보스턴 다이나믹스 상장하면 현대차 쥬가는

보스턴 다이나믹스 상장하면 현대차

주가엔 어떤 영향이 있을까요?

지금은 현대차 아래에 있는 회사 같지만

따로 상장하면 현대차 주가에 안 좋을 것 같은데요

7개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.

    보스턴 다이내믹스가 별도로 상장하더라도 현대차 주가에 반드시 부정적인 것은 아닙니다. 현대차그룹이 보유한 지분의 시장 가치가 부각되면서 현대차 기업가치 재평가에 긍정적으로 작용할 수 있습니다. 반면 투자자금이 분산되거나 상장 과정에서 지분율이 희석되면 부담이 될 수도 있습니다. 결국 현대차의 실제 보유 지분율, 상장 후 기업가치, 지분 매각 여부와 사업 시너지가 중요하며, 별도 상장 자체만으로 주가 방향을 단정하기는 어렵습니다.

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  • 안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.

    보스턴다이내믹스가 현대차그룹에서 분리되어 단독 상장하게 되면 자회사의 독립에 따라 지주사할인이나 지분 가치 희석 우려가 단기적인 주가를 하락시킬 수 있습니다만, 거꾸로 시장에서 이 로봇 자회사의 기업가치가 조 단위 금액으로 객관적인 평가를 받게 되면서 대주주인 현대차가 보유한 막대한 지분 가치가 재평가되고 상장을 통해 기술고도화에 다시 속도를 낼 수 있다는 점에서 현대차의 중장기적인 기업 체질 개선으로 강력한 상승 동력이 될 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.

    보스턴 다이내믹스가 따로 상장하면 알짜 자회사 프리미엄이 쪼개져 현대차 주가에 짧게는 악재가 될 수 있지만, 회사의 진짜 가치가 천문학적으로 평가받으면 현대차가 가진 지분 가치도 커져 길게는 호재가 될 수 있습니다 특히 한국 증시가 아닌 미국 나스닥에 상장하여 거대한 투자 자금을 끌어 모으고 로봇 기술을 크게 발전 시킨다면 현대차의 기업 가치도 함께 올라가는 계기가 될 것입니다

  • 안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.

    자회사가 따로 쪼개져 상장하면 지분 가치가 희석되어 지주사나 부모 기업의 주가에 부정적인 영향을 미치는 경우가 국내 증시에서는 아주 흔했습니다. 과거 카카오나 일부 대기업들이 알짜 사업부를 물적분할해 중복 상장하면서 본체 주가가 크게 떨어졌던 사례들이 대표적입니다. 하지만 보스턴 다이나믹스의 상장은 기존의 국내 쪼개기 상장 사례들과는 구조적으로 많이 다릅니다. 우선 보스턴 다이나믹스는 한국 증시가 아니라 미국 나스닥 상장을 목표로 추진다고 있습니다. 해외 증시에 상장할 경우 국내에서 발생하는 중복 상장으로 인한 지분 가치 디스카운트 강도가 비교적 덜한 편입니다. 또한 현대차그룹은 소프트뱅크가 보유했던 잔여 지분을 모두 사들이며 보스턴 다이나믹스를 완전히 100% 자회사로 품었습니다.

  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    미국 증시에 보스턴 다이내민스가 상장하게 된다면

    보스턴 다이내믹스의 피지컬 AI 등의 가치가

    현대차에 반영이 될 수 있다면

    주가가 오르게 될 것입니다.

  • 안녕하세요. 김명주 경제전문가입니다.

    만일 보스턴 다이내믹스가 상장한다면 현대차 그룹의 지분가치가 부각되는 경우에는 호재가 될 수 있으나, 반대로 신주 발행으로 지분이 희석되거나 성장기대가 상장 자회사 주가에 집중되면 현대차에는 지주회사 할인과 같은 평가 부담이 발생할 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 박호현 경제전문가입니다.

    단기적으로는 꼭 악재라고 보기 어렵습니다. 시장은 보스턴다이내믹스의 가치가 높게 평가되어 상장한다면 현대차가 보유한 지분 가치도 재평가할 가능성이 있다고 보고 있습니다. 실제로 최근 현대차 주가 상승의 한 원인으로 로봇 사업 가치와 보스턴다이내믹스 IPO 기대감이 거론되기도 했습니다. 다만 상장 이후에는 이른바 중복상장(쪼개기 상장) 논란이 나올 수 있습니다. 보스턴다이내믹스의 성장성이 현대차가 아닌 별도 회사에 반영되기 때문입니다. 그래서 현대차 주주 입장에서는 지분 가치 상승은 호재지만, 성장 사업이 분리되는 부분은 부담으로 볼 수 있습니다.