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우리나라 역사상 증기기관차에서 현재의 고속열차가 운행되기까지 기차에 대한 발전 역사가 궁금해요
요즘 뉴스를 보다보니 서울 부산이 2시간에 가는 청룡이란 고속 열차에 대해 나오더 군요 문득 우리나라 역사상 증기기관차에서 현재의 고속열차가 운행되기까지 기차에 대한 발전 역사가 궁금해요
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우리나라 철도 역사는 1899년 9월 18일에 경인선이 개통되면서 시작되었습니다. 이 첫 번째 기차 노선은 노량진과 제물포를 잇는 33.2km의 구간이었습니다. 그리고 러일전쟁 중 1905년 경부선, 1906년 경의선이 부설되었습니다. 그리고 일제강점기인 1914년에 호남선, 경원선이 완성되어 X축이 형형성됩니다. 이후 지선이 늘어납니다.
광복 이후에도 여러 구간이 개통되었으며 1972년에는 전철화 사업이 추진되어 1973년 중앙선의 청량리-제천 구간이, 1974년에는 경부선의 서울-수원·경원선의 용산-성북·경인선 전 구간이 전철화되었습니다.
열차의 운행 속도는 계속 빨라졌습니다. 1960년부터 서울-부산 간 무궁화호가 운행되었다. 차량이 등장하였다. 1980년에는 새마을호 등급의 우등 디젤 동차가 도입됩니다 . 여객 수요를 분산시키기 위해 2004년에 경부고속철도, 2015년에 호남고속철도가 개통됩니다.