안녕하세요. 고한석 전문가입니다.
Q. 기계에서 끼익 소리가 나는 것은 왜그런가요?
마찰이 직접적원입니다. 하중을 받던 응력을 받던간에 움직이는 연결구조는 지속적으로 마모가 됩니다. 그러면 형태가 틀어져서 결국은 소리가 나는것이고 윤활제등을 첨가하여 마찰을 줄이면서 보수하게됩니다.
Q. 프랑스의 떼제베 열차는 왜 이렇게 빠른걸까요?
엔진의 차이도있지만 지형적인 차이가 큽니다. 프랑스의경우 직선거리가 대부분이고 언덕이 적습니다. 하지만 한국은 산악지형으로 직선거리가 짧기때문에 그만한 속도를 내면 역간의 정차 제어가 어렵습니다.
Q. 전투기에서 페이크 캐노피의 기능을 알려주세요.
페이크 캐노피는 주로 기체 하부, 특히 조종석 바로 아래쪽에 그려지며, 실제 캐노피와 비슷한 모양과 색상을 가지고 있습니다. 이는 전투기의 디자인에 따라 약간씩 다를 수 있지만, 기본적인 목적은 동일합니다. 페이크 캐노피는 상대방의 시각적 인지를 교란하여 전술적 이점을 제공하는 간단하면서도 효과적인 기만 전술 중 하나입니다.
Q. 우리나라에서는 자체적으로 비행기를 제작해서 생산하여 판매할수 있는 기술력이 없는건가요?
2가지 문제가 있습니다. 한가지는 기술력의 차이입니다. 자체제작으로 현재도 연습기를 만들고 있지만 미국에 비해 역사가 짧습니다. 그만큼 검증이 되지 않았다는 것이며 아짓도 엔진과 전자제어 핵심기술은 미국이 1위입니다. 또한 국가의 연합 관계상 수입이있어야 다른 항목의 수출이있는등의 협력관계에 있기때문에 국제관계도 얽혀있기때문입니다.
Q. 유체 유량이 맞다 부족하다 논쟁에서 펌프의 병렬 및 직렬 배치 문제가 많은데, 병렬 직렬배치의 차이가 있나요?
두 배치 방식은 각각의 장단점이 있으며, 시스템 요구 사항에 따라 적절한 방식이 선택됩니다. 병렬 배치는 대량의 유체를 효율적으로 이송해야 하는 경우 적합하고, 직렬 배치는 높은 압력이 필요한 경우 적합합니다.병렬배치일경우 장점은 압려증가할시 전체적으로 균일하게 증가하면서도 유량이 일정하고. 직렬일경우 압력이 전체시스템의 압력을 배수로 크게 증가시키면서 유량을 일정하게 유지시키니 높은압력이 필요한 시스템에 적절합니다.