그게 보통 등속조인트나 로어암 쪽에서 문제가 생기면 그런 소리가 날수있는데 핸들을 끝까지 꺾으면서 출발할때 딱 소리가 나는건 조인트 고무 부트가 터졌거나 연결부위가 마모되어서 그럴확률이 아주 높습니다. 차를 오래 탔으면 하체 부품들이 노후되어서 유격이 생겨도 정차했다가 움직일때 소음이 올라오니까 일단 정비소 가셔서 하체 점검부터 한번 받아보시는게 마음 편하실겁니다.
소음이 지속되거나 제동력 변화(떨림, 저하 등)가 동반되면 즉시 정비소에서 브레이크 패드·디스크, 캘리퍼 실, 베어링 점검을 받으시는 편이 안전합니다.정비 시에는 디스크 연삭/교체, 패드 교체, 캘리퍼 누유/실 교체, 베어링 교체 여부를 함께 확인하는 흐름으로 진행하는 것이 일반적입니다