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쌈박한재칼208
쌈박한재칼20823.03.11

제트기류란 무엇이고 어떠한 이유 때문에 발생하나요?

제트기류란 무엇이고 어떠한 이유 때문에 발생하는 것인지 궁금합니다. 제트기류가 일어나는 과학적인 원인을 알려주시면 감사하겠습니다.

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답변의 개수11개의 답변이 있어요!
  • 제트기류(Jet Stream)는 대기권 상층에서 강한 바람이 일어나는 현상을 말합니다. 주로 태평양과 대서양 위쪽에 위치하며, 서쪽으로 강한 바람이 불면서 발생합니다.

    제트기류는 지구상의 기온차이와 코리올리 효과에 의해 발생합니다. 즉, 태양의 열에 의해 지구의 기온이 고르게 분포되지 않고, 적도에서는 기온이 높고 극지방에서는 기온이 낮기 때문에, 이러한 기온차이가 제트기류를 유발합니다. 또한, 지구의 자전에 의해 일어나는 코리올리 효과로 인해 북반구에서는 제트기류가 서쪽으로, 남반구에서는 동쪽으로 흐르게 됩니다.

    제트기류는 대기권 상층에서 일어나기 때문에 항공기에게 영향을 미치며, 항공기의 비행 경로나 속도를 크게 바꿀 수 있습니다. 또한, 제트기류가 발생하는 지역에 따라서 기상 조건이 크게 변화할 수 있으므로, 예보 및 대처에 유의해야 합니다.



  • 안녕하세요. 과학전문가입니다.

    간단히 말씀드리면 북극 주면을 애워싸는 기류라고 보시면 됩니다. 이 기류가 약해질 경우 북극의 한기가 한반도로 내려오게 되어 매우 춥게 됩니다. 삼한사온의 이유가 되죠.


  • 안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

    제트기류(Jet stream)는 고도 916km 정도에 위치한 강한 바람으로, 지구 상에서 북쪽에서 남쪽으로 혹은 그 역방향으로 불고 있습니다. 이 바람은 평균 속도가 100200km/h로 매우 빠르게 흐르며, 수천 킬로미터에 이르는 거대한 스트림을 형성합니다.

    제트기류는 지구 상의 기후와 날씨에 큰 영향을 미칩니다. 제트기류는 교차하는 고기압과 저기압 사이에서 발생하며, 대기 중의 온도 차이와 회전하는 지구의 힘에 의해 형성됩니다. 이러한 바람은 지구 상의 기상 현상, 예를 들어 폭풍, 태풍, 일기예보 등에 영향을 미칩니다.

    제트기류는 항공기의 비행 경로에도 영향을 미치며, 항공기는 이 바람을 이용하여 효율적인 항공 여행을 할 수 있습니다. 제트기류는 또한 지구 온난화와 관련하여 중요한 역할을 합니다. 대기 중의 이산화탄소 농도 증가로 인해 지구의 평균 기온이 상승함에 따라, 제트기류의 위치와 속도가 변동하게 됩니다.


  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자23.03.11

    안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.

    제트기류(jet stream)는 대기권 상층의 강한 바람 흐름으로, 대기권에서 발생하는 고도 10~15km 정도의 약 100km/h 이상의 강한 서풍을 말합니다.

    제트기류는 지구의 회전과 일정한 기온 차이 등에 의해 발생합니다. 지구는 적도 부근에서는 태양에 가까이 위치해 있어서 받는 일사량이 많기 때문에, 대기가 뜨거워져서 상승기류가 생기게 됩니다. 그리고 이러한 상승기류가 대기권 상층으로 올라가면서 북극 지방과 적도 지방의 기온 차이가 크게 벌어지게 되어, 북극 지방의 찬 공기와 적도 지방의 따뜻한 공기가 섞이게 됩니다. 이렇게 섞인 공기가 다시 지구로 내려오면서 회전하는 지구 표면의 힘을 받아 제트기류가 형성되게 됩니다.


  • 안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 제트기류는 지상 1만m~2만m이하 정도에서 시속 96~500km까지 발생되는 기류를 말합니다. 이 제트기류는 적도의 태양열에 의해 온도가 상승한 공기가 올라가면서 1만m이상에서 차가운 공기를 만나서 심한 대류가 일어나면서 서쪽에서 동쪽으로 나타나는 기류입니다.


