1. 오늘은 대리운전 회사에 맡겨 운행을 하다가 대리운전기사가 사고를 낸 경우 자동차 손해배상 보장법 상의 운행자 책임을 누가 부담하는지에 대한 대법원 판결을 살펴보고자 합니다(대법원 2005. 9. 29. 선고 2005다 25755 손해배상 판결).​2. 사실관계와 관련하여, 원고 1과 자동차 대리운전 회사 사이의 대리운전 약정에 따라 위 회사의 직원인 소외인이 이 사건 차량을 운전하다가 경부고속도로에서 사고를 야기하였고, 원고들이 대리운전 회사와 사이에 위 회사 소속 대리운전자의 대리운전 중 발생한 사고로 생긴 손해에 대한 손해배상책임을 인수하기로 하는 내용의 자동차 종합보험계약을 체결한 피고를 상대로 위 사고로 인한 손해배상을 구하였습니다.​3. 이에 대하여 대법원은 '자동차의 단순한 동승자에게는 운전자가 현저하게 난폭운전을 한다든가, 그 밖의 사유로 인하여 사고 발생의 위험성이 상당한 정도로 우려된다는 것을 동승자가 인식할 수 있었다는 등의 특별한 사정이 없는 한, 운전자에게 안전운행을 촉구할 주의의무가 있다고 할 수 없다.'는 판시를 통하여 피고의 항변을 배척하였습니다.​4. 또한 대법원은 '원고 1이 ○○○○○○○와의 관계에서 운행지배와 운행이익을 어느 정도 공유하고 있음을 전제로 손해 부담의 공평성 및 형평과 신의칙의 견지에서 그 배상액을 감경할 수는 없고, 또한 원고 1은 위 차량에 대한 운행지배와 운행이익을 공유하고 있다고 할 수 없는 이상 위 차량의 단순한 동승자에 불과하다고 할 것이니, 대리운전자인 소외인이 제한 최고 속도인 시속 100㎞를 초과하여 시속 115㎞의 과속으로 운전하다가 판시와 같은 사고를 야기한 것이라고 하더라도, 그와 같은 사정만으로 단순한 동승자에 불과한 원고 1에게 제한 최고 속도인 시속 100㎞ 이하로 속력을 줄여 운행하도록 촉구할 주의의무가 있다고 할 수 없다.'는 취지의 판결을 통하여 기준을 제시해 주었습니다.

법률

변호사

교통사고 발생 시의 민사상의 문제(43)

개인회생을 결심해도 끝까지 발걸음이 떨어지지 않는 이유가 있습니다.이미 연체는 시작됐고 독촉 전화는 하루의 일부가 되었으며 압류 이야기도 더 이상 먼 미래가 아닙니다.이 정도면 개인회생 말고는 답이 없다는 걸 머리로는 알고 있습니다.그런데도 마지막 순간에 결정을 멈추게 만드는 현실적인 벽이 하나 있습니다.바로 개인회생 변호사비용입니다.“지금 상황에서 변호사 비용까지 감당할 수 있을까.”“처음 말한 금액 말고 중간에 더 달라고 하지는 않을까.”이 불안 때문에 제도를 알면서도 시간만 흘려보내는 분들이 적지 않습니다.그래서 개인회생에서는 절차보다 먼저 비용 구조부터 정리되어야 합니다.개인회생 변호사비용이 복잡하게 느껴지는 이유는 분명합니다.하나의 돈이 아니라 성격이 다른 비용들이 섞여 있기 때문입니다.대부분은 "변호사에게 내는 돈이 전부”라고 생각합니다.하지만 실제 절차에서는 법원에 직접 납부해야 하는 비용도 별도로 존재합니다.이 구분이 처음부터 명확하지 않으면 나중에 비용 이야기가 나올 때 ‘추가 요구’처럼 느껴질 수밖에 없습니다.현실적으로 보면 대부분은 새로 생긴 비용이 아니라 원래 예정돼 있던 비용입니다.다만 그 설명을 처음에 듣지 못했을 뿐입니다.개인회생 변호사 수임료의 본질은 서류 대행 비용이 아닙니다.사건이 끝날 때까지 법원과 채권자 사이에서 신청자를 대신해 책임지는 대가입니다.신청서 작성, 변제계획안 설계, 보정명령 대응, 채권자 목록 정리, 채권자집회 대응까지 하나의 사건 흐름으로 묶입니다.정상적인 수임 구조라면 절차 중간마다 추가 수임료를 요구하지 않습니다.문제가 되는 경우는 처음 계약에서 업무 범위가 불분명할 때입니다.이 경우 신청자는 끝까지 비용 걱정을 내려놓기 어렵습니다.“추가 비용이 있다”는 말의 실체도 여기서 갈립니다.개인회생 진행 중 법원에서 납부하라는 안내를 받게 됩니다.인지대, 송달료, 예납금 같은 항목입니다.이때 많은 분들이 처음 듣는 비용이라고 느낍니다.하지만 이 금액들은 변호사에게 내는 돈이 아니라 법원에 직접 들어가는 실비입니다.채권자가 많을수록 송달료는 늘어나고 사건 접수 단계에서 예납금도 함께 산정됩니다.이 구조를 미리 설명받지 못하면 나중에는 오해가 생길 수밖에 없습니다.그래서 개인회생 변호사비용에서 가장 중요한 기준은 금액이 아니라 설명의 투명성입니다.개인회생 비용을 볼 때 가장 위험한 판단 기준은 “얼마나 싼가”입니다.개인회생은 저렴함을 사는 절차가 아니라 만드는 절차입니다.수임료가 낮아 보여도 변제계획이 허술해 보정이 반복되고 대응이 느려 절차가 지연된다면 부담은 모두 신청자의 몫이 됩니다.개인회생 비용은 단순한 지출이 아니라 절차를 끝까지 끌고 가기 위한 구조 비용에 가깝습니다.그래서 반드시 물어야 합니다.“이 금액으로 어디까지 책임지는가.”개인회생 변호사비용을 이렇게 정리하면 됩니다.수임료에 포함된 업무 범위는 무엇인지.법원에 직접 납부할 실비는 어느 정도인지.절차 중간에 추가 요구가 발생하지는 않는지.이 세 가지만 명확하다면 비용은 더 이상 결정을 미루게 만드는 이유가 되지 않습니다.빚을 정리하기 위한 절차에서비용 때문에 다시 흔들릴 필요는 없습니다.불안을 줄이는 가장 빠른 방법은정확한 설명을 듣는 것입니다.그 지점이개인회생의진짜 시작입니다.

