기어 파킹하고 중립 차이가 뭔가요??
자동차 기어 중 파킹하고 중립 차이가 무엇인지 궁금합니다.
파킹하면 차가 안밀리나요? 그러면 사이드브레이크는 왜 있는건가요?
안녕하세요. 공손한하늘입니다.
파킹은 락이 걸려 차량이 밀리지 않게 해줍니다.
중립은 말그대로 중간 락이 걸리지 않고 차량을 손쉽게 밀수 있게 해줍니다. 그러므로 차이점이라면 차량을 밀수 있느냐 없느냐의 차이라고 말할수 있습니다.
안녕하세요. 톰아저씨크루즈여행입니다.
파킹은 브레이크 역할로 밀어도 밀리지 않게 락이 걸립니다
그리고 사이드 브레이크도 마찬가지인데 언덕에서 주차하는 경우 안정장치로 파킹과 더불어 사이드를 채우는 것입니다
중립은 브레이크처럼 락이 걸리는게 아니고 밀면 밀리게 되어 있습니다
안녕하세요. 작은비쿠냐128입니다.
파킹을하면 차가 평지에서는 움직이지 않습니다. 중립으로 놓으면 경사가 있는곳에서 밀리죠
사이드브레이크는 파킹을 해놔도 경사가 급한곳에서는 차가 밀릴 수 있어 안전을 위해 더 브레이크를 해놓는 장치입니다.
안녕하세요. 냉철한줄나비274입니다.
자동차 기어 중 파킹과 중립의 차이는,
파킹: 자동차를 주차할 때 사용하는 기어로, 엔진의 힘을 바퀴에 전달하지 않고 기어박스의 내부 장치로 고정시켜 차량이 움직이지 않도록 합니다.
중립: 자동차가 움직이지 않을 때 사용하는 기어로, 엔진의 힘을 바퀴에 전달하지 않습니다.
파킹은 100% 차량을 고정시키는 것이 아니기 때문에, 외부의 충격이나 강력한 힘이 가해지면 차량이 움직일 수 있습니다.
파킹을 해도 차량이 움직이지 않을 것이라고 확신할 수 없기 때문에, 사이드 브레이크를 함께 사용하는 것이 좋습니다. 사이드 브레이크는 차량의 바퀴를 직접 고정시키기 때문에, 파킹보다 차량이 움직이지 않도록 하는 힘이 큽니다.