비행기가 비상시 착륙할 때 연료를 버리는 이유는 무엇인가요?
티비에서 보면 비행기가 비상세 착륙하거나 목적지에 가다가 회항하는 경우에는 연료를 하늘에서 뿌려서 버린다고 하던데 비싼 연료를 굳이 버리는 이유가 있나요?
안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 비행기 이륙 무게와 착륙무게는 차이가 있습니다. 이륙 무게는 착륙 무게를 감안하여서 연료을 넣는 것입니다. 이륙시 연료의 무게를 감안하여 연료를 넣어도 착륙에 필요한 바퀴에 크게 문제가 되지 않지만 착륙 시 많은 무게가 있으면 바퀴에 무리가 가서 착륙시 위험할 수 있어서 비상 이나 회항 시 에는 연료를 버리고 착륙하는 것입니다.예를 들어 보잉 B747 기종의 경우 최대 이륙중량은 388톤, 착륙 허용중량은 이보다 27% 적은 285톤입니다. 388톤의 무게로 이륙할 수 있지만 착륙 할 때는 285톤을 넘지 않도록 설계 되어있습니다.
비행기가 비상시에 착륙할 때 연료를 버리는 이유는 비행기의 무게를 감소시켜 착륙을 안전하게 수행하기 위함입니다. 비상 상황에서는 보통 이륙 중이거나 고도가 높은 상태에서 갑작스럽게 착륙을 해야 할 수 있습니다. 이런 상황에서 연료를 미리 버리면 다음과 같은 이점이 있습니다:
착륙 속도 감소: 연료를 버리면 비행기의 무게가 가벼워져서 착륙 시 필요한 속도가 낮아집니다. 무게가 가벼워진 상태에서 착륙을 하면 비행기가 더 짧은 거리를 필요로 하며, 이는 비상 상황에서 필수적인 요소입니다.
착륙 시 안정성 향상: 연료를 버리면 비행기의 무게 감소로 인해 착륙 시에 안정성이 향상됩니다. 비상 상황에서의 급착륙은 평소의 착륙과는 다른 상황이므로, 무게를 감소시켜 안전한 착륙을 도와줍니다.
착륙 장비 및 시스템 보호: 무게가 높은 상태로 착륙하게 되면 착륙 장비 및 시스템에 더 큰 부담이 가해질 수 있습니다. 연료를 버리면 무게 감소로 인해 착륙 장비와 시스템에 가해지는 부담을 줄일 수 있습니다.
연료 불소모: 비상 상황에서 비행기가 연료를 소모하면 착륙 시에 연료가 다 떨어져서 비행기가 공중에서 정지하는 등의 상황이 발생할 수 있습니다. 연료를 버리면 이런 상황을 방지하고 착륙 전에 연료를 소모하게 됩니다.
단, 연료를 버리는 것은 불필요한 낭비이므로 실제로는 가능한 한 버리지 않고 착륙을 시도하려고 합니다. 그러나 비상 상황에서는 안전을 최우선으로 고려하여 연료를 버리는 경우가 있을 수 있습니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
비상 착륙 시 비행기는 비상 상황에 대처하기 위해 최대 빠르게 착륙해야 합니다. 연료를 버리면 비행기의 전체 무게가 감소하므로 착륙 거리를 줄일 수 있습니다. 무거운 상태로 착륙하면 비행기가 제어하기 어렵고, 더 긴 착륙 거리가 필요할 수 있습니다. 따라서 비상 상황에서는 비행 안전을 위해 연료를 버리는 것이 보다 안전한 선택입니다비상 착륙 시 연료를 버리는 것은 화재의 위험을 줄이기 위한 조치입니다. 비상 상황에서 비행기가 강제 착륙하게 되면, 연료가 유출될 수 있는 위험이 있습니다. 연료를 버리면 비행기가 착륙하는 동안 연료가 화염에 노출되거나 연소되는 위험이 줄어듭니다. 이는 비상 착륙 후의 안전을 높이는 데 도움이 됩니다.
안녕하세요. 이형민 과학전문가입니다.
비상착륙을 하게 된다는것은 정상적이지 않고 지상과 충돌하면서 착륙할가능성이 높아 비행기의 무게를 줄이기 위한 행위입니다
안녕하세요. 정철 과학전문가입니다.
비상착륙은 말그대로 비상인 상황으로 착륙시 남아 있는 연료로 인해서 화재가 발생할 수 있기 때문에 다 버린후 비상착륙을 하는 것입니다.
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
비행기가 비상 착륙하거나 목적지에 가다가 회항하는 경우에는 연료를 하늘에서 뿌려서 버립니다. 그 이유는 비행기가 너무 무거우면 착륙할 때 바퀴가 견디지 못하고 터질 수 있기 때문입니다. 또한, 비행기가 너무 무거우면 착륙할 때 바퀴가 미끄러지면서 사고가 날 수 있습니다. 따라서, 비행기는 착륙할 때 무게를 줄이기 위해 연료를 버립니다.
안녕하세요. 조사를 해본 결과 비행기가 비상착륙 시 연료를 버리는 이유는 다음과 같습니다.
착륙 거리를 줄이기 위해
비행기의 무게가 무거우면 착륙 거리가 길어집니다. 따라서, 비행기가 비상착륙을 해야 하는 경우에는 연료를 버려서 무게를 줄입니다. 그러면 착륙 거리가 짧아져서 안전하게 착륙할 수 있습니다.
비행기의 속도를 줄이기 위해
비행기의 무게가 무거우면 비행기의 속도가 빨라집니다. 따라서, 비행기가 비상착륙을 해야 하는 경우에는 연료를 버려서 무게를 줄입니다. 그러면 비행기의 속도가 늦춰져서 안전하게 착륙할 수 있습니다.
비행기의 양력과 항력을 줄이기 위해
비행기의 무게가 무거우면 비행기의 양력과 항력이 커집니다. 따라서, 비행기가 비상착륙을 해야 하는 경우에는 연료를 버려서 무게를 줄입니다. 그러면 비행기의 양력과 항력이 줄어들어서 안전하게 착륙할 수 있습니다. 도움이 되셨다면 좋아요 & 추천 부탁드려요 ~좋은 하루 되세요 ^^
안녕하세요. 홍기윤 과학전문가입니다.
모든 비행기는 착륙을 위한 maximum landing weight 이 있습니다. 말 그대로 랜딩을 할 수 있는 최대 비행기의 무게죠. 비상착륙을 하게되었다면 연료가 아직 많이 남아있어서 비행기의 무게가 그 숫자를 넘기때문에 연료를 버리거나 소모한 후 무게를 맞춰 착륙하는 것입니다.