안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
철과 알루미늄의 응력 - 변형률 곡선에서 공칭응력은 초기 단면적으로 나눈 하중이고, 공칭변형률은 초기 길이 대비 늘어난 변형량입니다.이둘을 통해 재료의 기본적인 기계적 성질을 파악할수있습니다.
0.2% 오프셋 항복 강도는 항복점이 명확하지 않은 재료에 주로 사용되는 개념입니다. 이는 응력-변형률 곡선의 탄성 영역에 평행하게 변형률 축을 따라 0.2%(0.002)만큼 이동 시킨후, 곡선과 만나는 점의 응력을 의미합니다. 이지점부터 재료는 영구적인 소성 변형을 시작하게 됩니다. 즉, 이 응력을 넘어서면 재료는 원래 형태로 돌아오지 않는 변형이 발생합니다. 이러한 해석은 재료의 설계와 안전성 평가에 매우 중요한 기준이 됩니다.