안녕하세요. 이승호 전문가입니다.
올려주신 도면을 살펴보니 자탐 설비 가닥수 산정이 전반적으로 잘 되어 있습니다.
먼저 발신기에서 시각경보기로 올라가는 가닥수는 도면에 표시된 것처럼 2가닥이 맞습니다. 시각경보기는 전원반이나 발신기에서 별도의 전원선 2가닥이 필요하기 때문입니다.
발신기에서 첫 번째 감지기 라인으로 나가는 공통 구간을 보면 4가닥으로 표시하셨는데 이것도 정확합니다. 감지기 회로의 송배전식을 구현하기 위해 지구선과 지구공통선이 각각 나갔다가 돌아와야 하므로 왕복 4가닥이 필요합니다.
시각경보기로 분기되는 지점은 시각경보기용 2가닥이 추가되어 총 6가닥으로 보신 것 같은데 이 부분도 논리적으로 맞습니다.
감지기와 감지기 사이 구간을 보면 4가닥으로 표시되어 있습니다. 루프 형태로 배선이 돌아와야 하므로 차동식과 광전식 구분 없이 송배전식 배선 원리에 따라 4가닥이 들어가는 것이 맞습니다.
마지막 종단 감지기 부분에 2가닥을 표시하셨는데 이는 회로의 끝을 의미하므로 적절합니다. 다만 현장 상황에 따라 발신기 내부에서 종단저항을 처리하느냐 아니면 마지막 감지기에서 처리하느냐에 따라 표현이 달라질 수 있지만 도면상의 가닥수 흐름은 화재안전기준에 부합하게 잘 작성되었습니다. 이대로 진행하셔도 큰 무리 없어 보입니다.