안녕하세요. 이치헌 전문가입니다.
Q. 도로 한복판에 갑자기 싱크홀이 발생하나요?
도심지 도로 싱크홀의 원인은 도로옆 대형 건물의 지하 터파기 과정에서 지하수와 토립자가 같이 빠져나오면서 지반에 공동이 생겨 일어납니다.인간의 무분별한 개발 행위가 빚어낸 인재입니다.설계시 지하수의 유출을 막을 그라우팅 공법등을 추가하여 설계에 반영해야 할것 같네요.
Q. 미국에서 목재로 55층 건물을 지을 계획 이라고 합니다.
미국에서는 이미 25층의 목재빌딩을 건설하여 사용중입니다. 목재로 고층 건물을 지을수 있는게 가능한 이유는구조용 집성판(CLT) 덕분입니다.CLT는 목재의 결을 직각으로 교차시킨 뒤 압축하여 접착한것인데 무게 대비 압축강도가 철의 2배, 콘크리트의 9나 됩니다.이런 목재 빌딩을 짖는 이유가 기존 철콘 빌딩을 건설할때 발생하는 이산화 탄소에 비해 목재 빌딩은 25%정도 밖에 발생이 안된다고 하네요.
Q. 토목 공학을 배우게 되면 어떤 일을 하게 되나요?
토목을 전공하게 되면 도로공사, 수자원공사등 공기업과 현대건설, 대림 건설등의 대기업 아님 협력회사 등에 취업이 가능합니다.아니면 설계감리회사도 취업을 할수 있고 취업의 폭이 아주 넓습니다.
Q. 다리 믿이 시원한 이유는 무엇일까요?
다리가 있는곳은 대체로 하천이기 때문에 넓게 확 트여있어 바람이 다른곳에 부딛쳐 에너지가 소실되지 않으니 바람이 더 쎄게 느껴집니다.다리 상판때문에 그늘도 져있고 시원한 물소리도 들리고 아마 더 시원하게 느끼게 될것입니다.
Q. 다리에 종륭에는 어떤 종류들이 있나요?
다리는 현수교, 사장교, 라멘교, 거더교 등 교량의 하중을 어떻게 받아주느냐에 따라 종류가 나누어집니다.사장교는 교량의 하중을 양쪽 주탑에서 사방향으로 인장력을 가해주면서 교량의 안정성을 유지하고현수교는 교량의 하중을 양쪽 주탑에 수평으로 설치된 와이어에 상판을 수직으로 연결하여 안정성을 유지하고거더교는 거더의 재질과 형상에 따라 달리 이름을 붙입니다.( 예. 스틸 거더교, IPC거더교 등)