전동기 기동 시 돌입전류가 크게 발생하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기를 처음 기동할 때 순간적으로 큰 전류가 흐른다는 이야기를 많이 들었습니다. 실제 현장에서도 차단기가 떨어지거나 설비에 부담이 가는 경우가 있다고 하는데, 왜 정상 운전보다 훨씬 큰 전류가 흐르는지 궁금합니다. 또한 이런 돌입전류가 설비에 어떤 영향을 주는지와 이를 줄이기 위한 방법에는 어떤 것들이 있는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

전동기 기동 시 돌입전류가 크게 발생하는 이유는 회전이 시작되기 전에는 역기전력이 형성되지 않기 때문입니다. 전동기는 회전하면서 역기전력을 만들어 전류를 제한하는 구조인데, 기동 순간에는 이 힘이 없기 때문에 전원 전압이 그대로 권선에 걸리면서 큰 전류가 흐르게 됩니다. 이 전류는 정격전류의 몇 배에 달할 수 있어 배선 과열이나 차단기 트립, 전압 강하 등의 문제를 일으킬 수 있습니다. 이러한 영향을 줄이기 위해 스타-델타 기동, 소프트 스타터, 인버터 등을 사용하여 전압을 단계적으로 인가하는 방법이 사용됩니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

전동기가 정지 상태에서 회전하기 시작할 때는 역 기전력이 발생하지 않습니다. 그래서 임피던스가 매우 낮은 상태가 되기 때문에 정격에 몇 배에 달하는 큰 전류가 유입됩니다. 이런 돌입전류는 차단기 오작동이나 권선 과열의 원인이 될 수 있습니다. 그래서 와이 델타 기동이나 인버터 제어 방식을 사용해서 부하를 줄여주는 것이 중요해요. 현장 상황에 맞춰서 적절한 기동 방식을 선택하시면 설비를 훨씬 안전하고 오래 사용하실 수 있으실 겁니다.