안녕하세요. 이치헌 전문가입니다.
Q. 공사장에 크레인은 공사가 다 끝나면 어떻게 철거하나요?
사용이 끝난 타워크레인은 일반 대형크레인을 이용하여 상부부터 하부로 순차적으로 해체합니다.중량물의 거리와 하중을 계산하여 그에맞는 인양 크레인을 선택하고 크레인의 와이어를 결속하여야 인양을 할수 있기 때문에 고소작업이 이루어지게 되어 매우 위험한 일입니다.
Q. 굴착공사시 터파기를 할때 흙막이공사는 언제하나요?
흙막이 공사는 굴착의 깊이, 지반의 상태등에 따라 설계를 달리 하는데 굴착깊이가 크면 터파기 전에 파일항타후 엄지말뚝을 박아놓고 토압의 조건에 따라 토류판에 버팀을 사용할지 토류벽으로 해야할지 결정해야 합니다.필요시 차수 그라우팅도 실시해야 하며 지반조사 결과에 의해 흙막이 공법을 미리 결정해야 합니다.
Q. 배관을 넣고 케이블을 왜 콘크리트 안에다가 시공을 할까요!?
전선을 전선관 즉 주름관에 넣고 그것을 보강하기 위해서 콘크리트를 사용한다는 것 같은데 콘크리트 내에 있는 주름관은 재질은 플라스틱일지 몰라도 콘크리트를 깰수 있는 힘을 받아야만 손상을 받습니다.즉 주름관이 튼튼하지 못하여도 콘크리트 안에 있는 주름관과 전선은 왠만한 충격에 다 견딜수가 있습니다.
Q. 경량을 배우러 의정부에서 인천으로 일을 다녀요.
왕복 출퇴근 시간이 길고 새벽 일찍 움직여하는 일이라 힘이 드시는것은 이해가 갑니다. 하지만 일단 발을 들여 놓으셨다면 지금 기술을 마스터 해보시는게 좋을듯싶네요. 그래놓고 다른일을 찾아보는것도 좋겠습니다.
Q. 싱크홀이라는게 발생하는 원인이 뭔가요?
도로옆 대형 지하공간 터파기를 진행하면 지하수의 유출시 토립자가 같이 빠져나와 지반 속에 공극이 생기게 됩니다.도로위 하중으로 인해 아스팔트가 무너지게 되면 땅속에 대형 공동이 생기는데 이것이 싱크홀입니다.