답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.방문 수령의 경우 여권 발급을 신청한 대행기관에서만 가능한 것으로 알고 있습니다.다만 우편수령 등을 활용하시면 되지 않을까 생각됩니다.https://www.korea.kr/news/reporterView.do?newsId=148942793감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.원유거래는 일반적으로 달러로만 거래된다고 알려져 있는데 이는 페트로달러 체제가 여전히 유지되고 있기 떄문입니다.미국과 사우디는 1973년 오일 쇼크 이후 석유 결제방식을 달러로만 거래하고, 미국은 사우디의 군사적 안보를 책임지는 등에 대한 합의를 보았습니다.이에 따라 달러는 글로벌 상거래와 교역의 결제 수단으로서 입지를 더 공고히 했고, 현대의 원유무역은 달러로 결제되는 것이 당연하게끔 받아들여진 것입니다. 물론 다른 시도(?)들도 있지만 원유 결제에 있어서 여전히 달러의 지위는 굳건해 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.제조사가 아닌 유통사의 경우 실무적으로 제조사로부터 원산지(포괄)확인서를 제공받아 원산지증명서 발급을 진행합니다. 이과정에서 증빙자료 자체를 받지는 못할 가능성이 크기 때문에 제조사로부터 FTA와 관련하여 서류제출을 요청받는 경우 이를 적극적으로 대응할 의무에 대해 계약상 명시하는 것이 좋겠습니다.결국 세관당국으로부터 자료를 요청받으면 유통사를 통해서든 아니면 직적 제출으로든 원산지를 입증하기 위한 자료를 제출해야 한다는 의무 규정을 두는 것이 좋겠습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.개인적으로 업체분들과 상담하는 과정에서 포워딩업체를 이용해서 전자상거래 수출을 하시는 분들은 많이 보지 못한 것 같습니다.일반적으로 b2c 위주의 전자상거래 수출은 특송업체를 통한 업무진행이 더 활성화 되어있고, 국가별 특강점이 있는 특송업체를 더 선호하는 것으로 보였습니다.포워더를 선정하신다면 b2b를 위주로 하는 포워더보다는 전자상거래 수출에 대한 소액 다건의 물량을 처리할 수 있는 능력이 있는 포워더를 선정하시되, 실제 비용적인 부분은 협상이 필요해보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무조건 서류를 세관에 제출하는 것은 아닙니다만, 관련된 서류를 제출하지 않는다고 하더라도 관련 서류를 관세사 등 신고대리인에게 넘겨줘야 수입통관을 위한 신고서(수입신고서, 가격신고서 등)을 작성할 수 있습니다.수출입실적이 없는 기업들은 조금 더 검사(서류제출, 실제 검사 등)의 확률이 높아지는 경향이 있지만 정확히 어떤정도의 수치인지는 공개되지 않았습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.상업송장에 hs code를 기재하는 것은 선택입니다.이에 따라 많은 업체들이 hs code를 기재하지 않은 상업송장으로도 거래 및 통관절차를 진행하게 됩니다.다만, 수출입통관 과정에서 세관당국의 품목분류 문의 등이 있을 경우 따로 관련 증빙자료(품목분류를 위한 정보)를 제출해야 할 가능성 자체는 있겠습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 원화가치의 하락에는 여러가지 요인이 있겠습니다만, 주로 미국/한국간 금리 격차, 달러 수요증가, 불확실성 확대(지정학적 리스크 등)이 주요 요인일 것으로 보입니다.고환율의 상황은 수출기업의 가격경쟁력 향상, 원화환산 매출 증가 등 이로운면이 있으나 당연히 수입물가 상승등 단점이 있으며, 환율은 어떠한 것이든 적정함을 유지하는 것이 좋은데, 우리나라의 통화가치가 상당히 저평가되어있어 많은 우려를 낳고 있습니다.환율의 안정화에 대해 일단 가장 가능성이 있는건 지정학적이슈(미국-이란 전쟁)에 대한 문제가 해소되는 상황이라고 보여집니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.개인사업자/법인사업자의 정부지원사업의 차이가 많아보이지는 않고, 각 개별적인 사업을 확인해야 합니다.각 부처별 사업이 여러가지가 있어 전부 확인하는 것은 어려운 일인데, 일단 아래의 사이트를 일단 확인해보시기 바랍니다.https://www.smes.go.kr/exportcenter/감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 물류관련 상황이 좋지 못한것 같습니다. 유가 등의 영향으로 이미 해외여행을 떠나는 것조차 부담스러운 상황입니다.전문가들은 그때그떄 스팟계약을 하기보다는 장기계약을 체결하여 운임의 안정성을 유지하는 것이 도움이될 수 있다고 조언하곤 합니다.또한 개인적으로 생각했을때는 단일 포워더에 의존하지 않고 다중 포워더와 협력하거나 조기예약/일정 유연성을 두고 업무를 진행하는 것도 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.달러 환율 상승은 원화 기준 수입물가를 상승시키며 이는 도매/생산자물가 등을 거쳐 소비자 가격에도 순차적으로 영향을 미치게 될 것입니다. 환율상승으로 인해 가격조정이 될 가능성이 없는 것은 아니지만 예전 달러가격 그대로 물품의 구매가 이루어진다고 가정한다면 중국에서 물품을 구매한다고 하더라도 수입물가 상승의 영향을 받을 수 있을 것입니다.감사합니다.