Q. 비행기 기종마다 사고 발생 건수가 다른가요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 비행기 기종마다 사고 발생 건수는 운항 횟수와 기체의 설계, 유지 보수 상태에 따라 다릅니다. 특정 기종이 결함 문제로 사고가 난 사례도 있으며, 제조사에서 설계 결함을 인정하고 수정한 경우도 있습니다. 예를 들어, 보잉 737 MAX는 초기 설계 문제로 인해 사고가 발생한 바 있어 한때 운항이 중단되기도 했습니다. 반면, 통계적으로 가장 안전한 기종으로는 에어버스 A350과 보잉 787 드림 라이너가 자주 언급되며, 이는 최신 기술과 높은 안전 기준을 적용했기 때문입니다. 그러나 기종 자체보다는 항공사의 정비 수준과 조종사의 숙련도가 사고 예방에 더욱 중요한 역할을 합니다. 변수가 많다고 보시면 좋을거 같습니다. 운항 횟순 그날 조종사의 컨디션, 기후.. 등의 영향도 다 가지고 있어 특정짓기 어려워보입니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
Q. 비행기 엔진을 점검하는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 비행기 엔진 점검은 안전한 운항을 위해 필수적인 과정으로, 생명과 직결되는 문제이므로 정기적이고 철저한 절차에 따라 이루어집니다. 먼저, 엔진 외관을 육안으로 점검하여 균열, 손상, 또는 이물질 유입 여부를 확인 합니다. 이후 엔진 내부를 검사하기 위해 특수 카메라 장비를 사용해 터빈, 블레이드, 및 기타 내부 구성 요소를 살핍니다. 또한 엔진이 작동 중일 때 발생하는 진동, 온도, 압력 데이터를 모니터링 하여 비정상적인 상태를 확인합니다. 이상이 발견되면 엔진을 분해하여 손상된 부품을 교체하거나 복구 작업을 진행하며, 수리 후에는 반드시 시험 운전을 통해 성능과 안정성을 확인합니다. 모든 과정은 제조사와 항공 당국이 정한 기준을 엄격히 준수하여 이루어집니다. 비행기는 생명과 바로 연결되는 부분이므로 철저하게 체계적으로 점검한다고 합니다.
Q. 항공기 블랙박스 검사 결과는 몇일이나 걸리나요?
안녕하세요. 김민선 전문가입니다. 항공기 블랙박스 검사 결과는 통상 몇 주에서 한 달 이상 걸릴 수 있다고 합니다. 이는 블랙박스에 저장된 데이터가 비행 당시의 모든 운항 정보를 포함하고 있어, 이를 해독하고 분석하는 과정이 복잡하고 정밀하기 때문입니다. 블랙박스는 음성 기록과 비행 데이터 기록으로 나뉘며, 이를 종합적으로 분석해 사고의 원인을 파악해야 하므로 시간이 소요됩니다. 우리나라에서도 블랙박스 해독 기술을 보유하고 있지만, 특정 사고의 경우 국제적인 전문 기관에 의뢰해 보다 정밀한 분석을 진행을 한다고 합니다. 데이터 손상이 있을 경우 이를 복구하는 작업도 추가로 필요해 시간이 더 길어질 수 있습니다.이번 제주 항공 사건 같은 경우에는 비행기 전소 되었기에 그 자료가 온전히 있을지 그것도 의문이긴 합니다. 원인 규명이 되어 유족들에게 그나마 위로가 될 수 있으면 좋을거같습니다.
Q. 손가락이 오른손만 더 뻣뻣해요⠀ ⠀ ⠀
안녕하세요. 김민선 물리치료사입니다. 오른손만 손가락이 더 뻣뻣해지고 근육 당기는 느낌이 심해지는 경우, 단순한 유연성 차이보다는 다른 원인일 수 있습니다. 손가락 관절이나 건(힘줄) 문제, 예를 들어 '손목터널증후군'이나 '건초염'과 같은 문제가 있을 수 있습니다. 또한, 손가락을 자주 사용하거나 잘못된 자세로 사용할 경우, 근육이나 관절에 부담을 줄 수 있습니다. 만약 증상이 계속되거나 통증이 심해진다면, 잘하는 정형외과 가셔서 물리치료나 체외충격파 치료를 받는 것이 좋습니다. 손가락 운동을 통해 유연성을 높이는 것도 도움이 될 수 있지만, 정확한 원인을 파악하는 것이 우선입니다. 집에서 혼자 할 수 있는 운동으로는 엄지두덩근이나 손바닥 근육을 풀어보실 수도 있습니다. 풀고 괜찮으면 지속적으로 풀어주시고 아니면 병원 방문해보시는것을 추천드립니다. 부디 잘 회복되시길 바라겠습니다.