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글로벌 복합운송 체계를 무역 물류에 도입할 때 검토할 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.글로벌 복합운송 체계를 도입하기 위해서는 계약구조 상 복합운송인과 복합운송계약을 체결하고 운송 책임 체계를 확인할 필요가 있습니다.또한 이에 따른 복합운송증권의 발행 및 법적 규제사항(각 운송구간별 적용법령 등)을 확인해야 할 것이며 어떠한 운송수단을 선택할 것인지에 대한 부분을 확인할 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.03.27
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무역 물류 자동화를 위한 로봇 시스템 도입 시 고려해야 할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역 물류 자동화를 위해 로봇시스템을 도입하는 경우에는 기존의 많은 프로세스 상 변경이 필요할 것으로 보입니다.일단 현재 물류창고의 설비 등을 평가하여 자동화가 필요한 영역을 파악하고 기존 시스템과의 기술통합의 노력이 필요할 것으로 보입니다.또한 초기투자 비용이나 유지보수 비용 등을 고려해 단계적 도입을 진행해야 할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.03.27
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태평양도서국-호주 안보협력 강화가 수산물 수출에 미칠 영향은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.호주는 태평양 도서국과의 해양 안보강화를 지속적으로 시행하는 것으로 보입니다.https://ipdefenseforum.com/ko/2024/01/호주-태평양-도서국과의-해양-안보-협력-강화/이는 지역협력 강화의 일환으로 이어질 수 있으며, 규제준수나 지역 특성을 고려한 전략적인 접근방식이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.27
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멕시코 신정부의 자원국유화 정책이 한국 기업 진출에 어떤 제약을 만들까?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.멕시코의 리튬 국유화에 대한 사항은 2023년 발표된 것으로 보입니다.국유화가 이루어지게 되면 멕시코 정부가 이를 독점적으로 운영하여 외국기업의 기존 채굴권에도 영향을 미친 것으로 보입니다.아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://www.yna.co.kr/view/AKR20230927004800087감사합니다.
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25.03.27
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트럼프가 자동차 산업에 관세를 25% 부과한다는데 부품들 수입도 동일하게 부과되는 건가요? 아니면 자동차 완성품에만 25% 부과되는 형식인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현재 미국 트럼프 대통령의 자동차 관세부과가 큰 이슈입니다.4월 3일 부과한다는 자동차는 완성차에 해당되지만 부품에 대해서도 추가적인 관세부과가 이루어질 것으로 보입니다.(5월)아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1008039287감사합니다.
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25.03.27
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환율이 오르면 수출에 호재인가요 악재인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.환율상승은 단기적으로 수출에 긍정적인 영향을 미칠 수 있으나 장기적으로는 복합적인 영향을 고려해야 합니다. 특히 우리나라의 경우 많은 원자재를 수입산으로 의존하고 있어 이는 곧 수입원자재의 비용상승, 수요위축 가능성이 있으며 이에 따라 금융비용상승, 해외투자 부담 증가 등 장기적 리스크에도 노출될 것입니다.감사합니다.
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25.03.27
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자동차 업계가 미 관세 직격탄이 불가피 한데요. 한국GM 철수 가능성도 야기되고 있는데 한국 자동차 산업은 얼마나 미국영향을 많이 받나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.트럼프가 미국에서 생산된 자동차 외 25%관세를 부과하겠다는 발표를 하면서 많은 자동차 산업들에 악영향이 예상됩니다.현대자동차가 미국내 투자를 발표한 상황이지만 바로 이러한 제조구조를 바꾸지는 못해 상당한 타격이 예상됩니다.아래의 기사 또한 참고하시기 바랍니다.https://www.edaily.co.kr/News/Read?newsId=03873686642107584&mediaCodeNo=257감사합니다.
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25.03.27
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트럼프의 자동차 관세 폭탄이 우리나라 경제엔 어떤 영향을 미칠지?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라는 미국에 자동차 수출액이 상당히 많아 상당한 영향이 예상됩니다. 이에 따라 가격경쟁력 약화나 수출감소에도 영향이 있고, 수많은 자동차 부분품을 납품하는 기업들에도 산업적 악영향이 있을 것입니다.관세가 부과되면 미국내 소비자 가격이 상승하고 이는 판매 감소로 이어집니다. 이에 따라 관세조치가 계속되는 상황에서 한국 자동차 산업은 심각한 피해를 입을 수 있습니다.감사합니다.
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25.03.27
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디지털 트윈 항만 구축이 통관 검사 효율성을 어떻게 혁신할 수 있을까?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 트윈 항만 구축 시스템은 통관검사 상 효율성을 개선할 수 있는데, 이러한 전략에는 3D 스캔데이터를 활용하거나 실시간 데이터통합 및 시뮬레이션 전략 등이 도입될 수 있을 것입니다. 이러한 프로세스는 항만 운영 효율성을 향상시키고 관련 비용을 낮출 수 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.03.27
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양자컴퓨터가 관세 암호화 시스템을 뚫을 위험성은 얼마나 될까?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.양자컴퓨터는 기존 안호화 체계나 알고리즘을 빠르게 해독할 수 있어 기존의 시스템의 데이터 보안에는 심각한 위협이 될 수도 있습니다.이러한 취약점은 데이터 탈취나 시스템 조작 등에 따른 무역리스크 증가가 이루어질 수 있으며, 실제 양자컴퓨터가 활성화 되는 경우 양자 내성 암호체계를 도입하거나 보안 모니터링을 강화하는 등 보안의 수준을 늘려야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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