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최근 선진국에서 상호관세의 언급이 있는데 상호관세의 의미와 어떤형태로 관세율을 올리나요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.상호관세라는 명확한 용어는 존재하지 않습니다.다만, 최근 선진국들은 여러가지 보호무역에 관한 정책을 진행하고 있으며, 대표적으로 미국의 경우 중국산 제품에 대한 고세율의 관세를 부과하는 움직임을 보이고 있습니다.https://www.khan.co.kr/economy/economy-general/article/202405190800001또한 현재 미국은 트럼프가 다시 대선에서 승리하게 된다면, 대 중국에 관한 관세부과 뿐 아니라 전세계의 관세부과에 대한 이슈가 발생할 수 있습니다.감사합니다.
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24.07.20
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디지털 기술의 발전이 무역 운송수단의 효율성과 안전성을 어떻게 향상시키고 있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털기술의 발전은 단순히 운송수단의 발전뿐 아니라 물류 등의 발전에도 기여하고 있다고 보여집니다.해상운송에서는 스마트 항만, 창고업무를 하는데도 디지털 기술들이 도입되면서 더 세밀한 재고관리가 가능하게 되는 등 여러가지 효과가 있습니다.아래의 기사도 참고하시기 바랍니다.https://www.hansbiz.co.kr/news/articleView.html?idxno=665613감사합니다.
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24.07.20
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복합운송(Multimodal Transportation)의 개념과 이점은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.물품이 수출자로부터 수입자에게까지 운송되기 위해서는 해상, 항공 등 국제적인 이동수단 외에도 수출국 및 수입국 내에서의 운송도 이루어져야 하기 때문에 차량, 철도 등과 연계된 복합운송이 이루어지는 경우가 대부분입니다.이는 수출입자가 곧 선주였던 과거의 무역방식과는 달리, 수출자는 더이상자신의 운송수단을 가지지 않고 무역업무를 진행하기 때문에 수출입이 이루어지기 위해서는 여러 운송업자가 개입할 수 밖에 없는 것입니다.복합운송이라 함은 일반적으로 한명의 당사자(포워딩업체 등)가 여러 운송수단의 운송인들을 한번에 컨트롤하여 업무를 진행하는 과정을 말하며, 이에 따라 업무적인 효율성 등이 나오게 됩니다.감사합니다.
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24.07.20
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항만에는 여러종류의 하역장비가 있는것으로 알고 있습니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.항만에 있는 하역장비들은 대표적으로 겐트리 크레인 등이 존재하는데, 관련 내용은 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.yna.co.kr/view/AKR20200526008800051항만시설별 장비현황 등에 관한 자료는 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.data.go.kr/data/15086598/fileData.do?recommendDataYn=Y감사합니다.
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24.07.20
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해상운송과 항공운송의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해상운송과 항공운송은 무역의 목적에 따른 차이로 인한 운송방식의 차이가 대부분일 것으로 보입니다.일반적으로 해상운송은 대부분의 무역건에 대해서 사용되는 운송방식인데, 대량운송이 가능하고, 항공운송에 비해 비교적 저렴하고, 가격에 비해 중량이 무거운 화물들이 특히 많이 운송됩니다.이에 비해 항공운송의 경우 중량대비 비교적 고가의 화물들이 운송되거나 신속한 운송이 필요한 경우 활용됩니다.다만, 최근에는 전자상거래의 발전으로 저가의 화물들도 항공운송을 통해 운송되는 경우가 많습니다.감사합니다.
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24.07.20
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컨테이너 운송이 국제 무역에 미친 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.컨테이너 운송은 운송비용의 감소, 운송의 효율성 증가 등 여러가지 효과를 불러왔습니다.관련 사례나 내용은 아래의 포스팅 등을 참고하시기 바랍니다.https://www.tradlinx.com/blog/guide/%EC%BB%A8%ED%85%8C%EC%9D%B4%EB%84%88-%EC%9A%B4%EC%86%A1%EC%9D%98-%EC%97%AD%EC%82%AC-%ED%8E%B8%EC%9D%98%EC%84%B1%EA%B3%BC-%EA%B2%BD%EC%A0%9C%EC%84%B1/감사합니다.
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24.07.20
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최근 친환경 운송수단의 개발 동향은 어떠하며, 이것이 국제 무역에 어떤 영향을 미칠 것으로 예상되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.기사에 따르면 해상 운송에서는 전통적인 중유 대신 LNG(액화 천연가스)나 바이오 연료를 사용하는 친환경 선박이 도입되고 있다고 합니다.또한 여러가지 최근 동향에 대하여 다음의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://www.dailylog.co.kr/news/articleView.html?idxno=24920감사합니다.
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24.07.20
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선사들의 운임 결정 메커니즘은 어떻게 작동하며, 어떤 요인들이 운임 변동에 영향을 미치나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해상운임은 유가나 수요와 공급의 원리 등에 의해 결정될 것인데, 많은 요소들이 고려되어야 할 것입니다.여수광양항만공사에서 안내하는 해상운임 결정방식에 대하여 안내드립니다.https://blog.naver.com/ygpa11819/222013955284감사합니다.
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24.07.20
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무역 금융 수단 중 신용장(L/C)의 작동 원리와 장단점을 설명해 주세요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.신용장은 무역대금의 결제방식의 한 방법으로서 수입국의 수입자가 은행에 신용장 개설 요청을 하여 은행이 은행을 대신해 대금지급의 확약을 하는 방식입니다. 신용장 계약에 따른 서류의 일치하는 제시가 있는경우 은행이 대금을 지급하기 때문에 매도인의 입장에선 안전한 대금수취수단을 확보하게 되는 것입니다.다만, 송금방식 등에 비해 수수료가 높고, 서류제출 및 대금수취과정이 복잡하며 무역의 실제 이행여부와는 별개로 실제 서류심사 시 은행의 결제 거절 등의 이유로 추가적인 비용발생 등 리스크가 존재하기도 합니다.감사합니다.
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24.07.20
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디지털 기술의 발전이 선사들의 운영에 어떤 변화를 가져오고 있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.자료에 따르면 디지털화의 대표적인 부분은 온라인플랫폼을 활용한 운송 견적, 예약 등이 있으며, 선박 자동화 스케줄정보에 대한 블록체인을 통한 공유 등이 있다고 합니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.cello-square.com/kr/blog/view-110.do감사합니다.
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