전기차 모터에 희토류를 사용하는 이유는?
전기자동차 내에 모터는 핵심적인 부품입니다. 이 모터에 네오디뮴 자석을 쓴다고 하는데, 일반 철 자석으로 대체하기 어려운 이유는 무엇인가요?
안녕하세요.
전기차에 모터는 정말 핵심적인 부품맞죠. 여기에 희토류 자석을 쓰는 이유는 가장 큰 이유는 에너지 밀도라고 봅니다.
네오디뮴 자석은 같은 부피에서 철 자석보다 훨씬 더 강한 자기장을 만들어 낼 수 있습니다. 이 말은 모터를 작고 효율적으로 만들 수 있다는 것을 의미하죠.
철 자석을 쓰게되면 같은 출력이라도 모터가 커지고 무거워지기 때문에 전비와 주행거리가 악화될 수 있어요.
감사합니다.
1명 평가안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전기차 모터는 작은 부피에서 큰 토크와 휴율이 필요해 자속 미도가 매누 높은 네오디뮴 자석이 유리합니다 일반 철 자석은 자력이 약해 같은 출력을 내려면 모터가 커지고 무거워지며 효율도 떨어집니다 또한 네오디뮴 자석은 고속 회전과 정밀 제어에 필요한 안정적인 자기 특성을 제공해 대체가 어렵습니다
안녕하세요. 박재화 박사입니다.
전기자동차가 상당히 많아 짐에 따라서 관련 부품들 또한 그 수요나 성능이 많이 이슈가 되고 있죠.
일반적으로 어떤 모터든 모터안에는 자석이 들어갑니다. 전기차 모터에 희토류를 쓰는 이유는 힘 대비 크기 때문이라고 할 수 있습니다.
네오디뮴 자석은 같은 크기 중에서도 훨씬 강한 자기장을 만들어 낼 수 있습니다. 그 말을 반대로하면, 더 작고 가볍게 모터를 만들 수 있다는 것이죠.
자동차는 무게가 효율이나 주행거리로 이어질 수 있죠. 특히 전기차 보면 주행거리가 상당히 이슈잖아요.
일반적인 철 자석 보다 동일 크기로 훨씬 더 강한 자기장을 만들어 낼 수 있기 때문에 쓰이는 것이다 볼 수 있습니다.
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.
네오디뮴은 현재 현존하는 영구자석중 부피대비 가장 강력한 자성의 힘을 내는 금속입니다. 하여 한정된 크기에서 순간적 으로 강력한 힘을 내야 하는 자동차 모터에 사용을 하고 있습니다.
이는 에너지 효율과도 직관되는 문제입니다. 부피가 작은것은 무게가 적다는 것이고 이는 에너지를 적게 사용 한다는 것이므로 전기차의 경우 1번충전에 몇킬로미터를 가느냐가 가장 배터리 성능을 좌우하게 되는데 네오디뮴 자석 모터는 이에 매우 적합한 자석 입니다.
이와 더불어 자력의 힘이 매우 안정적이고 강력하여 정밀제어에도 매우 유리 합니다.