왜 전기차충전이 90%이상이면 위험한걸까요?
안녕하세요? 지금 전기차 아파트 화재때문에 90%이상 충전을 못하도록 막는다고 하던데요 왜 90%이상이면 위험한 과학적 근거가 있을까요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 리튬이온 배터리를 충전 하게 되면, 리튬이온이 양극에서 음극으로 이동한다. 이런 이온의 이동이 지속적으로 계속되게 되면 결국 전해질의 전류가 계속 인가되면서 열이 발생되고 그럼 양극과 음극이 분해되고 또한 분리막도 녹으면서 화학반응에 의해서 열폭주가 발생되는 것입니다. 그래서 90%이상 충전된 전기차는 막자는 근거가 되는 것입니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.
전기차 배터리는 리튬 이온 배터리를 사용하며, 완충 상태에서는 배터리에 과전압과 과전류가 작용할 수 있어 열 폭주 위험이 커질 수 있습니다. 이러한 이유로 충전량을 90%까지만 제한하면 배터리의 수명을 늘리고 화재 위험을 감소시킬 수 있다는 것이 과학적 근거입니다. 배터리 제조사와 차량 제조사에서는 안전성을 위해 최대 충전량을 관리하며, 이를 통해 전기차를 더 안전하게 운행할 수 있습니다.
안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.
전기차의 배터리는 리튬 이온 기술을 사용하는 경우가 많은데, 과충전 시 열 폭주 현상이라는 위험이 있습니다. 이 현상은 배터리가 과열되면서 내부 화재나 폭발로 이어질 수 있습니다. 이런 위험을 줄이기 위해 제조사들은 일반적으로 80%에서 90%까지 충전을 권장하곤 합니다. 특별히 90% 이상부터 위험하다는 과학적 근거보다는 안전을 우선시하기 위한 예방적 조치라고 이해하면 됩니다. 안전 규정은 다양한 실험과 사고 사례를 통해 설정되기 때문에 정확한 수치는 상황에 따라 다를 수 있습니다.
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안녕하세요. 서인엽 전문가입니다.
배터리를 완전히 충전하면 내부 온도가 상승하여 과열될 수 있습니다. 즉. 배터리 수명을 단축시키고 화재를 유발할 가능성이 매우 큽니다. 완충상태에서는 배터리 전압이 높아져 안정성에 치명적입니다.
안녕하세요.
전기차에는 흔히 리튬이온배터리가 사용되며, 이는 높은 에너지 밀도와 긴 수명을 제공하지만 안전상 문제점들을 발생시키고 있습니다. 질문주신 90%이상의 배터리가 충전이 될 경우, 과충전 상태로 볼 수 있으며, 화학 반응이 불안정해질 수 있습니다. 이는 내부 전압이 높은 상태로, 열 폭주를 일으킬 가능성이 높습니다. 최근 발생한 전기차 관련 화재 사고와도 연관이 있을 수 있습니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차의 충전이 90프로 이상이 되면 위험하다고 하는 이유는 충전이 많이 될수록 발생 하는 열이 증가 하기 때문에 그렇습니다 100프로까지 완충하면 배터리 내부 온도가 과열되어 배터리 수명을 단축시키고,극단적인 경우에는 화재를 유발할 수 있기 때문에 가급적 90프로 이상 충전을 하지 말라고 하는겁니다