안녕하세요. 이치호 전문가입니다.
Q. 프렌드쇼어링 정책 확대에 따라 무역 협력국 재편해야 할까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.프렌드쇼어링 정책의 확대는 글로벌 무역 환경에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 이는 지정학적 리스크를 회피하고 공급망의 안정성을 확보하기 위한 전략으로, 미국을 비롯한 여러 국가에서 적극적으로 추진되고 있습니다. 이러한 변화 속에서 기업들은 기존의 무역 협력국을 재편성하는 방안을 신중하게 고려해야 합니다.우선, 프렌드쇼어링은 정치적경제적 동맹국과의 무역 및 투자 관계를 강화하여 공급망의 안정성을 확보하려는 움직임입니다. 이는 지정학적 긴장이나 무역 분쟁으로 인한 리스크를 줄이기 위한 것으로, 기업들에게는 새로운 기회와 도전을 동시에 제공합니다.이러한 상황에서 기업들은 기존의 협력국을 재검토하고, 정치적 안정성과 경제적 신뢰도가 높은 국가들과의 협력을 강화하는 것이 바람직합니다. 이를 통해 공급망의 리스크를 최소화하고, 예기치 못한 무역 장벽이나 제재로 인한 피해를 줄일 수 있습니다.그러나 협력국의 재편성은 단순히 정치적 요인만을 고려해서는 안 됩니다. 경제적 효율성, 물류 비용, 시장 접근성 등 다양한 요소를 종합적으로 평가해야 합니다. 또한, 새로운 협력국과의 문화적 차이, 법적규제적 환경 등을 충분히 이해하고 대비하는 것이 중요합니다.
Q. 리쇼어링이 글로벌 무역 공급망 재편에 미치는 변수는 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.최근 미국과 유럽에서 리쇼어링 정책이 확대됨에 따라 글로벌 무역 공급망이 재편되고 있습니다. 이러한 변화는 기업들의 무역 전략 수립에 있어 중요한 변수로 작용하고 있습니다.리쇼어링은 해외로 이전했던 생산기지를 본국으로 복귀시키는 현상을 의미합니다. 이는 생산 비용 절감, 공급망 안정성 확보, 기술 보호 등의 이유로 추진되고 있습니다. 미국의 경우, 코로나19 팬데믹으로 인한 물류난과 미중 무역 갈등 등의 요인으로 리쇼어링이 가속화되고 있으며, 이는 기존 무역 흐름에 변화를 초래하고 있습니다. 이러한 상황에서 기업들은 리쇼어링을 중요한 변수로 고려해야 합니다. 첫째, 생산 비용의 변화에 주목해야 합니다. 리쇼어링으로 인해 생산 비용이 상승할 수 있으므로, 이에 따른 가격 경쟁력 확보 방안을 모색해야 합니다. 둘째, 공급망의 안정성과 효율성을 재평가해야 합니다. 해외 생산에 의존하던 기업들은 리쇼어링으로 인한 공급망 변화에 대응하여 새로운 물류 전략을 수립해야 합니다. 셋째, 각국의 리쇼어링 지원 정책과 규제를 파악하여 이를 활용하는 방안을 고려해야 합니다. 예를 들어, 미국은 자국 내 제조업 부흥을 위해 세제 혜택과 규제 완화 등의 정책을 추진하고 있습니다. 또한, 리쇼어링이 모든 기업에 적합한 전략은 아닐 수 있으므로, 기업별로 생산 비용, 시장 접근성, 공급망 안정성 등을 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다. 일부 기업들은 리쇼어링 대신 니어쇼어링이나 프렌드쇼어링과 같은 대안적 전략을 선택하기도 합니다. ·
Q. 트럼프 2기 정부의 무역 관세 정책 변화에 어떻게 대응해야 하나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.트럼프 2기 정부의 무역 관세 정책 변화에 대응하기 위해서는 몇 가지 전략을 고려하시는 것이 좋습니다. 현재 트럼프 대통령은 4월 2일부터 '상호 관세를 도입하여, 미국 제품에 높은 관세를 부과하는 국가들에 대해 동일한 수준의 관세를 부과할 계획입니다. 또한, 멕시코와 캐나다에서 수입되는 제품에 25%의 관세를 부과하는 행정명령을 발표하였습니다. 이러한 정책 변화에 대비하여, 첫째로 미국의 관세 부과 대상 품목과 세율을 면밀히 파악하는 것이 중요합니다. 특히 자동차, 철강, 알루미늄, 반도체 등 주요 산업 분야에 대한 관세가 강화될 것으로 예상되므로, 해당 산업에 종사하신다면 이에 대한 정보를 지속적으로 모니터링하셔야 합니다. 원산지 규정과 관련된 최신 정보를 숙지하시고, 이를 준수하여 관세 혜택을 최대한 활용하는 방안을 고려하셔야 합니다. 예를 들어, 미국과의 자유무역협정(FTA)에서 정한 원산지 기준을 충족하면 관세 혜택을 받을 수 있으므로, 생산 공정에서 이러한 기준을 충족하도록 조정하는 것이 필요합니다.관세 부과로 인한 비용 상승을 완화하기 위해 공급망을 다변화하는 방안을 검토하시는 것이 좋습니다. 다른 국가에서 원자재나 부품을 조달하거나 생산 기지를 이전하는 등의 전략을 통해 관세 부담을 줄일 수 있습니다.'
Q. 드론 통관검사 도입이 위험물 반출입 절차를 어떻게 개선할 수 있을까?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.드론을 활용한 통관검사 도입은 위험물 적재 컨테이너의 검사 시간을 크게 단축시킬 수 있습니다. 특히, 폭발물 탐지 기능을 갖춘 드론은 기존의 수동 검사 방식보다 효율적이며, 검사 시간을 최대 70%까지 줄일 수 있다는 연구 결과도 있습니다. 이는 드론이 신속하게 컨테이너 주변을 비행하며 실시간으로 데이터를 수집하고 분석할 수 있기 때문입니다. 그러나 이러한 기술의 도입에는 정확성, 안전성, 법적 규제 등의 고려 사항이 있으며, 실제 적용 시에는 충분한 테스트와 검증이 필요합니다.
Q. 크로스보더 샌드박스 제도가 스타트업 해외진출에 어떤 돌파구를 마련할까?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.크로스보더 샌드박스 제도는 국가 간 규제 장벽을 완화하여 신기술과 제품을 시험하고 상용화할 수 있도록 지원하는 시스템입니다. 이 제도는 스타트업이 새로운 시장에 진출할 때 직면하는 다양한 규제 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.이 제도를 통해 규제 면제 특구에서 테스트된 신기술 제품에 대해 즉시 수출 허가를 부여하는 방안은 각 국가의 정책과 규제 체계에 따라 달라질 수 있습니다. 일부 국가는 혁신 촉진을 위해 신속한 수출 허가 절차를 도입할 수 있지만, 다른 국가는 안전성, 품질, 환경 영향 등을 고려하여 보다 신중한 접근을 취할 수 있습니다.스타트업이 이러한 제도를 활용하려면 해당 국가의 규제 당국과 긴밀히 협력하고, 필요한 인증과 허가 절차를 철저히 준수하는 것이 중요합니다. 이를 통해 신기술 제품의 해외 진출을 보다 원활하게 추진할 수 있을 것입니다.