하는 것도 좋은 기회가 될 수 있습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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북극항로에 관한 궁금한 점이 있어요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.북극항로는 아직 다른 항로들에 비해 운항이나 물동량은 크지 않지만 점점 증가추세로 있는 것으로 알려져 있습니다.다만 현재 러시아의 주도상황과 중국의 참여로 인해 우리나라의 경우 아직까지 이에 대한 대응을 많이는 하지 않는 것으로 보이나, 최근 미국의 그린란드 관련 이슈 등도 수에즈운하를 대체하는 항로로 여겨지는 등 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 생각됩니다.아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=&key=20250108.99099001902감사합니다.
경제 / 무역
25.01.08
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