  • 안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

    제트 기류는 비행기나 로켓 등의 항공기가 비행 중에 만드는 기류로, 항공기가 고속으로 움직일 때 항공기 앞쪽에서 압축된 공기가 날개 밑면을 지나면서, 그리고 날개 윗면을 통해 빠져나갈 때 생기는 압력 차이로 발생합니다. 이러한 압력 차이는 날개 위쪽에서는 낮은 압력을, 날개 아래쪽에서는 높은 압력을 만들어냅니다. 이에 따라 공기는 날개 아래쪽으로 밀려나게 되는데, 이 과정에서 날개 아래쪽에 있는 공기는 고속으로 가속하면서 기류가 형성됩니다. 이러한 제트 기류는 항공기가 고도를 유지하고 날아갈 수 있는 중요한 원리 중 하나입니다


  • 안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.

    지구는 둥글고 태양에서 오는 에너지는 빛에너지이기 때문에 지구의 위도별로 태양으로부터 얻을 수 있는 에너지에 차이가 발생합니다.

    그렇기 발생한 지구 대기의 위도별 불균등 가열로 인한 에너지 불균등에 지구의 자전력이 더해지며 제트기류가 발생합니다.

    제트기류는 온도풍 관계에 의해 형성되는데, 온도경도가 존재하는 한 고도가 상승할수록 지구의 자전력이 더해지며 서풍이 강해집니다.


  • 안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.제트기류(Jet stream)는 대기 상층에서 발생하는 강한 바람의 흐름으로, 대기 중의 고도 8~12km 사이에서 서쪽에서 동쪽으로 매우 빠르게 불어나는 기류를 말합니다. 제트기류는 지구를 한바퀴 돌면서 존재하며, 북반구와 남반구 각각에 대해 2개씩 존재합니다.

    제트기류는 대기의 고온과 저온 사이에서 발생하는 온도 차에 의해 생성됩니다. 지구의 적도 지역과 극 지역 간의 온도 차이가 크기 때문에, 이 온도 차이로 인해 생성된 기류가 서로 상호 작용하면서 발생합니다. 또한, 지구의 회전도 제트기류의 발생에 영향을 미칩니다. 지구 회전으로 인해 제트기류는 서쪽에서 동쪽으로 빠르게 이동하며, 남쪽으로 내려오는 공기와 북쪽으로 올라가는 공기의 경계선에서 발생합니다.

    제트기류는 항공기의 비행 경로나 날씨 예보에 중요한 영향을 미치며, 대기 오염 물질의 이동 경로에도 영향을 끼칩니다. 또한, 제트기류는 바람의 세기가 매우 강하므로, 태양광 발전 및 바람 발전과 같은 에너지 발전 분야에서 활용되는 기술에도 영향을 미칩니다.


  • 안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.

    제트기류는 성층권에 위치한 바람으로, 아주 강한 바람이 불고 있습니다. 평균 풍속이 여름에는 시속 65km, 겨울에는 무려 시속 130km라는 강력한 바람이 불고 있는 지역입니다. 이러한 제트기류는 위치한 고도에 따라서 위도 30도에 위치하면 아열대 제트 기류, 60도에 위치하면 한대 제트 기류라고 부릅니다.


  • 안녕하세요. 정철 과학전문가입니다.

    이 기류는 대기 중의 고도와 기온 등의 조건에 따라 다양한 형태로 나타날 수 있으며, 일반적으로 항공기 후방으로 형성됩니다.

    제트기류는 항공기가 날면서 뒤에서 발생하는 공기의 낙하와 상승으로 인해 발생합니다. 항공기 엔진에서 배출되는 고온 고압 기체는 주변 대기와 충돌하면서, 기체의 압력과 온도가 감소합니다. 이로 인해 기체의 속도가 증가하면서 주변 대기로부터 역류 현상이 발생합니다. 이러한 역류 현상은 주변 대기 중에서도 낙하하는 공기와 상승하는 공기가 형성되어, 제트기류가 발생하게 됩니다.


  • 안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.

    제트기류

    상층대기 순환의 가장 중요한 특징은 한대제트기류이며 그 에너지기원은 일사에너지의 반구상 분포이다. 제트기류의 움직임에 관련한 운동량과 에너지는 보다 작은 규모의 대기중 폭풍과 순환들의 발생과 유지에 관계되며 제트기류의 계절적인 위치와 풍속의 변화는 지표에서의 일사에너지와 관련되어 설명된다.


    북반구에서 겨울철 한 대제트기류는 북위 35°에 위치하고 여름철에는 북향하여 북위 50°에 가까위지며 평균풍속은 겨울철에는 시속 130km, 여름철에는 시속 65km이며 공기밀도의 차이가 가장 큰 겨울철에 풍속도 가장 강하다.


    중위도 저기압의 발달과 위치는 제트기류에 의해 결정되며 제트기류 형태를 정확히 예상할 수 있다면 일주일 또는 그 이상의 예보에 많은 도움이 될 수 있으나 현재는 제트기류와 일사가열의 관계가 밀접함을 나타내는 정도만 가능할 뿐이다.