개인회생 변호사 비용의 구조

1. 성매매업소 장부단속 문자가 왜 문제가 되는가사기범들은 “장부”, “명단 확보” 같은 단어로 강한 공포감을 조성해즉각적인 반응을 유도합니다.● 불안 심리 자극성 관련 단속이라는 말만으로도 당황하게 만드는 구조.● 신상 노출 두려움 악용사적인 내용이 노출될 것처럼 협박하는 방식.● 링크 클릭·전화 회신 유도개인정보·계좌·휴대폰 인증번호를 노리는 전형적인 수법.문자 자체가 공포를 유발하도록 설계된 전형적 사기 패턴입니다.2. 실제 경찰·지자체는 이런 문자를 절대 보내지 않는다성매매 단속은 비공개 수사가 원칙입니다.● 장부 단속 사실을 개인에게 문자로 통보하지 않음경찰이 “명단 확보”, “당신 이름 있음” 등을 문자로 보내는 절차는 없습니다.● 출석 요구도 문자로 하지 않음정식 출석요구서는 공문 또는 직접 전화로만 전달됩니다.● 단속 사실 자체가 외부로 알려지지 않도록 진행문자로 단속 내용을 퍼뜨리는 행위는 실수기관 절차에 없음.정부기관은 성매매 단속 관련 문자를 개인에게 절대 발송하지 않습니다.3. 보이스피싱 사기 메시지의 대표 특징장부단속 사기는 다음 유형으로 반복됩니다.● “명단 확보, 확인 필요”→ 개인에게 단속 사실을 알려줄 이유가 없음.● “링크 들어가서 본인 인증하세요”→ 100% 사기. 개인정보 탈취 목적.● “출석 안 하면 처벌”→ 문자로 출석 강요는 법적으로 불가능.● “금액 송금 시 해결 가능”→ 금전 요구는 모든 보이스피싱의 핵심 패턴.이 중 하나라도 포함되면 무조건 사기라고 보면 됩니다.4. 이런 문자를 받았다고 실제 처벌될 가능성은 있는가전혀 없습니다.문자를 받았다는 이유만으로수사 대상이 되거나단속 명단에 오르거나처벌되는 일은 단 1%도 없습니다.실제 단속 중이었다면문자나 링크가 아니라 공식 조사 절차가 바로 이어집니다.문자는 단속과 아무 관련 없는 ‘피해자 신분’일 뿐입니다.5. 안전하게 대응하려면 어떻게 해야 하나● 링크 절대 클릭 금지휴대폰 해킹·개인정보 탈취 위험.● 발신번호 차단동일 조직에게 반복적으로 연락 올 가능성 차단.● 캡처 후 보관혹시 금전 요구가 이어지면 경찰 신고에 사용 가능.● 불안하면 경찰서·변호사에 바로 확인실제 수사 여부를 정확히 알려줍니다.사기이지만 응대 방식에 따라 2차 피해가 갈릴 수 있습니다.6. Q&amp;A — 장부단속 보이스피싱 관련 자주 묻는 질문Q. 장부에 제 이름이 있다고 하는데 사실인가요?A. 문자로 이런 정보를 알려주는 경우는 0%입니다. 전부 사기입니다.Q. 링크 눌렀는데 어쩌죠?A. 비밀번호 변경, 통신사 상담 필요. 금융 피해는 바로 112 또는 금감원 신고.Q. 진짜로 단속 중이면 연락이 오나요?A. 네. 하지만 문자나 링크가 아닌 정식 공문·직접 전화입니다.Q. 혹시 과거 방문한 적이 있어도 문자면 무시해도 되나요?A. 네. 실제 단속과 무관합니다.Q. 신고해야 하나요?A. 피해가 발생하면 신고, 단순 문자라면 차단만 하면 충분.