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해상 운송 시 발생될 수 있는 주요 위험 요인들은 어떤 게 있을까요

해상 운송 시 발생될 수 있는 주요 위험 요인들과 이를 관리하기 위한 방안에는 어떤 것이 있는지 설명 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

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6개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.

    해상 운송 시 발생될 수 있는 위험 요인으로는 해상 보험에서 규정하고 있는 화물의 침수 화재 및 폭발 낙하 포장 물품의 파손 등이 있으며 선언의 악행과 선장의 악행으로 인한 사항 등이 있을 수 있습니다. 따라서 위험화물을 적재할 때는 적절한 포장과 분리 작업을 통해서 위험을 방지하여야 하며 선박 충돌과 좌초를 관리하기 위해서 선박의 가망성을 유지하여야 하고 선배의 운항시 항해 장비와 시스템을 통해서 인적 사고와 해상 선박 사고를 방지하여야 합니다. 또한 선사의 운송 관련 규정을 철저히 준수하여 위험함을 취급 전문 인력을 확보해야 할 것으로 판단됩니다. 감사합니다.

  • 안녕하세요. 이치호 관세사입니다.

    해상 운송 시 발생할 수 있는 주요 위험 요인과 이를 관리하기 위한 방안은 다음과 같습니다. 화재 및 폭발 위험을 관리하기 위해서는 정기적인 선박 점검과 유지보수가 필수적이며, 위험화물 적재 시 적절한 포장과 분리 작업을 통해 화재 위험을 최소화해야 합니다. 또한 선원 대상 화재예방 교육을 정기적으로 실시하여 인적 과실로 인한 사고를 방지해야 합니다. 선박 충돌 및 좌초 위험을 관리하기 위해서는 선박 운항 시 충분한 경계를 유지하고 최신 항해 장비와 시스템을 갖추어야 하며, 선원의 피로도 관리를 통해 인적 과실로 인한 사고 발생 가능성을 줄여야 합니다. 위험화물 누출 관리를 위해서는 위험화물 운송 시 관련 절차와 규정을 철저히 준수해야 하고, 위험화물 취급 전문 인력을 확보하여 정기적인 교육을 실시해야 합니다. 또한 누출 사고 발생 시 대응할 수 있는 매뉴얼을 마련하고 정기 훈련을 해야 합니다. 해상 기상 위험을 관리하기 위해서는 기상 정보 수신 체계를 구축하여 악천후 상황을 실시간으로 모니터링해야 하며, 악천후 발생 시에는 운항 계획을 변경하거나 회피하는 등 적절한 조치를 취해야 합니다. 또한 선원 대상 기상 대응 교육도 필수적입니다. 마지막으로 선원 인명사고를 예방하기 위해서는 선원의 근로시간을 적절히 관리하고 충분한 휴식을 보장해야 하며, 개인보호장비를 지급하고 착용을 의무화해야 합니다. 그리고 안전보건관리체계를 구축하고 정기적인 점검을 실시해야 합니다.

  • 안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.

    해상운송시 발생할 수 있는 주요 위험요인은 화물의 손상 및 파손입니다. 최근에는 컨테이너 운송으로 인하여 화물 자체가 파손되는 경우는 드물다고 볼 수 있습니다. 다만, 해수손 혹은 습기 등으로 인하여 화물이 녹이 슬거나 고장나는 경우도 있으며 이에 따른 보험을 가입하지 않으면 배상을 받지 못하기에 이러한 부분에서 유의할 필요가 있습니다.

    답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

  • 안녕하세요. 이현 관세사입니다.

    해상위험

    1. 항해에 기인하는 위험

      해상 고유의 위험이라고 말하며, 바다에서의 예기치 않은 우연한 사고를 말합니다. 침몰, 좌초, 총돌, 악첞, 선박의 행방명 등이 있습니다.

    2. 항해에서 부수하는 위험

      행해에서 부수하는 위험은 해상고유의 위험을 제외한 모든 위험을 말합니다. 행해에서 부수하는 위험은 해상위험과 전쟁위험, 기타 위험으로 구분됩니다.
      - 해상위험은 화재, 투하, 선장이나 선원의 악행, 해적행위, 강도 등이 있습니다.
      - 전쟁위험은 전쟁, 포획이나 나포, 군주와 국민의 억류 및 억지 등이 있습니다.
      - 기타 위험도 존재합니다.

    해상위험 등을 관리하기 위한 방법은 보험을 가입하는 것입니다. 해상보험은 해상운송 시 발생하는 사고에 대해 손해 보상을 목적으로 가입하는 것이기 때문에 가장 보편적인 방법입니다. 보험은 약관에 따라 달리 적용될 수 있으므로 보험 가입 시 사전에 약관 등을 잘 확인하여 가입하여야 합니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 박현민 관세사입니다.

    해상 운송은 국제 무역의 중요한 수단이지만, 다양한 위험 요인이 존재합니다. 자연 재해로는 태풍, 폭풍우, 해안 침식 등이 있으며, 이는 선박 손상과 화물 손실을 초래할 수 있습니다. 이를 관리하기 위해 기상 정보 분석, 내구성 높은 선박 설계, 항만 시설 강화, 비상 계획 수립 등의 방안이 필요합니다.

    또한, 선박 사고 및 충돌 위험이 존재하며, 이는 항해 오류, 악천후, 인적 오류 등으로 인해 발생할 수 있습니다. 이를 예방하기 위해 항해 안전 규정 준수, 안전 장비 설치, 승무원 교육, 정기적인 선박 검사 등의 관리 방안이 중요합니다.

    마지막으로, 해적 행위도 큰 위험 요소로, 무장 강도와 납치, 해상 테러 등이 발생할 수 있습니다. 이를 관리하기 위해 해적 위험 정보 분석, 해적 방지 시스템 설치, 무장 경비원 배치, 국제 해상 경찰 기구와 협력 등의 대책이 필요합니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.

    해상위험은 해상항해에 기인하는 또는 부수하는 위험을 말하며,

    해상고유의 위험(좌초, 침몰, 악천후 등), 해상위험(화재, 투하, 해적)

    전쟁위험(군함, 습격, 나포 등)

    기타의 위험 등을 말합니다.

    해상위험을 낮추기 위한 가장 좋은 방법은 운항조건이 좋은 선박에 선적을 하는 것이 있으며, 그 외에도 컨테이너 운송을 하거나 전쟁위험 등 운항조건이 좋지 않은 곳을 우회하는 등의 방법이 있습니다.

    감사합니다.