전문가 프로필
프로필
답변
잉크
답변 내역
전체
경제
자격증
요즘 왜이렇게 해외에서 들어오는 마약이 많은걸까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해외에서 들어오는 마약은 당연히 단속대상으로서 수많은 마약들이 통관단계나 유통단계에서 적발되어 압수되곤 합니다.다만, 그럼에도 불구하고 모든 물품들을 일일이 검사할 수 없는 행정력의 한계때문에 마약이 계속수입되고 유통되고 있는 실정이며, 계속해서 마약과의 전쟁을 벌이고 있는 것입니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
조선소에서 배 한척만드는데 얼마나 걸리나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.선박건조를 하는 데 소요되는 시간은 어떠한 규모의 선박을 건조하느냐에 따라 차이가 있을 것으로 보입니다.다만 자료에 따르면 선박 한척을 건조하기 위해서는 대체적으로 설계기간 7~8개월을 포함하여 1.5년 정도가 소요된다고 합니다.https://www.goseong.go.kr/economy/index.goseong?menuCd=DOM_000000508007005000감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
해외직구상품 분실된것 같은데 보상받을 수 있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 송품장 번호를 확인하여 국내에서 통관절차가 진행되었는지 여부를 확인하여야 합니다.우리나라의 통관절차 진행현황은 관세청 유니패스에서 확인할 수 있습니다.https://unipass.customs.go.kr/csp/index.do만약 통관절차가 아직 진행되지 않았다면 해당 특송사나 관세사 등에 문의하시고 통관절차가 이루어져 반출되었다면 운송사 측에 관련내용을 문의하셔야 할 것으로 보입니다.분실이 된 것이 확실하다면 운송사 등에 책임을 물어 보상을 요청하여야 할 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
수입신고 할때 세관에서만 해야하는건가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라 수입통관 사무처리에 관한 고시에서는 수입신고를 하는 관한 세관에 대하여 다음과 같이 규정하고 있습니다.제8조(신고세관) ① 출항전신고나 입항전신고는 수입물품을 적재한 선박 등의 입항예정지를 관할하는 세관장에게 하여야 한다.② 보세구역 도착전신고는 해당물품이 도착할 보세구역을 관할하는 세관장에게 신고하여야 한다.③ 보세구역 장치후신고는 해당물품이 장치된 보세구역을 관할하는 세관장에게 신고하여야 한다.따라서 인청항으로 입항을 하였다면 인천세관에 신고를 하는 것이 일반적입니다.다만, 내륙지 세관에서도 통관절차를 진행할 수있는데, 입항지에서 통관절차를 진행하지 않고 보세운송 절차 등을 통해 내륙지로 물품을 운송한 뒤 통관을 진행할 수 있습니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
변형 CIF 조건은 무엇인지요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.변형 CIF 조건은 상황에 따라 달리 해석될 수 있으나, 운임, 보험료 포함의 원형으로서 CIF 조건에 대하여 수수료포함의 CIF&C,환비용포함의 CIF&E, 이자포함의 CIF&I 등의 변형조건을 말한다고 보시면 됩니다.① CIF&E(CIF외에 환리스크도 매도자 부담으로 하는 것) ② CIF&C(특수한 수수료를 포함한 것) ③ CIF&I(환어음에 대한 이자를 포함한 것) ④ CIF&CI(수수료와 이자를 포함한 것) ⑤ C&F(CIF중에서 보험 조건을 제외한 것) 등이 있습니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
벌크화물은 무엇을 말하는 것인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 곡물이나 광석과 같이 포장하지 않은 화물을 벌크(bulk) 화물이라고 부릅니다.포장을 하기 용이하지 않은 물품들이 대량으로 거래되면서 부르는 명칭이라고 보시면 됩니다.다음의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.cello-square.com/kr-ko/blog/view-29.do감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
기름을 수입할 때에는 원가 얼마정도에 들어오고 소비자가는?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라 한국석유공사에서는 다음과 같이 국제 및 국내 원유등의 가격을 공시하고 있습니다.https://www.petronet.co.kr/v3/index.jsp원유의 가격은 우리나라에서 사용하는 리터단위보다는 배럴단위로 거래가 이루어집니다.1배럴은 약158.987리터입니다.다만 우리나라의 연료로 사용되는 휘발유나 경유 등은 원유를 추가 가공하여 만들기 때문에 그 과정에서 추가적인 마진이 붙을 수 있습니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.04
0
0
수출수입을 할 때 달러이외의 통화를 쓸수있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.국제물품매매계약시 미국의 달러화를 가장 많이 사용하는 것이 사실이지만 유로화나 앤화, 위안화, 원화 등을 활용하여 무역을 진행하는것도 가능합니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.03
0
0
무역용어중 랜드브리지는 어떠한 뜻인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.랜드브리지(Land Bridge)란 해상-육로-해상으로 이어지는 운송구간 중 중간구간인 육로운송구간을 말하며, 대륙횡단을 위한 철도 및 육로 운송방식을 이용하여 매개운송구간화함으로써 육상과 해상을 잇는 해륙복합운송의 교량역할을 하고 있다고 합니다.이와 같은 랜드브리지 시스템의 이점으로는 크게 세 가지다. 첫째는 운송시간의 단축으로 재고량을 감소시키는 것이고, 둘째는 전 운송구간을 해상운송으로 나르는 것보다 운송비를 절감할 수 있으며, 마지막으로는 투자자본 효율의 상승인데 이는 현존하는 시설을 이용하여 거리, 시간, 비용을 절약하는 것이다. 현재, 랜드브리지의 주요 경로는 세계적으로 7개 정도로 구분된다.랜드브리지의 종류에 대하여는 다음의 포스팅을 참고하시기 바랍니다.https://m.blog.naver.com/whddn9579/221990977359감사합니다.
경제 /
무역
23.02.03
0
0
무역용어중 뗏목약관은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.뗏목약관 (Raft Clause)에 관하여 한국무역협회의 자료에 따르면 다음과 같이 설명되고 있습니다.협회적하보험약관에 있는 규정으로서 부선 및 뗏목은 별개의 보험으로 간주하고 있다. 수입되는 목재를 보험에 부보하는 경우, 수입본선에 의해 운송중의 위험을 담보하는 것과 양하후 저목장에 보관되는 기간을 담보하는 것으로 나누어진다. 해상위험에 의한 목재 한 개 한 개에 대한 전손 또는 구조비를 보상한다.감사합니다.
경제 /
무역
23.02.03
0
0
1036
1037
1038
1039
1040
1041
1042
1043
1044